Thông tin trên vừa được phát đi từ Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin). Dự kiến vào ngày mai, 25/12, Vinashin sẽ chính thức công bố hoàn thành đóng mới và bàn giao 64 tàu trong năm nay.
2010 là năm đặc biệt khó khăn với ngành đóng tàu Việt Nam, trong đó có Vinashin. Đến hết tháng 8, toàn tập đoàn mới hoàn thành và bàn giao được 22 con tàu, trị giá 241 triệu USD, tương ứng đạt khoảng 50% kế hoạch cả năm.
Những xáo trộn trong đội ngũ cán bộ cấp cao, tình hình tài chính khó khăn và sản xuất đình đốn đẩy tập đoàn đứng trước khả năng không trả được các khoản nợ đến hạn.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, Vinashin vừa thực hiện việc tái cơ cấu bước 1, vừa phải duy trì sản xuất kinh doanh, đảm bảo công ăn, việc làm và thực hiện các chế độ, chính sách đối với người lao động. Tập đoàn đã đăng ký với Chính phủ tiếp tục thi công và bàn giao 35 tàu cho chủ tàu trong 2 tháng cuối năm.
Vinashin đã ký giao ước thi đua 60 ngày đêm thực hiện cam kết với Chính phủ. 14 đơn vị đã đăng ký hoàn thành mục tiêu này.
Thông cáo báo chí phát đi từ Vinashin sáng nay cho biết, đến 25/12, các đơn vị trong tập đoàn đã bàn giao được 38 tàu, hoàn thành trước kế hoạch 6 ngày và dự kiến đến ngày 31/12, tập đoàn sẽ bàn giao thêm được 5 tàu khác, cả năm bàn giao vượt 7 tàu so với kế hoạch đề ra. Có 40% sản phẩm bàn giao trước thời hạn ký giao ước thi đua.
Như vậy, cùng với 22 tàu đã bàn giao trong 8 tháng đầu năm, tính cả năm 2010, toàn tập đoàn bàn giao được 64 tàu, trong đó có 28 tàu xuất khẩu và 36 tàu trong nước.
Thông cáo báo chí phát đi từ Vinashin nhấn mạnh, tập đoàn này "đang từng bước lấy lại vị thế thương hiệu của mình đối với các bạn hàng trong nước và quốc tế, lấy lại niềm tin với Đảng và nhân dân".
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, Vinashin đang gặp nhiều rắc rối với việc trả nợ, khi đã qua thời điểm ân hạn, tập đoàn vẫn chưa thanh toán được đợt đầu tiên của khoản vay 600 triệu USD, được một nhóm các nhà cho vay quốc tế cấp cho vào năm 2007.
Hôm 20/12 vừa qua là ngày đáo hạn đợt thanh toán 60 triệu USD đầu tiên trong khoản vay nước ngoài trị giá 600 triệu USD của Vinashin. Thời kỳ ân hạn của đợt thanh toán kết thúc 3 ngày sau đó, tức là vào ngày 23/12.
Tăng trưởng kinh tế 9 tháng đầu năm 2026 đạt 9,75%, thu ngân sách đạt 25.711 tỷ đồng, Nghệ An ghi nhận những đóng góp quan trọng của cộng đồng doanh nghiệp. Tỉnh đồng thời cam kết tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, tháo gỡ khó khăn để doanh nghiệp phát triển.
Từ những quy định an toàn nghiêm ngặt, sự chuẩn bị chu đáo, khả năng ứng phó với rủi ro đến cách tổ chức đội ngũ và tinh thần đồng hành vượt qua thử thách khi thực hiện hành trình khám phá kỳ quan Sơn Đoòng, tác giả cuốn sách “Sơn Đoòng - Nơi Trái Đất thở” đã đúc kết 7 bài học quản trị doanh nghiệp bền vững...
TP. Hồ Chí Minh tôn vinh 100 doanh nghiệp và 96 doanh nhân tiêu biểu năm 2026. Các doanh nghiệp được vinh danh ghi nhận tổng doanh thu hơn 484.000 tỷ đồng, đồng thời đóng góp đáng kể cho ngân sách, tạo việc làm và thúc đẩy phát triển kinh tế Thành phố...
Hàng loạt Nghị quyết như 19,24, 68 hay 57… được ban hành trong thời gian gần đây đã mở ra không gian phát triển cho nền kinh tế, đặc biệt là khu vực kinh tế tư nhân. Song khoảng cách giữa tốc độ chuyển động của doanh nghiệp với độ trễ của cơ chế, tiêu chuẩn kỹ thuật và pháp lý vẫn là trăn trở thường trực của doanh nghiệp…
Với thông điệp “Từ cội nguồn đến khát vọng vươn xa”, Diễn đàn Doanh nhân Họ Đào 2026 không chỉ là dịp gặp gỡ, giao lưu giữa các thế hệ doanh nhân mà còn đánh dấu bước khởi đầu trong việc xây dựng mạng lưới hợp tác kinh tế Họ Đào theo hướng chuyên nghiệp, thiết thực và lâu dài...
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.