Trong phiên họp thường kỳ ngày 3/12, UBND tỉnh Quảng Trị đã đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 11 và 11 tháng đầu năm 2025. Theo đó, ngành nông nghiệp của tỉnh cơ bản ổn định, mặc dù năng suất một số cây trồng giảm do ảnh hưởng của mưa bão. Chăn nuôi tiếp tục phục hồi với tổng sản lượng xuất chuồng 11 tháng đạt hơn 139 nghìn tấn, tăng 2,2% so với cùng kỳ. Sản lượng thủy sản cũng tăng 1,6%, nhờ vào công tác quản lý khai thác và chống khai thác IUU được thực hiện nghiêm túc.
Ngành công nghiệp của Quảng Trị duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định với chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 8,2% trong 11 tháng. Nhiều dự án trọng điểm đang được triển khai tích cực, như Nhiệt điện Quảng Trạch I đã đạt hơn 96% tiến độ, thủy điện La Trọng đã hoàn thành xây dựng và đang chuẩn bị đóng điện chạy thử. Các dự án truyền tải điện như Trạm biến áp 500kV Quảng Trị cũng đang được đẩy nhanh thi công, góp phần hoàn thiện hạ tầng năng lượng quan trọng của tỉnh.
Hoạt động thương mại - dịch vụ và du lịch cũng phục hồi tích cực. Tổng mức bán lẻ hàng hóa 11 tháng tăng 12,5%, lượng khách du lịch đạt hơn 9,19 triệu lượt, tăng 17,2% so với cùng kỳ, mang về tổng thu từ du lịch 10.569 tỷ đồng. Nguồn vốn tín dụng tiếp tục tăng trưởng, đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và đời sống nhân dân. Thu ngân sách nhà nước 11 tháng đạt 12.704 tỷ đồng, vượt 13,9% dự toán Trung ương và 6,9% dự toán địa phương.
Tuy nhiên, Quảng Trị vẫn đối mặt với một số thách thức. Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 44,55% kế hoạch Thủ tướng giao; nhiều dự án trọng điểm còn gặp vướng mắc, đặc biệt trong giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn thiện thủ tục đầu tư.
Một số dự án lớn như Cảng Hàng không Quảng Trị, đường ven biển, đường vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới, các dự án năng lượng cần giải pháp mạnh để tháo gỡ. Công tác quản lý đất đai, khoáng sản và xử lý rác thải ở một số địa phương còn hạn chế. Việc triển khai mô hình chính quyền hai cấp vẫn lúng túng, ảnh hưởng đến tiến độ công việc, trong khi nhiều công trình bị thiệt hại nặng do mưa lũ cần nguồn lực lớn để khắc phục nhanh.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Hồng Vinh đã yêu cầu các sở, ngành và địa phương quán triệt tinh thần “tăng tốc - quyết liệt - hiệu quả” trong tháng cuối cùng của năm 2025. Các nhiệm vụ trọng tâm bao gồm: thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, xem giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ hàng đầu; khẩn trương tháo gỡ vướng mắc từng dự án trọng điểm như Cảng Hàng không Quảng Trị, đường ven biển, cao tốc Bắc - Nam, Khu bến cảng Mỹ Thủy, các dự án nhiệt điện và thủy điện, khu công nghiệp; đồng thời tăng cường công tác quản lý thu - chi ngân sách, phấn đấu vượt cao so với dự toán; chủ động khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm an toàn hồ đập, công trình thủy lợi và đời sống nhân dân; kiểm soát chặt chẽ dịch bệnh, đặc biệt sau mưa lũ.




Nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 1/10/2026...
Sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ APEC 2027...
Cục Hàng không Việt Nam vừa phê chuẩn Sun PhuQuoc Airways khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330 và mở rộng vùng khai thác tới châu Âu, sau một năm hãng được cấp Chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay...
Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/10/2026. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thu phí với mức giá cao nhất 446.774 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên...
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các địa phương, nhà đầu tư và nhà thầu tập trung nguồn lực, phấn đấu hoàn thành cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng - Đông Khê của cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm 2026...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.