
Cụ thể, tỉnh bổ sung 26 công trình, dự án với tổng diện tích 89,55 ha, gồm 2 công trình thực hiện theo hình thức thu hồi đất, 15 công trình theo hình thức chuyển mục đích sử dụng đất và 9 công trình thực hiện giao đất, cho thuê đất.
Trong 9 công trình thực hiện giao đất, cho thuê đất được bổ sung thêm gần 59 ha đất, thì cả 9 công trình đều thuộc các dự án của Tổng công ty Đầu tư và phát triển công nghiệp – CTCP. Đó là khu dân cư Hoà Lợi tại phường Hoà Phú được bổ sung thêm 0,82 ha lên 163,90 ha; khu tái định cư Hoà Lợi, phường Hoà Phú được bổ sung thêm 3,89 ha lên 141,10 ha; khu tái định cư Phú Mỹ, phường Phú Tân tăng 3,85 ha lên 71,70 ha; khu tái định cư Tân Vĩnh Hiệp, phường Phú Tân tăng 11,15 ha lên 104 ha.
Khu tái định cư Định Hoà, phường Hòa Phú cũng được bổ sung thêm 16,86 ha lên thành 67,09 ha; khu tái định cư Phú Chánh tại phường Hoà Phú, Hoà Tân tăng 7,81 ha lên 233,84 ha; khu đô thị mới - khu 4, 5, 6, phường Hoà Phú tăng 10,81 ha lên 153,03 ha; khu dân cư Chánh Nghĩa, phường Chánh Nghĩa tăng 0,51 ha lên 31,06 ha; khu đô thị mới - khu 1 tại phường Hoà Phú, Phú Tân tăng 3,15 ha lên 709,60 ha.
Cũng đợt điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất lần này có một số công trình, dự án thực hiện theo hình thức thu hồi đất năm 2022 như dự án: Đầu tư xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM, phường Phú Hoà (14 ha); Xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến, phường Hiệp Thành (0,71 ha).
Được biết, thời gian gần đây, Bình Dương cũng bổ sung, điều chỉnh công trình, dự án thu hồi đất, chuyển mục đích sử dụng đất vào Kế hoạch sử dụng đất năm 2022 thị xã Tân Uyên. Trong đó, tỉnh bổ sung thêm 1 công trình, dự án thực hiện thu hồi đất với diện tích 23,70 ha; bổ sung 11 công trình dự án chuyển mục đích sử dụng đất với diện tích 19,81 ha; điều chỉnh diện tích, tên dự án đối với 7 công trình, diện tích tăng thêm 0,34 ha.
Với TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương bổ sung 4 công trình, dự án thuộc diện thu hồi đất với diện tích 39,99 ha; điều chỉnh bổ sung 15 công trình, dự án thực hiện theo hình thức chuyển mục đích sử dụng đất với diện tích 28,65 ha; loại bỏ 1 dự án thực hiện theo hình thức chuyển mục đích sử dụng đất với diện tích 1,60 ha.
Liên quan đến các công trình, dự án trên địa bàn, mới đây UBND tỉnh Bình Dương đã có buổi làm việc với Đoàn giám sát của Quốc hội chuyên đề “Thực hiện chính sách, pháp luật về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn 2016 - 2021”, khi đề cập đến các dự án chậm triển khai, tỉnh này cho biết hàng năm đều có thống kê rất cụ thể, đối với những dự án chủ đầu tư không đủ năng lực sẽ thu hồi. Những dự án chậm triển khai cho gia hạn 24 tháng, doanh nghiệp đóng tiền sử dụng đất tương ứng với số tháng được gia hạn. Sau 24 tháng nếu không sử dụng, chưa có phương án xử lý kiên quyết thu hồi và không được bồi thường theo tinh thần của Luật Đất đai.
Theo địa phương này, đến nay, Bình Dương đã phân bổ quỹ đất đáp ứng cho các mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng, an ninh. Việc chuyển dịch cơ cấu sử dụng đất về cơ bản phù hợp với chuyển dịch cơ cấu kinh tế. Quỹ đất dành cho công nghiệp, dịch vụ, xây dựng kết cấu hạ tầng, phát triển đô thị được mở rộng, từng bước đáp ứng yêu cầu đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Cuối tháng 5/2026, Hồng Hạc City chính thức giới thiệu Zone F1-2 thuộc phân khu Hồng Phát của đại đô thị. Cuối tuần qua, chủ đầu tư tiếp tục tổ chức sự kiện Exclusive Private Sales - mở bán riêng tư với số lượng sản phẩm giới hạn.
Các văn bản quy phạm pháp luật quy định chi tiết thi hành Luật Xây dựng đã quy định về cấp giấy phép xây dựng theo hướng cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng chỉ kiểm soát 1 lần đối với mỗi dự án/công trình từ giai đoạn chuẩn bị đến thời điểm khởi công xây dựng...
Việc Hà Nội vừa khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng đã thu hút sự quan tâm lớn của thị trường. Tuy nhiên, điều đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư hay tốc độ phát triển hạ tầng giao thông, mà còn ở cách các dự án này có thể định hình lại cấu trúc đô thị, hành vi sử dụng không gian và triển vọng đầu tư trong dài hạn…
Tại nhiều đô thị hàng đầu thế giới, giao thông công cộng không còn được xem đơn thuần là hạ tầng phục vụ đi lại. Thay vào đó, các tuyến metro, đường sắt đô thị và nhà ga đang trở thành hạt nhân cho một mô hình phát triển mới - TOD. Đây được xem là một trong những cuộc cách mạng quy hoạch quan trọng nhất của thế kỷ 21…
Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra với tốc độ chóng mặt ở Châu Á, mô hình Phát triển định hướng giao thông công cộng (Transit-Oriented Development - TOD) đã nổi lên như một trong những xu hướng quy hoạch đô thị quan trọng nhất của thế kỷ 21.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.