
Có khoảng 6-10 người đã thiệt mạng khi một cây cầu đi bộ mới xây bắc qua nhiều làn đường ở bang Florida Mỹ đổ sập vào ngày 15/3 - hãng tin Reuters dẫn lời giới chức địa phương cho hay.
Một lực lượng lớn nhân viên cứu hộ và chó nghiệp vụ đã được triển khai để tìm kiếm nạn nhân dưới đống bê tông và kim loại đổ nát của cây cầu sập bên ngoài Đại học Quốc tế Florida thuộc miền Nam của bang này. Vụ sập cầu xảy ra trên một trong những tuyến đường đông đúc nhất ở Florida, khiến nhiều xe cộ bị đè bẹp và mắc kẹt.
Giới chức và bác sỹ cho biết ít nhất 8 ô tô đã bị kẹt dưới đống đổ nát của cây cầu nặng 950 tấn và ít nhất 10 người đã được đưa vào bệnh viện.
Toàn cảnh cây cầu sập - Ảnh: Reuters.
Nhân chứng nói với truyền thông địa phương rằng trong lúc xe cộ đang dừng đèn đỏ thì cầu sập. Nhà chức trách không loại trừ khả năng số xe bị đè bẹp còn lớn hơn.
"Chúng tôi đang cố gắng tạo ra những lỗ hổng để có thể nhìn rõ hơn", ông Paul Estopian, Giám đốc cứu hỏa khu vực Miami-Dade, cho biết.
Lực lượng tuần tra đường cao tốc Florida nói có nhiều người thiệt mạng, nhưng không nói về số ngươi bị thương. Có thời điểm, cảnh sát yêu cầu máy bay trực thăng của các đài truyền hình rời khỏi khu vực để các nhân viên cứu hộ có thể phát hiện tiếng kêu cứu của các nạn nhân dưới đống đổ nát.
Cây cầu đi bộ dài 53 mét đã được dựng lên vào ngày thứ Bảy tuần trước trong vòng 6 giờ đồng hồ, bắc qua 8 làn xe chạy.
Lực lượng cứu hộ tìm kiếm nạn nhân - Ảnh: Reuters.
Theo truyền thông địa phương, vào tháng 8 năm ngoái, một nữ sinh viên 18 tuổi của Đại học Quốc tế Florida bị xe tông thiệt mạng khi tìm cách đi bộ sang đường ở khu vực này. Vụ tai nạn dẫn tới quyết định xây cây cầu đi bộ nói trên.
Vụ sập cầu xảy ra giữa lúc các sinh viên của trường đại học này đang trong kỳ nghỉ mùa xuân kéo dài từ ngày 12-17/3.
Để giảm thiểu sự cản trở giao thông do việc xây dựng cây cầu, một phương pháp có tên Xây cầu nhanh (Accelerated Bridge Construction - ABC) đã được triển khai cho phần lớn của cây cầu này. Nhờ đó, cây cầu đã được hoàn thiện chỉ sau 6 giờ lắp đặt hôm thứ Bảy.
Cây cầu trị giá 14,2 triệu USD được thiết kế nhằm chịu bão cấp 5, cấp bão cao nhất ở Mỹ, và tuổi thọ 100 năm tuổi.
Một chiếc ô tô bị cây cầu sập đè bẹp - Ảnh: Reuters.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Mỹ đã cử một nhóm điều tra tới tìm nguyên nhân dẫn tới vụ sập cầu.
Nhà thầu xây dựng cây cầu này là Munilla Construction Management, một công ty thành lập năm 1983 và thuộc sở hữu của 5 anh em trai trong một gia đình. Công ty này có chi nhánh ở Florida, Texas, và Panama, sử dụng 500 công nhân viên.




Trung Quốc đang đẩy mạnh tự động hóa, áp dụng công nghệ robot vào các lĩnh vực khác nhau...
Nồng độ asen và các kim loại nặng được phát hiện trong sông Mekong và các phụ lưu tại miền Bắc Thái Lan đang làm dấy lên lo ngại về một cuộc khủng hoảng môi trường xuyên biên giới. Các nhà khoa học cảnh báo tình trạng ô nhiễm có thể lan xuống hạ lưu, đe dọa hệ sinh thái, nguồn thủy sản và cả vùng đồng bằng sông Cửu Long của Việt Nam…
Eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới, đang đứng trước nguy cơ ùn tắc khi có tới hơn 400 con tàu lớn đang chờ đợi để đi qua...
SpaceX, công ty hàng không vũ trụ và trí tuệ nhân tạo (AI) do tỷ phú Elon Musk sáng lập và điều hành, vừa mất 400 tỷ USD chỉ trong một phiên giao dịch...
Ngày thứ Hai (22/6), Mỹ đã cho phép Iran bán dầu trở lại trên thị trường quốc tế, qua đó nới lỏng các lệnh trừng phạt đã kéo dài nhiều thập kỷ...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.