Ngày 14/12, Bộ Tài chính đã có văn bản thông báo về tiền lương của các thành viên Hội đồng quản trị Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC), cũng như các vấn đề liên quan đến việc trả lương cho ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Hàng không Jetstar Pacific Airlines (JPA).

Đây là những vấn đề khá "nóng" trên báo chí một số ngày qua.

Thành viên Hội đồng quản trị SCIC phụ cấp chỉ 2,18 triệu đồng/tháng

Trong công văn gửi Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Thông tin và Truyền thông và các cơ quan báo chí, Bộ Tài chính cho biết, năm 2007, các thành viên không chuyên trách Hội đồng quản trị SCIC gồm Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Cao Viết Sinh và Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Hữu Hào nhận phụ cấp 1.421.550 đồng/tháng, sau khi trừ thuế thu nhập cá nhân 157.950 đồng.

Từ năm 2008 đến nay, các thành viên không chuyên trách bao gồm: Bộ trưởng Bộ Tài chính Vũ Văn Ninh; Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà; Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Cao Viết Sinh và Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Hữu Hào được trả 2.187.000 đồng/tháng, sau khi trừ thuế thu nhập cá nhân 243.000 đồng.

Bộ Tài chính cũng khẳng định ngoài khoản phụ cấp kiêm nhiệm trên, các thành viên không chuyên trách không có khoản thu nhập nào khác từ SCIC.

Bộ này còn cho biết thêm việc phê duyệt đơn giá tiền lương của các thành viên Hôi đồng quản trị SCIC được thực hiện theo Nghị định số 206/2004/NĐ-CP ngày 14/12/2004 và Nghị định số 207/2004/NĐ-CP ngày 14/12/2004 của Chính phủ.

JPA đã giảm cán bộ quản lý nước ngoài và lương lãnh đạo người Việt

Về việc chi trả lương trong ban lãnh đạo JPA, Bộ Tài chính cho biết việc trả lương cao cho Tổng giám đốc, giám đốc và các thành viên lãnh đạo điều hành khác là do Hội đồng quản trị công ty quyết định. Việc này được thực hiện theo quy định tại Điều 108, Điều 117 Luật Doanh nghiệp năm 2005.

Tuy nhiên, trước tình hình kinh doanh thua lỗ của JPA, Bộ Tài chính đã chỉ đạo SCIC, thông qua người đại diện quản lý phần vốn có đánh giá cụ thể về việc quản lý và điều hành của Hội đồng quản trị và Ban giám đốc JPA liên quan đến kết quả kinh doanh của công ty và có các biện pháp cắt giảm chi phí.

Theo đó, việc chi trả tiền lương, tiền công phải gắn với hiệu quả sản xuất kinh doanh, kiểm điểm trách nhiệm của cá nhân, tập thể liên quan đến việc thua lỗ trong nghiệp vụ bảo hiểm rủi ro xăng dầu (hedging), tìm kiếm phương án kiện toàn nhân sự cấp cao, cơ cấu cán bộ của JPA..

Do vậy, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã gặp và yêu cầu Tổng giám đốc Jetstar thuộc Tập đoàn Qantas (Úc) rà soát toàn diện tình hình tài chính, tình hình hoạt động của JPA, thực hiện các biện pháp cắt giảm chi phí, nâng cao hiệu quả hoạt động của JPA. 

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Tài chính, SCIC, thông qua người đại diện phần vốn, đã yêu cầu JPA rà soát lại đường bay, cơ cấu lại lao động, cắt giảm chi phí, giảm số nhân sự nước ngoài và xem xét lại chính sách phân bổ lương, thu nhập phù hợp hơn.

Theo báo cáo của SCIC, JPA đã cắt giảm 7 trong số 12 cán bộ quản lý người nước ngoài. Đối với cán bộ chủ chốt người Việt Nam cũng thực hiện cắt giảm ít nhất 25% lương đối với các vị trí Tổng giám đốc, kế toán trưởng, giám đốc thương mại. Những biện pháp này SCIC ước tính có thể giúp JPA tiết kiệm khoảng 1,5 triệu USD trong năm 2009. 

Bộ Tài chính cũng đã chỉ đạo SCIC báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề liên quan đến hoạt động của JPA và hiện nay đang xây dựng phương án tổng thể xử lý các tồn tại của JPA trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.