Trao đổi tại Đối thoại “Phát triển kinh tế không gian vũ trụ, kinh tế tầm thấp tại Việt Nam” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức mới đây, GS.TS. Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, nhận định về chiến lược kinh tế không gian hay kinh tế tầm thấp, theo đó không chỉ có chiến lược kinh tế mà phải là chiến lược phát triển tổng thể, gồm hai cấu phần.
Một là chiến lược phát triển công nghệ. Cụ thể, Việt Nam phải xác định lựa chọn công nghệ gì, tham gia vào khâu nào, đứng ở đâu trong chuỗi công nghệ và đảm nhận phần nào trong thiết bị của lĩnh vực không gian vũ trụ và không gian tầm thấp.
Theo ông, Việt Nam không nên “đặt chân” vào sản xuất tất cả các chi tiết, tuy nhiên phần “linh hồn” của sản phẩm, như phần mềm, hệ thống điều khiển và trí tuệ, thì Việt Nam có khả năng làm chủ. “Vì vậy, chiến lược công nghệ phải xác định rõ chúng ta đứng ở đâu, làm gì và tập trung vào hướng nào. Đây là cấu phần quan trọng đầu tiên”, GS.TS. Hoàng Văn Cường nhấn mạnh.
Thứ hai là chiến lược về kinh tế. Khi đã sản xuất được sản phẩm thì sản phẩm đó được sử dụng vào đâu, có thị trường hay không, những doanh nghiệp nào được tham gia lĩnh vực này, cạnh tranh như thế nào và có những nguồn lực nào hỗ trợ phát triển. Chiến lược kinh tế phải hỗ trợ để chiến lược công nghệ trở thành hiện thực.
Chính vì thế, chiến lược phát triển lĩnh vực này phải bao hàm cả hai góc độ: công nghệ và kinh tế, không thể chỉ tập trung vào kinh tế, cũng không thể đơn độc phát triển công nghệ.
Hiện nay, nhiều quốc gia như Hoa Kỳ, Trung Quốc, Liên minh châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc đã ban hành các chiến lược quốc gia, xây dựng cơ chế ưu đãi đặc thù nhằm thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hàng không vũ trụ và kinh tế tầm thấp, coi đây là lĩnh vực có ý nghĩa chiến lược cả về kinh tế, khoa học - công nghệ và quốc phòng - an ninh.
Ông Cường dẫn chứng, năm 2024, Trung Quốc xác định kinh tế tầm thấp là một động lực tăng trưởng mới. Đến nay, Trung Quốc đã thành lập cơ quan chuyên trách về phát triển kinh tế tầm thấp, cho thấy tốc độ xúc tiến rất nhanh. Hay tại Anh, quốc gia này đã có chiến lược phát triển không gian vũ trụ và đang tiếp tục tăng mạnh đầu tư, chính sách cho lĩnh vực này. Điều đó cho thấy sự thay đổi trong tư duy chiến lược nhằm tạo ra một không gian phát triển mới.
Thế giới hiện không còn coi kinh tế không gian vũ trụ hay kinh tế tầm thấp là những lĩnh vực mang tính thử nghiệm. Các lĩnh vực này đang chuyển sang giai đoạn phát triển thực tế và trở thành những ngành kinh tế mới. Khi đã bước vào giai đoạn phát triển thực thì cần phải có chiến lược.
Đại tá, PGS.TS. Nguyễn Huy Hoàng, Học viện Kỹ thuật Quân sự, cho rằng Việt Nam đã có Luật Phòng không nhân dân, các Nghị định và Thông tư cho tàu bay không người lái và phương tiện bay khác, nhưng vẫn cần một chiến lược quốc gia tổng thể dành riêng cho Kinh tế tầm thấp. Đặc biệt, theo ông Hoàng, việc thiếu vắng một cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho các mô hình dịch vụ mới có ứng dụng phương tiện bay không người lái đang khiến doanh nghiệp gặp khó trong việc chứng minh hiệu quả, thu hút dòng vốn đầu tư và đưa sản phẩm ra thị trường.
Kỳ vọng Việt Nam sẽ sớm xây dựng được một chiến lược tổng thể, từ phát triển công nghệ, phát triển thị trường đến ứng dụng trong các ngành, lĩnh vực, qua đó tạo nền tảng cho kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp phát triển trong thời gian tới
Theo ông Nguyễn Huy Hoàng, kinh tế tầm thấp đã trở thành một thực thể kinh tế hiện hữu đang được nhiều tỉnh, thành phố quan tâm xây dựng thành đề án thực hiện. Để có được cơ sở hạ tầng kỹ thuật cho nền kinh tế tầm thấp, Việt Nam cần sớm ban hành một hành lang pháp lý cởi mở cho kinh tế tầm thấp, triển khai ngay các khu vực bay thử nghiệm và thiết lập hạ tầng quản lý không lưu quốc gia (UTM) hiện đại dựa trên mạng 5G và tiến tới 6G.
Phó Vụ trưởng Vụ Kinh tế số và Xã hội số, Bộ Khoa học và Công nghệ, ông Nguyễn Văn Thuật, cũng nhìn nhận trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp – điểm nghẽn lớn nhất là chưa hình thành được một cái kiến trúc quản trị thống nhất, do lĩnh vực này rất mới, đồng thời liên quan tới nhiều lĩnh vực khác nhau như quốc phòng, an ninh, khoa học công nghệ, hàng không, tần số vô tuyến điện.
Vì thế, theo ông Thuật, nếu mà mỗi một cơ quan quản lý một khâu mà doanh nghiệp phải đi kết nối những khâu đó thì chi phí tuân thủ của doanh nghiệp sẽ rất lớn, như vậy sẽ khó để hình thành thị trường có quy mô.
GS.TS. Hoàng Văn Cường cho rằng Việt Nam cần có chiến lược về không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp ngay từ thời điểm này, nếu không sẽ có nguy cơ chậm chân. Chiến lược này gồm hai cấu phần: Một là chiến lược công nghệ, xác định chúng ta làm gì, tham gia vào đâu và đi theo hướng nào. Hai là, trên cơ sở đó, xây dựng chiến lược kinh tế để hình thành thị trường và thúc đẩy phát triển.
Cũng theo ông Cường, Việt Nam dù đã có những đã có những chính sách và định hướng nằm ở từng mảnh ghép khác nhau đối với lĩnh vực trên, như năm 2021, chúng ta có Quyết định 169 về Chiến lược phát triển và ứng dụng khoa học và công nghệ vũ trụ đến năm 2030. Đây là một định hướng quan trọng nhưng chưa phải là một chiến lược tổng thể. Đối đối với UAV, sản phẩm này đã được đưa vào danh mục 35 sản phẩm công nghệ chiến lược. Đây cũng mới là một chính sách riêng đối với một nhóm sản phẩm, chưa hình thành thành chiến lược phát triển toàn ngành.
Hay Việt Nam cũng đã có các mô hình sandbox tại một số địa phương, nhưng vẫn còn rời rạc, chưa trở thành một tổng thể. Nếu xây dựng một chiến lược thực sự thì phải trả lời được câu hỏi phát triển toàn bộ ngành, lĩnh vực này như thế nào và hướng đi trong dài hạn ra sao.
“Như vậy, Việt Nam đã có những mảnh ghép ban đầu, nhưng các mảnh ghép vẫn còn phân tán. Tuy vậy, một chiến lược tổng thể cho không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp thì Việt Nam vẫn chưa có”, ông Cường nói và kỳ vọng Việt Nam sẽ sớm xây dựng được một chiến lược tổng thể, từ phát triển công nghệ, phát triển thị trường đến ứng dụng trong các ngành, lĩnh vực, qua đó tạo nền tảng cho kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp phát triển trong thời gian tới.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về tự động hóa và robotics, Việt Nam cần tập trung vào việc phát triển nhân lực chất lượng cao, làm chủ công nghệ lõi và tăng cường hợp tác giữa các bên liên quan, đồng thời tận dụng tiềm năng thúc đẩy sản xuất thông minh và nâng cao năng lực cạnh tranh…
Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất các nền tảng số phải cho phép người dùng tải dữ liệu do mình tạo ra về máy, đồng thời được yêu cầu xóa dữ liệu, từ chối chia sẻ thông tin cá nhân…
Nếu hạn chế về dịch vụ phóng không sớm được tháo gỡ, chi phí đưa vệ tinh lên quỹ đạo có thể sẽ lại tăng lên...
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.
Rạng sáng 30/10 giờ Việt Nam, cộng đồng tiền mã hóa toàn cầu "chấn động" trước thông tin hàng tỷ USD tài sản đã bị chuyển khỏi các ví nóng của sàn giao dịch Binance. Nhiều nhà đầu tư lo ngại đây có thể vụ hack lớn nhất trong lịch sử thị trường crypto, với tổng giá trị tài sản bị ảnh hưởng lên tới 6,17 tỷ USD…
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.