Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến đã đi kiểm tra thực tế một số dự án hạ tầng tại khu vực Cửa khẩu Quốc tế La Lay và tình hình hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu.
Báo cáo tại các điểm kiểm tra, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị cho biết, dự án san nền và hạ tầng kỹ thuật thiết yếu tại khu vực trung tâm Cửa khẩu Quốc tế La Lay giai đoạn 2 hiện đang chuẩn bị triển khai xây dựng các hạng mục phụ trợ. Các hạng mục dự kiến thực hiện gồm hệ thống điện chiếu sáng, bãi chờ nhập, lát vỉa hè tại luồng nhập và luồng xuất, cùng với kè chắn chống sạt lở mái taluy.
Đối với dự án xây dựng băng tải than đá từ Lào về Việt Nam, đoạn trên lãnh thổ Việt Nam, nhà đầu tư hiện đang tiếp tục vận động, hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng đối với một số hộ dân còn lại. Theo kế hoạch, việc chi trả đền bù, hoàn thành giao đất và cho thuê đất sẽ được thực hiện trong thời gian tới để có thể khởi công xây dựng dự án vào tháng 3 năm 2026.
Cũng tại khu vực cửa khẩu, dự án kho bãi hàng hóa tại thôn A Đeng đang được chủ đầu tư triển khai các thủ tục cần thiết như nộp tiền trồng rừng thay thế, lập hồ sơ cấp phép phòng cháy chữa cháy và xin cấp phép thi công. Dự kiến các thủ tục này sẽ hoàn thành trong tháng 5 năm 2026 để triển khai xây dựng theo kế hoạch.
Về tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị cho biết, từ năm 2025 đến nay hoạt động thương mại qua cửa khẩu có xu hướng giảm. Nguyên nhân chủ yếu do ảnh hưởng của thời tiết bất lợi, cùng với việc tu sửa một số tuyến giao thông kết nối như Quốc lộ 15D, Quốc lộ 14 và tình trạng xuống cấp của cầu treo Đakrông. Những yếu tố này đã khiến sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu giảm khoảng 7 – 15% so với cùng kỳ.
Từ đầu năm 2026 đến nay, số thu ngân sách qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay mới đạt khoảng 40 tỷ đồng. Các mặt hàng xuất nhập khẩu chủ yếu qua cửa khẩu gồm than đá, sắn và một số loại nông sản khác.
Trong chuyến công tác, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cũng đã khảo sát địa điểm nghiên cứu xây dựng Cụm công nghiệp chuyên ngành vật liệu xây dựng tại Km27 trên tuyến Quốc lộ 9.
Sau khi nghe báo cáo và kiểm tra thực địa, ông Tiến đề nghị các sở, ngành và địa phương liên quan phối hợp tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để sớm thúc đẩy việc hình thành cụm công nghiệp chuyên ngành vật liệu xây dựng. Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu đá xây dựng đang ngày càng tăng, đặc biệt trong bối cảnh nhiều công trình trọng điểm đang thiếu nguồn cung vật liệu.
Đối với dự án san nền và hạ tầng kỹ thuật thiết yếu tại khu vực trung tâm Cửa khẩu Quốc tế La Lay giai đoạn 2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị thống nhất sử dụng toàn bộ nguồn kinh phí 16,5 tỷ đồng để xây dựng các hạng mục phụ trợ theo kế hoạch.
Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan được giao nghiên cứu phương án xây dựng bãi đỗ xe ô tô và xe khách hài hòa trong khu vực công viên cây xanh tại luồng xuất nhằm bảo đảm cảnh quan và nhu cầu phục vụ phương tiện qua lại cửa khẩu.
Đối với dự án băng tải than, lãnh đạo tỉnh đề nghị xã La Lay tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng để hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với 5 hộ dân còn lại. Đồng thời, cần rà soát các khu dân cư bị ảnh hưởng bởi dự án để nghiên cứu phương án bố trí tái định cư phù hợp trong thời gian tới.




Bên cạnh việc đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, Kỳ họp thứ ba HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa XI sẽ xem xét, quyết định 53 nội dung quan trọng; trong đó, nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn và chính sách an sinh xã hội mới được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho Thành phố...
Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…
Doanh nghiệp tư nhân trong những lĩnh vực gồm: công nghiệp văn hóa, thể thao và du lịch; giáo dục - đào tạo; y tế; logistics; và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, sẽ được Hà Nội hỗ trợ chi phí, khả năng tiếp cận nguồn vốn từ các quỹ đầu tư...
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đề xuất một số định hướng hợp tác trọng tâm giữa hai quốc gia trong thời gian tới như nâng cao chất lượng hợp tác thương mại, đa dạng hóa các mặt hàng xuất nhập khẩu; thúc đẩy đầu tư và tham gia sâu hơn vào các chuỗi giá trị mới; mở rộng hợp tác trong lĩnh vực khoa học - công nghệ...
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư để trình Quốc hội xem xét...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.