Theo báo cáo từ các cơ quan chuyên môn của Ninh Bình, hầu hết các chỉ tiêu thu ngân sách trên địa bàn tỉnh đã đạt và vượt kế hoạch. Thu từ hoạt động xuất, nhập khẩu sau hoàn thuế ước đạt gần 4.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, khoản thu từ tiền sử dụng đất mới chỉ đạt hơn 29.000 tỷ đồng, tương đương 67,8% dự toán Hội đồng nhân dân giao; ước tính cả năm đạt trên 38.000 tỷ đồng, bằng 87,4% dự toán.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, chậm trễ trong lập và thẩm định giá đất, nhiều dự án kéo dài nhưng chưa thu hồi, cùng với những vướng mắc trong đấu giá quyền sử dụng đất.
Về đầu tư công, tổng kế hoạch năm 2025 sau khi sáp nhập ba tỉnh Ninh Bình, Nam Định và Hà Nam là hơn 76.067 tỷ đồng, cùng với hơn 924 tỷ đồng vốn kéo dài sang năm 2025. Tính đến hết tháng 11, giải ngân đạt trên 32.000 tỷ đồng, vượt kế hoạch Thủ tướng giao nhưng mới chỉ bằng khoảng 42,5% kế hoạch Hội đồng nhân dân tỉnh. Giải ngân vốn kéo dài ước đạt trên 522 tỷ đồng, đạt 56,6% kế hoạch được phép kéo dài.
Trong cuộc họp ngày 1/12, UBND tỉnh Ninh Bình đã tổ chức hội nghị để nghe báo cáo tình hình thực hiện một số chỉ tiêu kinh tế những tháng cuối năm 2025, với trọng tâm là công tác thu ngân sách, tình hình giải ngân vốn đầu tư công và đánh giá tốc độ tăng trưởng GRDP. Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận nhiều giải pháp để thúc đẩy thu ngân sách, đặc biệt là thu tiền sử dụng đất.
Nhiều ý kiến thống nhất rằng cần hoàn thiện chính sách và pháp luật liên quan đến đất đai, minh bạch quy trình xác định giá, khai thác hiệu quả quỹ đất, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bố trí vốn tái định cư, rà soát các dự án chậm tiến độ và kiên quyết thu hồi những trường hợp được giao đất nhưng không triển khai. Các ngành chức năng cũng được đề nghị khẩn trương đôn đốc người sử dụng đất nộp nghĩa vụ tài chính ngay sau khi phê duyệt giá; đồng thời đẩy nhanh việc phê duyệt giá đất cho các lô đủ điều kiện đấu giá và tổ chức đấu giá toàn bộ quỹ đất đã hoàn thiện hạ tầng.
Về đầu tư công, các đại biểu đã phân tích rõ các điểm nghẽn như vướng mắc trong bồi thường giải phóng mặt bằng, quy trình chuyển mục đích sử dụng đất diện tích lớn, thiếu vật liệu san lấp, chậm xây dựng khu tái định cư, trong khi một số chủ đầu tư chưa chủ động trong việc chuẩn bị thủ tục.
Từ đó, nhiều giải pháp đã được đề xuất, bao gồm nâng cao chất lượng chuẩn bị đầu tư, đẩy nhanh thẩm định thiết kế và dự toán, tăng cường phối hợp giữa các sở, ngành và chủ động tháo gỡ khó khăn về đất đai, vật liệu, tái định cư. Một số ý kiến đề nghị điều chuyển vốn khỏi các dự án chậm tiến độ, ưu tiên vốn cho những dự án có khả năng giải ngân cao.
Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Đặng Xuân Phong cho biết, dù thu ngân sách đã đạt khoảng 64.000 tỷ đồng nhưng vẫn còn gần 11.000 tỷ đồng phải hoàn thành trong tháng cuối năm. Tỉnh cũng đã vượt chỉ tiêu giải ngân Chính phủ giao, nhưng phần vốn ngân sách cấp tỉnh mới giải ngân hơn 50%.
Cùng với đó, tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn đang tạo áp lực lớn cho sản xuất và tiến độ đầu tư công. Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình yêu cầu toàn hệ thống tập trung cao độ, thống nhất chỉ đạo và điều hành trong tháng 12; phát huy trách nhiệm người đứng đầu trong giải phóng mặt bằng, tháo gỡ ách tắc giải ngân, cải cách thủ tục hành chính và đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp.
Ông cũng lưu ý ngành thuế và hải quan cần rà soát, đôn đốc thu đúng, thu đủ, xử lý nợ đọng và tăng cường hoàn thuế minh bạch; thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt trong dịch vụ để tăng hiệu quả quản lý thuế.
Về đầu tư công, yêu cầu được đặt ra là tiếp tục thực hiện quyết liệt, nhất là với các dự án trọng điểm như sân bay, cảng biển, khu công nghiệp. Việc bảo đảm tiến độ không chỉ tác động trực tiếp đến mục tiêu tăng trưởng mà còn tạo nền tảng cho phát triển bền vững trong giai đoạn tới.




Nghị định 349/2026/NĐ-CP nâng hạn mức chỉ định thầu đối với một số gói thầu, tăng giá trị mua sắm nhỏ được tự quyết định từ 50 triệu lên 100 triệu đồng và bổ sung cơ chế xử lý một số tình huống trong đấu thầu...
Bộ Xây dựng đề xuất 6 nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, tập trung vào ray, nền đường, 5G, tín hiệu và các cấu phần cốt lõi của phương tiện...
Việt Nam đang đứng trước cơ hội để định hình lại nền kinh tế thông qua việc xây dựng thị trường carbon trong nước và hội nhập quốc tế. Với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, thị trường tín chỉ carbon không chỉ là một công cụ bảo vệ môi trường mà còn là chìa khóa thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp…
TP. Hồ Chí Minh đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài khoảng 632 - 679 km, qua đó mở thêm các trục giao thông kết nối Thành phố với các địa phương Đông Nam Bộ, đồng thời tăng liên kết với khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ...
Cùng với việc số hóa 100% thủ tục có thể tiếp nhận, giải quyết trên không gian mạng, Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA) đang tiếp tục đẩy nhanh phát triển hạ tầng các khu chức năng, tạo nền tảng thu hút các doanh nghiệp triển khai đầu tư những dự án quy mô lớn, công nghệ cao trên địa bàn thành phố...
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Khối doanh nghiệp FDI chiếm tới 80,1% giá trị xuất khẩu hàng hóa trong 8 tháng qua. Theo chuyên gia, con số này thể hiện doanh nghiệp Việt Nam đang càng ngày càng khó khăn hơn khi tham gia vào thị trường quốc tế. Thậm chí, dường như còn tạo thành hai nền kinh tế độc lập.