Thứ Năm, 10-09-2026
Việt Nam phải kiểm soát các khâu cốt lõi của UAV
Dù chưa thể tự chủ 100% công nghệ UAV nhưng Việt Nam phải kiểm soát được các khâu cốt lõi, đặc biệt là phần mềm, hệ thống điều khiển, AI và khả năng bảo trì, nâng cấp...
Thứ Năm, 10-09-2026
Dù chưa thể tự chủ 100% công nghệ UAV nhưng Việt Nam phải kiểm soát được các khâu cốt lõi, đặc biệt là phần mềm, hệ thống điều khiển, AI và khả năng bảo trì, nâng cấp...
Thứ Năm, 10-09-2026
Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam Trần Hồng Thái và ông Artem Zasoursky, Phó Chủ tịch phụ trách đối ngoại, Công ty Cổ phần đại chúng AFK Sistema thống nhất tập trung thúc đẩy hợp tác trong ba lĩnh vực công nghệ chiến lược ưu tiên gồm vệ tinh nhỏ, hệ thống thiết bị bay không người lái (UAV) và hydrogen xanh…
Thứ Ba, 08-09-2026
Đà Nẵng có những điều kiện đặc thù để nghiên cứu và triển khai thí điểm kinh tế không gian tầm thấp. Thành phố sở hữu cấu trúc không gian đa dạng, từ khu vực đô thị, ven biển, sông, biển đảo đến khu công nghệ cao, cảng biển, sân bay, trung tâm logistics và khu thương mại tự do. Đặc biệt, vùng đồi núi rộng lớn, rừng và nhiều khu vực khó tiếp cận khi xảy ra thiên tai, sạt lở, lũ quét hay cháy rừng cũng là những yếu tố thuận lợi cho việc phát triển kinh tế không gian tầm thấp...
Thứ Ba, 08-09-2026
Một trong những nhiệm vụ chính của tổ công tác là nghiên cứu, đánh giá thực trạng và tổng hợp kinh nghiệm trong nước, quốc tế để đề xuất mô hình, giải pháp phù hợp với điều kiện phát triển của thành phố…
Chủ Nhật, 30-08-2026
Nhiều quốc gia trên thế giới đã xây dựng chiến lược về không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp, Việt Nam thời điểm này cũng cần phải có chiến lược về không gian vũ trụ, kinh tế tầm thấp, nếu không sẽ có nguy cơ chậm chân…
Thứ Năm, 27-08-2026
Đến ngày 20/8, Bộ Khoa học và Công đã nhận được 85 ý tưởng đề xuất bài toán, nhiệm vụ công nghệ chiến lược của 15 địa phương, tập trung chủ yếu vào UAV, trí tuệ nhân tạo (AI), bản sao số, blockchain, công nghệ tế bào, y học cá thể hóa, công nghệ gen và công nghệ sinh học...
Thứ Tư, 26-08-2026
Kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp, dù được xem là những động lực tiềm năng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số của nền kinh tế, nhưng cũng đang vướng không ít điểm nghẽn. Nếu không sớm được tháo gỡ, Việt Nam sẽ không chỉ khó phát triển và khai thác đầy đủ tiềm năng của lĩnh vực này mà còn có nguy cơ tụt lùi so với cuộc chạy đua “thần tốc” của thế giới trong lĩnh vực này...
Thứ Tư, 26-08-2026
Các sản phẩm công nghệ cao, trong đó có các phương tiện bay không người lái (UAV) và công nghệ không gian vũ trụ (vệ tinh…), nếu không có “bàn tay” tạo dựng thị trường ban đầu của Nhà nước cho các sản phẩm mới, thì những lĩnh vực được xem là động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế sẽ khó có “đất dụng võ” và các doanh nghiệp sẽ không dám đẩy mạnh đầu tư nghiên cứu, sản xuất...
Thứ Tư, 26-08-2026
Kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang được nhiều quốc gia xác định là những động lực tăng trưởng mới trong quá trình chuyển đổi sang mô hình phát triển dựa trên tri thức, công nghệ và đổi mới sáng tạo. Không chỉ tạo ra các ngành công nghiệp công nghệ cao có giá trị gia tăng lớn, hai lĩnh vực này còn góp phần chuyển đổi mô hình tăng trưởng thông qua nâng cao năng suất lao động, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và mở rộng các thị trường dịch vụ số...
Thứ Tư, 26-08-2026
Trong bối cảnh các không gian tăng trưởng truyền thống ngày càng chịu nhiều giới hạn, việc mở rộng sang không gian tầm thấp không chỉ đơn thuần là tìm kiếm một thị trường mới, mà còn là mở thêm một “không gian kinh tế” để tạo ra nguồn lực, việc làm, công nghệ và giá trị gia tăng mới cho nền kinh tế...
Thứ Tư, 26-08-2026
Không chỉ trực tiếp tạo ra giá trị từ các cấu phần của hệ sinh thái, kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp còn được kỳ vọng nâng cao năng suất trong nhiều lĩnh vực, mở ra những ngành nghề mới, qua đó tạo thêm dư địa tăng trưởng cho nền kinh tế...
Thứ Ba, 25-08-2026
Kinh tế tầm thấp mặc dù đang được xem là lĩnh vực tiềm năng mở ra nhiều cơ hội cho tăng trưởng không gian kinh tế, tuy nhiên đây cũng là lĩnh vực liên quan đến nhiều quy định khác nhau như Luật phòng không nhân dân, Luật Hàng không dân dụng…
Thứ Hai, 24-08-2026
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.
Thứ Hai, 24-08-2026
Trong giai đoạn 2026-2027, Tây Ninh dự kiến hình thành 1 hành lang thử nghiệm đạt chuẩn quốc tế, thiết lập ít nhất 3 khu vực, đường bay có kiểm soát...
Thứ Hai, 24-08-2026
Cách thiết kế môi trường thử nghiệm sandbox cần được thay đổi, không nên chỉ tạo ra một khu vực để doanh nghiệp được phép bay thử, mà Nhà nước nên gắn thử nghiệm với đặt hàng...
Thứ Sáu, 21-08-2026
Buổi Đối thoại Phát triển kinh tế không gian vũ trụ, kinh tế tầm thấp tại Việt Nam, sẽ diễn ra vào lúc 9h ngày 21/8/2026 trên VnEconomy.vn…
Thứ Năm, 20-08-2026
Việt Nam được đánh giá có nhiều tiềm năng và cơ hội để phát triển lĩnh vực kinh tế tầm thấp và không gian vũ trụ. Tuy nhiên, những động lực tăng trưởng mới này lại đang gặp không ít vướng mắc, khó khăn. Vậy cần tháo gỡ những điểm nghẽn này như thế nào? Chiến lược phát triển tổng thể và tạo lập thị trường cho sản phẩm mới này ra sao?... Những nội dung này sẽ được đề cập và thảo luận tại buổi Đối thoại “Phát triển kinh tế không gian vũ trụ, kinh tế tầm thấp tại Việt Nam”, sẽ diễn ra vào lúc 9h ngày 21/8/2026 trên VnEconomy.vn…
Thứ Tư, 19-08-2026
Trong bối cảnh kinh tế tầm thấp (low-altitude economy) không còn chỉ được nhìn nhận như lĩnh vực chiến lược để khẳng định vị thế khoa học công nghệ, mà còn gắn với tăng trưởng kinh tế và bảo đảm quốc phòng an ninh, nhiều quốc gia đang nhanh chóng chuyển từ giai đoạn thử nghiệm công nghệ sang kiến tạo một hệ sinh thái hoàn chỉnh...
Thứ Ba, 18-08-2026
Bộ Quốc phòng được giao chủ trì tăng cường quản lý cơ sở nghiên cứu, thiết kế, sản xuất thiết bị bay không người lái trong nước; rà soát, yêu cầu khai báo đối với các tổ chức, cá nhân sở hữu thiết bị bay không người lái, phấn đấu đến năm 2030 toàn bộ phương tiện bay không người lái trong nước được định danh số, cấp phép điện tử và giám sát hành trình theo thời gian thực...
Thứ Ba, 04-08-2026
Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng, nhiều đại biểu đề nghị duy trì kinh doanh tàu bay không người lái (UAV) là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, đồng thời bảo đảm quản lý chặt nhưng không cản trở ứng dụng công nghệ...