Sáng 8/9, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức Hội thảo khoa học nhằm xây dựng Đề án “Thí điểm phát triển kinh tế không gian tầm thấp trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đến năm 2030”. Sự kiện thu hút sự tham gia của đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, cùng hàng trăm các nhà quản lý, chuyên gia, nhà khoa học và cộng đồng doanh nghiệp.
Hội thảo tập trung vào việc góp ý, hoàn thiện dự thảo Đề án, đồng thời làm rõ cách tiếp cận mới đối với không gian tầm thấp, không chỉ gắn với phương tiện bay không người lái (UAV), mà còn hướng tới hình thành một hệ sinh thái kinh tế - kỹ thuật tích hợp công nghệ, hạ tầng, dữ liệu, viễn thông, trí tuệ nhân tạo, logistics, dịch vụ, sản xuất thiết bị, nghiên cứu, đào tạo và quản lý vùng trời.
Phát biểu khai mạc hội thảo, ông Hồ Quang Bửu, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, nhấn mạnh rằng không gian tầm thấp cần được nhìn nhận như một không gian phát triển kinh tế - xã hội mới, với sự kết hợp đồng bộ giữa hạ tầng, công nghệ và chính sách, qua đó góp phần tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố.
Theo ông Bửu, bài toán đặt ra không chỉ là đưa UAV vào khai thác trong một số lĩnh vực riêng lẻ, mà phải hình thành một hệ sinh thái có sự tham gia của Nhà nước, doanh nghiệp, viện nghiên cứu, trường đại học và các chủ thể công nghệ. Trong quá trình này, thành phố đặc biệt lưu ý những vấn đề về kỹ thuật, phân vai giữa Nhà nước và thị trường, cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox), đồng thời đặt yêu cầu bảo đảm an ninh, quốc phòng, chủ quyền vùng trời và an toàn dữ liệu ở mức cao nhất.
Bên cạnh lợi thế về địa hình, Đà Nẵng đang tập trung phát triển khoa học, công nghệ, đặc biệt là các lĩnh vực vi mạch bán dẫn và trí tuệ nhân tạo, cùng chủ trương thử nghiệm có kiểm soát các mô hình mới. Đây là những nền tảng quan trọng để thành phố khai thác hiệu quả không gian tầm thấp như một nguồn lực phát triển mới.
Theo Đề án, trong giai đoạn thí điểm kéo dài 18 tháng, dự kiến từ cuối năm 2026 đến đầu năm 2028, Đà Nẵng đặt mục tiêu triển khai ít nhất 3 dịch vụ bay tầm thấp, thu hút 5 doanh nghiệp tham gia bay và 10 doanh nghiệp tham gia chuỗi giá trị.
Các hoạt động thí điểm hướng tới giảm trung bình 40% thời gian và 30% chi phí vận chuyển. Những nhóm lĩnh vực được ưu tiên gồm logistics, du lịch, y tế, cứu nạn, cứu hộ, nông nghiệp, lâm nghiệp, quản lý đô thị và môi trường.
Từ năm 2028, thành phố hướng tới mở rộng các hoạt động, hình thành hệ sinh thái kinh tế không gian tầm thấp; đồng thời chuẩn bị để triển khai khu nghiên cứu, sản xuất, đào tạo, huấn luyện và thử nghiệm UAV khu vực miền Trung, gắn với phát triển vi mạch bán dẫn và trí tuệ nhân tạo, phục vụ cả mục tiêu phát triển kinh tế và bảo đảm an ninh, quốc phòng.
Hoạt động thử nghiệm được tổ chức trong các vùng bay được quy hoạch trước, kết hợp xây dựng hạ tầng kỹ thuật và công nghệ dùng chung như hệ thống quản lý giao thông bay (UTM)…
Để hoàn thiện Đề án, tại hội thảo, các chuyên gia, nhà khoa học đã tập trung thảo luận các nhóm vấn đề trọng tâm, từ quan điểm, mục tiêu phát triển; lựa chọn bài toán và dịch vụ ứng dụng; đầu tư hạ tầng; cơ chế quản lý, cấp phép, giám sát bay đến các mục tiêu cụ thể của giai đoạn thí điểm.
Trong đó, các bài toán được ưu tiên tập trung vào những nhu cầu có tính thực tiễn cao như cứu hộ, cứu nạn, y tế, vận chuyển hàng hóa khẩn cấp, logistics, giám sát tài nguyên và môi trường, quản lý hạ tầng đô thị, nông - lâm nghiệp, phòng cháy chữa cháy rừng, du lịch, truyền thông và các hoạt động trình diễn công nghệ.
Hội thảo là bước quan trọng để Đà Nẵng tiếp tục hoàn thiện Đề án trên cơ sở ý kiến phản biện của các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý và cộng đồng doanh nghiệp. Từ giai đoạn thí điểm, thành phố hướng tới xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu, đào tạo, sản xuất, thử nghiệm và ứng dụng UAV, từng bước làm chủ công nghệ, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và mở ra một động lực tăng trưởng mới. Đây cũng là nền tảng để Đà Nẵng hướng tới trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, nghiên cứu và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao về kinh tế không gian tầm thấp của khu vực, hình thành hệ sinh thái kinh tế không gian tầm thấp toàn diện vào năm 2030 theo hướng an toàn, hiệu quả và bền vững.
Ngay trong lần đầu tiên tham gia Bảng xếp hạng Năng lực cạnh tranh số và Trí tuệ nhân tạo thế giới năm 2026 (WDAIR 2026), Việt Nam đã đạt vị trí thứ 37 trong số 70 nền kinh tế, thứ 3 trong 6 nền kinh tế Đông Nam Á được đánh giá...
Giám đốc điều hành Team Group, một nhà sản xuất chip nhớ của Đài Loan, cảnh báo tình trạng thiếu hụt chip nhớ trên toàn cầu sẽ ngày càng nghiêm trọng, đến mức các doanh nghiệp có tiền cũng chưa chắc mua được hàng...
Phát triển đường sắt tốc độ cao không chỉ là nhiệm vụ phát triển hạ tầng giao thông, mà còn là cơ hội quan trọng để hình thành và phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp dịch vụ dữ liệu...
Quyết định triển khai hệ thống ngắt khẩn cấp nội bộ của OpenAI diễn ra sau hàng loạt sự cố vượt ngoài kiểm soát của các tác nhân AI hồi đầu năm nay…
Pháp triệu tập Đại sứ Iran sau khi cáo buộc một đơn vị tác chiến mạng thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đứng sau vụ tấn công hệ thống làm lạnh tại khoảng 700 siêu thị. Vụ việc làm dấy lên lo ngại về nguy cơ các cuộc tấn công mạng nhằm vào hạ tầng thương mại và chuỗi cung ứng thiết yếu…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Theo Bộ Công thương, hiện có 11 doanh nghiệp được cấp phép pha chế và phối trộn xăng sinh học với tổng năng lực đạt 1,410 triệu m3/tháng, cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ khoảng 1triệu m3/tháng.