Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Các chuyên gia tại Hội nghị Cấp cao Bảo hiểm Việt Nam nhận định AI đang thay đổi toàn bộ chuỗi giá trị của ngành bảo hiểm, từ thiết kế sản phẩm, phân phối, quản trị rủi ro đến bồi thường và chăm sóc khách hàng, trở thành động lực quan trọng trong quá trình chuyển đổi của thị trường…
Bộ trưởng Bộ Tài chính yêu cầu Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm công bố đường dây nóng (số điện thoại, email) để tiếp nhận thông tin 24/7 phản ánh của người dân và doanh nghiệp về các sản phẩm bảo hiểm biến tướng nêu trên...
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Quyết định số 07/QĐ-TTg ngày 5/1/2023 phê duyệt Chiến lược phát triển thị trường bảo hiểm Việt Nam đến năm 2030 với mục tiêu phát triển các doanh nghiệp bảo hiểm có năng lực tài chính vững mạnh, năng lực quản trị điều hành tiếp cận chuẩn mực quốc tế, hoạt động hiệu quả, có khả năng cạnh tranh tích cực trên thị trường trong nước và khu vực...
Là một "tấm lá chắn" hữu hiệu sau tay lái, tuy nhiên, bảo hiểm bắt buộc với xe máy vấp phải nhiều ý kiến trái chiều nhiều năm và đề nghị bãi bỏ. Để chính sách đầy nhân văn này thuận lợi khi thực thi, Bộ Tài chính đang dự thảo sửa đổi nghị định theo hướng: giảm phí bảo hiểm, tăng tỷ lệ chi hỗ trợ nhân đạo, thu hẹp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm và gỡ vướng về thủ tục bồi thường...
Thời gian qua, tình trạng bán bảo hiểm xe máy phổ biến trên nhiều tuyến đường với mức phí chỉ có vài chục ngàn đồng. Phản ánh tới Bộ Tài chính, cử tri lo ngại trường hợp xảy ra tai nạn thì các hợp đồng bảo hiểm này có được xem xét bồi thường hay không với mức phí như trên. Đồng thời, cử tri đề nghị các cơ quan quản lý nhà nước quan tâm chấn chỉnh tình trạng này.
Đoàn Đại biểu Quốc hội các tỉnh Bến Tre, Long An, Bình Thuận…vừa gửi tới Bộ Tài chính kiến nghị của cử tri về việc xem xét bỏ quy định mua bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy tại Nghị định số 03/2021/NĐ-CP.
Chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ hiện nay là bảo hiểm sức khoẻ và bảo hiểm xe cơ giới. Theo đánh giá của giới phân tích, 2 lĩnh vực này sẽ tiếp tục sôi động trong năm 2023...
Dù doanh thu của các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ tiếp tục phục hồi mạnh mẽ nhưng biên lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh bị thu hẹp do tỷ lệ bồi thường và tỷ lệ kết hợp (tổng các loại chi phí tính trên doanh thu phí bảo hiểm gốc) tiếp tục tăng...
Mặc dù đã được rà soát, sửa đổi toàn diện năm 2021, chính sách bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đang tiếp tục được sửa đổi, hoàn thiện để phù hợp với Luật Kinh doanh bảo hiểm mới chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2023...
Dựa trên những kết quả đạt được trong năm 2022, Bộ Tài chính dự kiến tốc độ tăng trưởng bình quân về tổng tài sản, tổng số tiền đầu tư, tổng doanh thu của thị trường bảo hiểm đạt khoảng 15% trong năm 2023. Tuy nhiên, năm 2023, chuyên gia cho rằng cần phải giải quyết 3 vấn đề lớn...
Dân số già tạo ra khó khăn và thách thức khi hệ thống an sinh xã hội chưa phát triển, nguy cơ “già trước khi giàu” đang tăng nhanh là thách thức buộc Việt Nam phải chủ động ứng phó…
Dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Kinh doanh bảo hiểm quy định tổ chức tín dụng làm đại lý bảo hiểm phải thành lập bộ phận chuyên trách để thực hiện hoạt động đại lý bảo hiểm. Tuy nhiên, VCCI chưa đồng thuận với quy định này...
Mô hình kinh tế "3 trong 1" từ cây Sen
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.
