Việt Nam - Hà Lan mở rộng hợp tác kinh tế, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng xanh và logistics
ĐĐan Tiên
Chọn cỡ chữ
Ngày 10/11, tại Hà Nội, diễn ra hội thảo “Từ bến cảng đến đường băng – From Dock to Runway” với sự tham dự của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang, Bộ trưởng Ngoại thương và Hợp tác phát triển Hà Lan Aukje de Vries, cùng Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Hà Lan tại Việt Nam Kees van Baar...
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang và Bộ trưởng Aukje de Vries chứng kiến hai bên trao đổi các biên bản ghi nhớ hợp tác song phương trong lĩnh vực hạ tầng xanh và logistics thông minh. Ảnh: Công thông tin Bộ Xây dựng.
Phát biểu tại hội thảo, Bộ trưởng Aukje de Vries cho biết có 27 doanh nghiệp hàng đầu Hà Lan tham gia phái đoàn thương mại lần này, thể hiện mong muốn mở rộng hợp tác kinh tế song phương, đặc biệt trong các lĩnh vực logistics và hạ tầng xanh. “Việt Nam đang đi đúng hướng trong chiến lược chuyển đổi xanh, và Hà Lan sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam trên hành trình này”, Bộ trưởng nhấn mạnh.
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang khẳng định hội thảo là cơ hội quan trọng để Việt Nam tiếp thu kinh nghiệm quốc tế, ứng dụng công nghệ cao vào quản lý, vận hành hạ tầng giao thông hiện đại, qua đó củng cố quan hệ hợp tác chiến lược giữa hai quốc gia.
“Hội thảo diễn ra trong không khí cởi mở, sáng tạo và hợp tác. Các phiên thảo luận đã mang đến nhiều góc nhìn mới, khẳng định tầm quan trọng của hạ tầng kết nối đối với tăng trưởng kinh tế và thương mại bền vững”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang, quan hệ Việt Nam – Hà Lan trong lĩnh vực cảng biển, hàng không và logistics đã được xây dựng và phát triển qua nhiều năm, tạo nền tảng thực chất cho sự kết nối giữa cảng biển – sân bay – logistics và con người, đúng như thông điệp của hội thảo.
Từ kết quả đạt được, Thứ trưởng đề xuất 3 hướng hợp tác ưu tiên trong thời gian tới gồm phát triển cảng biển xanh và thông minh, thúc đẩy hàng không bền vững, và xây dựng mô hình kết nối đa phương thức cảng biển – hàng không – logistics để hình thành hệ sinh thái hạ tầng xanh và đổi mới sáng tạo.
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang phát biểu tại hội thảo.
Đại diện các doanh nghiệp Hà Lan cho biết Hà Lan có nhiều kinh nghiệm trong phát triển hạ tầng cảng và hàng không bền vững, đặc biệt với cảng Rotterdam và sân bay Schiphol đều là hai biểu tượng toàn cầu về logistics và vận hành xanh. Do đó, các doanh nghiệp mang đến nhiều giải pháp toàn diện, từ nạo vét, xây dựng cơ sở hạ tầng, đến số hóa vận hành, tự động hóa logistics và giảm phát thải carbon.
Theo các chuyên gia, việc phát triển cảng biển và sân bay thông minh – xanh không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn tạo động lực chuyển đổi tổng thể cho tăng trưởng bền vững.
Về kinh tế, hạ tầng vận tải hiện đại giúp tối ưu hóa vận hành, tiết kiệm chi phí logistics, tăng năng suất, mở rộng giao thương và thu hút đầu tư.
Về môi trường, việc ứng dụng năng lượng tái tạo, điện khí hóa thiết bị, giảm phát thải CO₂ góp phần thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của Việt Nam.
Về xã hội, mô hình cảng biển và sân bay xanh – thông minh tạo ra việc làm chất lượng cao, cải thiện điều kiện lao động và môi trường sống cho cộng đồng xung quanh.
Hai bên thống nhất xúc tiến chương trình kết nối doanh nghiệp, khuyến khích hợp tác nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và hỗ trợ khởi nghiệp trong lĩnh vực logistics xanh và chuỗi cung ứng số.
Tại hội thảo, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang và Bộ trưởng Aukje de Vries chứng kiến lễ ký kết các Biên bản ghi nhớ hợp tác, gồm: Biên bản ghi nhớ gia hạn về Hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hàng hải giữa Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam với STC International; Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực logistics giữa Moovle và Van der Leun Việt Nam; và Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển công nghệ xanh cho ngành hàng hải giữa Damen Shipyards và Tập đoàn Xuân Thiện.
Kết thúc hội thảo, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh hợp tác Việt Nam – Hà Lan trong lĩnh vực hạ tầng xanh và thông minh không chỉ là hợp tác kinh tế – kỹ thuật, mà còn là hợp tác vì tương lai kết nối và phát triển bền vững.
“Đây là thời điểm thuận lợi để biến tầm nhìn thành hành động, hiện thực hóa các dự án cụ thể mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai quốc gia và khu vực”, Thứ trưởng nói.
Thứ trưởng gửi lời cảm ơn tới Bộ trưởng Aukje de Vries, Đại sứ Kees van Baar, Đại sứ quán Hà Lan tại Việt Nam cùng toàn thể các đại biểu đã đồng hành và đóng góp cho thành công của hội thảo, đồng thời bày tỏ tin tưởng rằng quan hệ hợp tác Việt Nam – Hà Lan sẽ ngày càng phát triển sâu rộng, hướng tới tương lai kết nối – thịnh vượng – xanh.
Hội thảo được tổ chức nhân dịp chuyến công tác của Phái đoàn thương mại Hà Lan đến Việt Nam, đánh dấu 15 năm thiết lập Quan hệ Đối tác Chiến lược về Thích ứng với biến đổi khí hậu và Quản lý nước, đồng thời kỷ niệm 11 năm Quan hệ Đối tác Chiến lược về Nông nghiệp và An ninh lương thực giữa hai quốc gia.
Các phiên thảo luận tập trung vào hai lĩnh vực then chốt: phát triển sân bay thông minh – xanh và cảng biển, logistics thông minh – xanh, hướng tới tăng cường hợp tác song phương trong hạ tầng kết nối bền vững, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi năng lượng.
Với mạng lưới 88 địa phương kết nghĩa trên thế giới sau hợp nhất, TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng Đối thoại Hữu nghị lần thứ 3 năm 2026 sẽ trở thành không gian thúc đẩy các hợp tác, kết nối mới về đầu tư, đổi mới sáng tạo, logistics, cảng biển và phát triển bền vững...
Đề xuất di dời đoạn đường sắt Ga Hà Nội - Ngọc Hồi để phục vụ mở rộng Quốc lộ 1A đặt ra bài toán không chỉ về mặt bằng, mà còn về năng lực vận tải, khả năng kết nối và vai trò của các đầu mối trong mạng lưới đường sắt tương lai...
Tình hình kinh tế - xã hội tháng 8/2026 và 8 tháng năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trên nhiều lĩnh vực. Sản xuất công nghiệp bứt phá với chỉ số IIP 8 tháng tăng 11,9%, đạt mức tăng cao nhất trong nhiều năm qua. Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tăng 96,8% và vốn thực hiện đạt 17,25 tỷ USD – cao nhất 5 năm. Tổng mức bán lẻ, dịch vụ và du lịch duy trì đà tăng khá nhờ sức mua nội địa và lượng khách quốc tế vượt 15,9 triệu lượt. Dù xuất nhập khẩu đạt mức cao nhất của 8 tháng từ trước tới nay (770,14 tỷ USD), nền kinh tế vẫn nhập siêu 20,46 tỷ USD do nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu sản xuất tăng cao. Bình quân 8 tháng, CPI tăng 4,45%, lạm phát cơ bản được kiểm soát ở mức 4,24%...
TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn, với hàng loạt dự án giao thông được triển khai và chuẩn bị khởi công. Mạng lưới vành đai, quốc lộ, metro và hạ tầng kết nối sân bay quốc tế Long Thành cùng dòng vốn FDI đang góp phần định hình lại không gian đô thị và các cực tăng trưởng mới...
Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Chính phủ đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 8/2026, đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm và xác định những nhiệm vụ trọng tâm cho chặng đường còn lại của năm.
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Chính phủ đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 8/2026, đánh giá tình hình kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm và xác định những nhiệm vụ trọng tâm cho chặng đường còn lại của năm.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...