
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Sáu, 30/01/2026
Đan Tiên
31/12/2025, 11:57
Do ảnh hưởng của thời tiết bất lợi, dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau phải điều chỉnh thời điểm thông xe từ ngày 31/12/2025 sang tháng 1/2026 để hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, bảo đảm điều kiện an toàn khai thác...
Tối 30/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết thời gian đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông được lùi lại so với kế hoạch ban đầu. Trước đó, tuyến dự kiến thông xe lúc 9h ngày 31/12/2025.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đoạn Hậu Giang – Cà Mau đã được thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12. Tuy nhiên, trong giai đoạn hoàn thiện cuối, khu vực dự án liên tục xuất hiện mưa lớn kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ thi công các hạng mục ngoài hiện trường, đặc biệt là hệ thống an toàn giao thông.
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cho biết các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện biển báo, sơn kẻ đường, hệ thống chiếu sáng, rào chắn và các hạng mục bảo đảm an toàn khai thác. Việc điều chỉnh thời điểm thông xe nhằm bảo đảm chất lượng công trình và an toàn tuyệt đối cho phương tiện khi lưu thông.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau là dự án giao thông trọng điểm quốc gia, có vai trò kết nối trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long với cực Nam Tổ quốc, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1 và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Toàn tuyến gồm 2 dự án thành phần Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau, tổng chiều dài khoảng 110,9 km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Tuyến đi qua địa bàn thành phố Cần Thơ, tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau, được đầu tư giai đoạn phân kỳ với 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, tốc độ thiết kế 100 km/h.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết thời điểm thông xe và lễ khánh thành chính thức sẽ được công bố sau khi hoàn tất nghiệm thu toàn bộ các hạng mục theo quy định.
Tiếp Chủ tịch Tập đoàn Texhong Hồng Thiên Chúc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn mở rộng đầu tư chiều sâu tại Việt Nam, đẩy mạnh khoa học công nghệ, sản xuất xanh và chuyển đổi số, đồng thời nghiên cứu tổ chức các show diễn thời trang tầm quốc tế trong giai đoạn tới, phù hợp
Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được kết nối trực tuyến từ trụ sở Chính phủ tới 27 địa phương, với sự tham dự của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương....
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe và mở rộng tuyến nối Trung Lương – Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A, nhằm đồng bộ năng lực khai thác trục cao tốc TP HCM – Đồng bằng sông Cửu Long...
UBND tỉnh An Giang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, chấp thuận việc thay đổi nhà tài trợ sản phẩm Quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm bảo đảm tiến độ đầu tư phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 theo chỉ đạo của Chính phủ...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: