
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, giá trị kim ngạch nhập khẩu ôtô quý 1/2007 đạt 134 triệu USD, giảm 9,7% so với cùng kỳ 2006.
Trong đó, ôtô nhập khẩu nguyên chiếc đã giảm 12,7% xuống còn 55 triệu USD. Số lượng xe nhập khẩu đạt khoảng 3.000 chiếc.
Giới phân tích cho rằng, sự suy giảm về giá trị và số lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc trong 3 tháng đầu năm, về “hiện tượng” có vẻ như mâu thuẫn song về bản chất lại tuân thủ đúng quy luật thị trường.
Trên thực tế, trong khi thị trường ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước liên tục sụt giảm trong 2 tháng đầu năm và chỉ đến tháng 3 mới dừng lại (ở phân khúc xe du lịch, đa dụng và SUV), thị trường ôtô nhập khẩu (kể cả xe đã qua sử dụng) vẫn đang sôi động. Điều này cho thấy nhu cầu về xe nhập khẩu của người tiêu dùng rất lớn.
Tuy nhiên, do nửa đầu tháng 2/2007 trùng vào thời điểm Tết nguyên đán nên hoạt động xuất nhập khẩu tạm ngừng kéo theo kim ngạch nhập khẩu ôtô trong cả quý 1/2007 giảm xuống.
Bên cạnh đó, một nguyên nhân nữa khiến kim ngạch nhập khẩu ôtô giảm xuống là do lượng xe không nhỏ cũng bắt đầu được các nhà sản xuất ôtô trong nước tiến hành lắp ráp, trong đó đáng kể nhất là Tổng công ty Trường Hải với 7 mẫu xe Kia vừa được công bố.




Kết quả đấu thầu 9.365 tấn hạn ngạch dừa năm 2026 tại Đài Loan mở ra vận hội lớn cho hàng Việt Nam. Với 76,5% thị phần nắm giữ, đây là cơ hội để các doanh nghiệp tận dụng lợi thế, vượt rào cản kỹ thuật và giữ vững vị thế chi phối tại thị trường này...
Argentina đang đẩy mạnh số hóa hải quan và nới lỏng kiểm soát ngoại hối, mở thêm cơ hội giao thương nhưng cũng đặt ra yêu cầu mới với doanh nghiệp Việt Nam...
Thương mại toàn cầu trở lại với trạng thái tăng trưởng trong tháng 4/2026, một dấu hiệu cho thấy sự bền bỉ của nền kinh tế toàn cầu bất chấp tình trạng gián đoạn vận tải và suy giảm niềm tin kinh doanh do xung đột ở Trung Đông gây ra...
Dù triển vọng kinh tế toàn cầu đối mặt với nhiều yếu tố thận trọng, hoạt động trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Singapore trong những tháng đầu năm 2026 vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng ấn tượng...
Để đạt mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu hai con số, Việt Nam tập trung quyết liệt cải cách thể chế, giảm 50% thủ tục hành chính và số hóa hạ tầng thương mại. Đẩy mạnh chuyển đổi xanh, phát triển nguyên liệu nội địa cùng chiến lược đa dạng hóa thị trường là những giải pháp cốt lõi giúp nâng cao năng lực tự chủ, tạo đà bứt phá bền vững cho doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu…
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.