
Thủ tướng vừa ký ban hành nghị định của Chính phủ quy định đăng ký quốc tịch và đăng ký các quyền đối với máy bay.
Theo đó, từ ngày 1/10/2015, quy định về việc đăng ký quốc tịch và đăng ký các quyền đối với máy bay tại Việt Nam, bao gồm: đăng ký, xóa đăng ký quốc tịch máy bay; đăng ký và xóa đăng ký các quyền đối với máy bay; cấp mã số để đăng ký, xóa đăng ký các quyền lợi quốc tế đối với máy bay mang quốc tịch Việt Nam; đăng ký, xóa đăng ký văn bản chỉ định người có quyền yêu cầu xóa đăng ký hoặc xuất khẩu máy bay.
Nghị định không quy định về đăng ký quốc tịch và đăng ký các quyền đối với máy bay công vụ, bao gồm máy bay quân sự, máy bay chuyên dụng của lực lượng hải quan, công an và các máy bay khác sử dụng cho mục đích công vụ nhà nước, trừ trường hợp máy bay công vụ được dùng vào mục đích dân dụng.
Đối với máy bay thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân Việt Nam, máy bay được thuê - mua hoặc thuê không có tổ bay với thời hạn thuê từ 24 tháng trở lên để khai thác tại Việt Nam, phải đăng ký mang quốc tịch Việt Nam theo quy định tại nghị định này.
Trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày nhập khẩu vào Việt Nam, máy bay phải được đăng ký quốc tịch.
Máy bay được đăng ký mang quốc tịch Việt Nam phải đáp ứng các điều kiện:
- Chưa có quốc tịch của bất kỳ quốc gia nào hoặc đã xóa đăng ký quốc tịch nước ngoài.
- Có giấy tờ hợp pháp chứng minh về quyền sở hữu máy bay; quyền chiếm hữu máy bay đối với trường hợp thuê - mua hoặc thuê máy bay.
- Đối với máy bay đã qua sử dụng phải đáp ứng yêu cầu về tuổi của máy bay theo quy định của pháp luật.
- Đáp ứng các điều kiện, yêu cầu về đảm bảo quốc phòng, an ninh; an toàn hàng không, an ninh hàng không và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.
Nghị định cũng nêu rõ, máy bay bị xóa đăng ký mang quốc tịch Việt Nam khi máy bay bị tuyên bố mất tích theo quy định của pháp luật; máy bay không còn đáp ứng các điều kiện quy định; theo đề nghị của chủ sở hữu máy bay hoặc người đề nghị đăng ký máy bay; theo đề nghị của người được chỉ định...




Chuyến thăm Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra trong thời điểm châu Âu đang đẩy mạnh xây dựng năng lực tự chủ về hàng không - vũ trụ và công nghệ không gian. Từ Airbus, Safran, Dassault Aviation đến Ariane 6 và IRIS², Pháp đang sở hữu một hệ sinh thái công nghệ có chiều sâu, đồng thời mở ra những dư địa hợp tác mới với Việt Nam.
VNVC vừa báo cáo về lộ trình sản xuất 3 vaccine thế hệ mới tại Việt Nam đầu tiên ở Đông Nam Á với Lãnh đạo cấp cao Việt Nam - Pháp.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Việt Nam và Pháp thúc đẩy chất lượng hợp tác kinh tế mới, chuyển mạnh sang đầu tư, sản xuất chung, đối tác công nghệ và cùng xây dựng chuỗi giá trị phục vụ ASEAN, EU và thị trường toàn cầu.
Việt Nam và Pháp nhất trí đưa khoa học - công nghệ trở thành trụ cột mới trong quan hệ song phương, đồng thời thúc đẩy liên kết chuỗi giá trị theo hướng “Công nghệ Pháp - Sản xuất Việt Nam - Cung ứng khu vực và toàn cầu”.
Chiều 10/9 (giờ địa phương), tại Điện Élysée, thủ đô Paris, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã gặp gỡ báo chí trước khi tiến hành hội đàm.
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Khối doanh nghiệp FDI chiếm tới 80,1% giá trị xuất khẩu hàng hóa trong 8 tháng qua. Theo chuyên gia, con số này thể hiện doanh nghiệp Việt Nam đang càng ngày càng khó khăn hơn khi tham gia vào thị trường quốc tế. Thậm chí, dường như còn tạo thành hai nền kinh tế độc lập.