Thứ Năm, 18/09/2025
Đức Thọ
10/04/2007, 10:50
Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc trong 3 tháng đầu năm đã giảm 12,7%, xuống còn 55 triệu USD
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, giá trị kim ngạch nhập khẩu ôtô quý 1/2007 đạt 134 triệu USD, giảm 9,7% so với cùng kỳ 2006.
Trong đó, ôtô nhập khẩu nguyên chiếc đã giảm 12,7% xuống còn 55 triệu USD. Số lượng xe nhập khẩu đạt khoảng 3.000 chiếc.
Giới phân tích cho rằng, sự suy giảm về giá trị và số lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc trong 3 tháng đầu năm, về “hiện tượng” có vẻ như mâu thuẫn song về bản chất lại tuân thủ đúng quy luật thị trường.
Trên thực tế, trong khi thị trường ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước liên tục sụt giảm trong 2 tháng đầu năm và chỉ đến tháng 3 mới dừng lại (ở phân khúc xe du lịch, đa dụng và SUV), thị trường ôtô nhập khẩu (kể cả xe đã qua sử dụng) vẫn đang sôi động. Điều này cho thấy nhu cầu về xe nhập khẩu của người tiêu dùng rất lớn.
Tuy nhiên, do nửa đầu tháng 2/2007 trùng vào thời điểm Tết nguyên đán nên hoạt động xuất nhập khẩu tạm ngừng kéo theo kim ngạch nhập khẩu ôtô trong cả quý 1/2007 giảm xuống.
Bên cạnh đó, một nguyên nhân nữa khiến kim ngạch nhập khẩu ôtô giảm xuống là do lượng xe không nhỏ cũng bắt đầu được các nhà sản xuất ôtô trong nước tiến hành lắp ráp, trong đó đáng kể nhất là Tổng công ty Trường Hải với 7 mẫu xe Kia vừa được công bố.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị các cơ quan chức năng của Hoa Kỳ cân nhắc lại quyết định từ chối công nhận tương đương 12 nghề khai thác hải sản của Việt Nam, và rà soát khách quan thuế chống bán phá giá tôm...
Việc nâng cặp cửa khẩu Tà Lùng - Thủy Khẩu lên cửa khẩu quốc tế được xem là bước đi quan trọng, mở rộng cơ hội hợp tác về kinh tế, thương mại giữa tỉnh Cao Bằng (Việt Nam) và Quảng Tây (Trung Quốc)...
Campuchia cam kết và sẵn sàng trong việc hợp tác chặt chẽ với Việt Nam nhằm tiếp tục làm sâu sắc hơn quan hệ kinh tế và thương mại, đồng thời mời gọi các doanh nghiệp Việt Nam đến đầu tư và kinh doanh tại Campuchia trong mọi lĩnh vực, nhất là các ngành có tiềm năng và giá trị gia tăng cao...
Trong 8 tháng đầu năm 2025, toàn ngành Hải quan xử lý hơn 12,17 triệu tờ khai hải quan. Đáng chú ý, tờ khai luồng xanh chiếm gần 66%, phản ánh nỗ lực đẩy mạnh quản lý rủi ro và cải cách thủ tục, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong hoạt động thương mại quốc tế…
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển năng lượng xanh, sạch nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Ông Nguyễn Ngọc Trung chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy về sáu giải pháp để phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng nói chung và các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới nói riêng…
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Trần Chí Thành, Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam, nhấn mạnh vấn đề quan trọng nhất khi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam là nguồn nhân lực, xây dựng năng lực, đào tạo nhân lực giỏi để tham gia vào triển khai, vận hành dự án...
Quốc hội đã chốt chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế 8% cho năm 2025 và tăng trưởng hai chữ số cho giai đoạn 2026 – 2030. Để đạt được mục tiêu này, một trong những nguồn lực có tính nền tảng và huyết mạch chính là điện năng và các nguồn năng lượng xanh, sạch…
Trả lời VnEconomy bên lề Diễn đàn năng lượng xanh Việt Nam 2025, đại diện doanh nghiệp đầu tư năng lượng tái tạo nhận định rằng Chính phủ cần nhanh chóng ban hành các thủ tục và quy trình pháp lý nếu muốn nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào các dự án điện gió ngoài khơi của Việt Nam...
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức Diễn đàn Năng lượng Việt Nam 2025 với chủ đề: “Năng lượng xanh, sạch kiến tạo kỷ nguyên kinh tế mới - Giải pháp thúc đẩy phát triển nhanh các nguồn năng lượng mới”...
Doanh nghiệp
Doanh nghiệp niêm yết
...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
