
Từ thứ Sáu tuần này (7/11), 40 sân bay lớn của Mỹ sẽ cắt giảm 10% số lượng chuyến bay trong bối cảnh các nhà chức trách hàng không liên bang chưa tìm được cách giải quyết tình trạng thiếu nhân lực do chính phủ đóng cửa. Quyết định này có thể sẽ làm xáo trộn kế hoạch đi lại của hàng trăm nghìn hành khách.
Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy ngày 5/11 cho biết Cục Hàng không Liên bang (FAA) sẽ bắt đầu giảm số chuyến bay trong tuần này để bảo đảm an toàn. Các sân bay trên khắp nước Mỹ hiện thiếu khoảng 2.000 kiểm soát viên không lưu và bị gián đoạn một phần hoạt động do chính phủ đóng cửa.
Tại cuộc họp báo chung với Bộ trưởng Giao thông, Cục trưởng FAA Bryan Bedford cho biết danh sách 40 sân bay bị ảnh hưởng sẽ được công bố ngày 6/11, đồng thời khẳng định quyết định này hoàn toàn “dựa trên dữ liệu”.
“Quyết định này không dựa trên việc hãng nào có nhiều chuyến bay ở đâu. Điều chúng tôi quan tâm là áp lực nằm ở đâu và làm sao để giảm áp lực đó”, ông Duffy nói.
Ông Bedford và ông Duffy cảnh báo có thể áp dụng thêm biện pháp hạn chế nếu các biện pháp ban đầu không đủ giải tỏa áp lực thiếu nhân sự.
Theo FAA, mỗi ngày có khoảng 3 triệu hành khách đi trên hơn 44.000 chuyến bay qua các sân bay Mỹ. Các hạn chế dự kiến ảnh hưởng tới chuyến bay thương mại và hàng hóa trên cả các đường bay nội địa lẫn quốc tế, cũng như hoạt động du lịch vũ trụ.
Việc cắt giảm chuyến bay được dự báo sẽ làm tình trạng chậm và huỷ chuyến gia tăng, nhất là trong giai đoạn cao điểm sắp tới.
“Không phận Mỹ vẫn duy trì các chỉ số an toàn như trước, nhưng các phân tích nội bộ của chúng tôi cho thấy có dấu hiệu quá tải và kiệt sức ở một bộ phận nhân viên kiểm soát không lưu”, ông Bedford cho biết.
Đợt đóng cửa chính phủ Mỹ vừa bước sang tuần thứ năm, đánh dấu đợt ngừng hoạt động lâu nhất trong lịch sử, nhưng vẫn chưa có dấu hiệu sớm chấm dứt.
Tổng thống Donald Trump tiếp tục quy trách nhiệm cho Đảng Dân chủ và không gặp lãnh đạo đảng này để thương lượng vấn đề ngân sách. Trong khi đó, các cuộc bỏ phiếu tại Thượng viện tuần này không đạt được sự đồng thuận để thông qua dự luật chi tiêu tạm thời nhằm mở cửa lại chính phủ. Hệ quả là hàng trăm nghìn nhân viên liên bang tiếp tục phải nghỉ việc tạm thời hoặc làm việc không lương.
Theo ông Duffy, việc chính phủ đóng cửa kéo dài đã khiến kiểm soát viên không lưu bị chậm lương gần một tháng, buộc nhiều người phải không đến làm và tìm kiếm công việc tạm thời để trang trải chi phí.
“Chúng tôi không muốn họ đi làm thêm mà muốn họ có mặt tại nơi làm việc. Chúng tôi đã yêu cầu họ đi làm nhưng tôi hiểu rằng họ đang chật vật trang trải chi phí sinh hoạt hàng ngày”, ông nói.
Ông cho biết Bộ Giao thông đã triển khai các biện pháp củng cố nhân sự - gồm thưởng tiền mặt để giữ chân kiểm soát viên không lưu đến tuổi nghỉ hưu và đẩy nhanh đào tạo tại học viện của FAA.
“Việc chính phủ đóng cửa đang ảnh hưởng đến khả năng duy trì biên chế và cản trở nỗ lực thu hẹp thiếu hụt nhân sự của chúng tôi”, ông Duffy nói.
Các tập đoàn công nghệ hàng đầu của Hàn Quốc và Mỹ, gồm Samsung Electronics, SK Group và Nvidia, đã công bố loạt thỏa thuận trị giá tổng cộng khoảng 700 tỷ USD trong lĩnh vực con chip và trung tâm dữ liệu AI...
Các cuộc tấn công tạm lắng trong bối cảnh giới chức Iran và Oman gặp nhau vào cuối tuần để tìm giải pháp khôi phục hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz...
Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo áp thêm thuế quan đối với hàng hóa từ Liên minh châu Âu (EU) nhằm đáp trả các án phạt khổng lồ mà khối này đã áp lên các công ty công nghệ của Mỹ...
Tổng lượng nhập khẩu vàng của Trung Quốc trong 6 tháng đầu năm nay là 820 tấn, mức cao thứ hai trong lịch sử...
Giá vàng tăng mạnh khi khởi động tuần giao dịch mới vào sáng nay (27/7) tại thị trường châu Á, khi những tín hiệu xuống thang của cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh kéo giá dầu thô giảm mạnh...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.