Hội thảo tại TP.HCM nhấn mạnh tầm quan trọng của khung pháp lý hoàn chỉnh để phát triển Trung tâm Tài chính. Các chuyên gia chỉ ra rằng, bên cạnh chiến lược đúng đắn, khung pháp lý phù hợp là yếu tố then chốt để TP.HCM trở thành trung tâm tài chính quốc tế, học hỏi kinh nghiệm từ Singapore, Dubai và Hong Kong. Để thu hút nhà đầu tư, cần có sự minh bạch, nhất quán trong chính sách, cơ sở hạ tầng tốt và nguồn nhân lực chất lượng cao. Khung pháp lý cần bao gồm mô hình quản trị phù hợp, luật áp dụng rõ ràng và cơ chế giải quyết tranh chấp minh bạch.

Trong 8 tháng đầu năm 2025, xuất nhập khẩu của Việt Nam tăng trưởng mạnh, đạt 597,93 tỷ USD, trong đó máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đóng vai trò chủ lực. Xuất khẩu nhóm hàng này đạt 66,87 tỷ USD, tăng 43,1%, với Hoa Kỳ là thị trường lớn nhất. Nhập khẩu đạt 95,95 tỷ USD, tăng 38,2%, chủ yếu từ Trung Quốc. Điện thoại và linh kiện cũng có sự tăng trưởng, nhưng khiêm tốn hơn. Hai nhóm hàng điện tử và điện thoại chiếm tỷ trọng lớn trong tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước.

Nghệ An is surveying six locations to plan resettlement areas for the North-South high-speed railway project, affecting 38 residential clusters and about 2,150 households, with 1,942 needing resettlement. The province aims to complete procedures to start the first three resettlement areas and finalize the remaining locations by October 2025, with the project impacting 519.2 ha and costing over 6,397 billion VND. The survey includes locations in Tân Châu, Đức Châu, and Quỳnh Sơn communes.

Gạo đang trở thành nguyên liệu "ngôi sao" trong ngành đồ uống, đặc biệt tại Trung Quốc, với các món như latte sữa gạo, đá xay cơm dẻo, trà gạo vị vải và sinh tố gạo hoa mộc. Các thương hiệu như HeyTea, LeLeCha và ChaShan dẫn đầu xu hướng này. Sữa gạo được quảng bá là tốt cho tiêu hóa, dù có lo ngại về lượng calo và carbohydrate cao. Thị trường sữa gạo toàn cầu ước tính đạt 260 triệu USD năm 2023 và dự kiến đạt 340 triệu USD vào năm 2028.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu hoàn thành mục tiêu trên 3.000 km đường bộ cao tốc và 1.700 km đường bộ ven biển vào năm 2025, coi đây là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng. Đồng thời, phải bảo đảm cơ bản hoàn thành dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2025. Các tỉnh thành cần chủ động hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án đường bộ cao tốc và đẩy nhanh tiến độ các dự án khác, phấn đấu hoàn thành trong quý 4/2025. TP.HCM và các tỉnh cần bàn giao mặt bằng các dự án hoàn thành năm 2025 trong tháng 9.