Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố giá cơ sở kỳ điều hành xăng dầu ngày 2/3/2019. Mức giá mới sẽ áp dụng từ 15h chiều nay.
Theo đó, xăng E5RON92 tăng 939 đồng/lít; Xăng RON95-III tăng 946 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S tăng 959 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 700 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 808 đồng/kg.
Như vậy, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: Xăng E5RON92 không cao hơn 17.211 đồng/lít; Xăng RON95-III không cao hơn 18.549 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S không cao hơn 15.868 đồng/lít; Dầu hỏa không cao hơn 14.885 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 14.083 đồng/kg.
Đặc biệt, trong lần điều chỉnh này, Bộ Công Thương quyết định sử dụng công cụ Quỹ bình ổn mạnh mẽ hơn. Cụ thể, chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng E5RON92 2.000 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 1.932 đồng/lít); Xăng RON95 là 1.250 đồng/lít (kỳ trước chi sử dụng 1.171 đồng/lít).
Dầu diesel là 1.354 đồng/lít và dầu hỏa ở mức 1.078 đồng/lít, trong khi dầu mazut giảm xuống 1.400 đồng/kg.
Theo Bộ Công Thương, nguyên nhân chính của việc giá xăng dầu tăng mạnh lần này là sự hồi phục của giá dầu thế giới. Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước ngày 15 tháng 02 năm 2019 là 66,784 USD/thùng xăng RON92, tăng 8,84% so với kỳ trước; 68,645 USD/thùng xăng RON95, tăng 8,49%; 80,495 USD/thùng dầu diesel 0.05S tăng 7,97% so với kỳ trước.
Đây là lần tăng giá đầu tiên của xăng dầu sau 3 lần liên tiếp kìm giữ giá xăng bằng công cụ quỹ bình ổn.
Lần đầu tiên trong luật pháp Việt Nam có một khái niệm, triết lý trong thiết kế luật, đó là chuỗi - dự án theo chuỗi đồng bộ các hạng mục công trình trên biển, đất liền, từ thượng nguồn tới hạ nguồn. Đó là chia sẻ từ ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khi nhắc đến Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026.
Sự hợp tác giữa Amazon Global Selling Việt Nam và thành phố Đà Nẵng mở ra cơ hội mới cho doanh nghiệp miền Trung - Tây Nguyên vươn ra thị trường toàn cầu qua thương mại điện tử...
Cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA) đã có khung pháp lý được mở rộng đáng kể qua Nghị định số 243/2026/NĐ-CP, nhưng trên toàn quốc mới chỉ có một khách hàng đăng ký mua điện qua lưới điện quốc gia...
Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU không chấp nhận Chứng chỉ I-REC, mà chỉ công nhận Cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA). Trong khi đó, hiện nay cả chủ đầu tư nhà máy điện lẫn khách hàng tiêu thụ lớn chưa tìm thấy nhau trên thị trường mua bán điện...
Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và từng bước trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào năm 2045, việc nâng cao năng suất không còn là câu chuyện riêng của ngành khoa học và công nghệ, mà là một trong những nhiệm vụ trung tâm của cả hệ thống trong giai đoạn 2026–2030...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Lần đầu tiên trong luật pháp Việt Nam có một khái niệm, triết lý trong thiết kế luật, đó là chuỗi - dự án theo chuỗi đồng bộ các hạng mục công trình trên biển, đất liền, từ thượng nguồn tới hạ nguồn. Đó là chia sẻ từ ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khi nhắc đến Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026.