
Thanh tra Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương vừa công bố Kết luận thanh tra về kết quả trình tự đầu tư công trình hạ tầng kỹ thuật Khu công nghiệp Tân Bình do Công ty cổ phần Khu công nghiệp Tân Bình (Tân Bình) làm chủ đầu tư.
Khu công nghiệp Tân Bình có vị trí tại thị trấn Tân Bình, huyện Bắc Tân Uyên và xã Hưng Hoà huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương.
Theo kết luận thanh tra, công ty Tân Bình chưa thực hiện thủ tục điều chỉnh diện tích khu công nghiệp theo khoản 2 Điều 14 Nghị định 29 (ngày 14/3/2008) của Chính phủ. Sau khi UBND tỉnh Bình Dương phê duyệt điều chỉnh địa chỉ hành chính của khu công nghiệp Tân Bình (do tách huyện Tân Uyên), chủ đầu tư chưa cập nhật lại vị trí của khu công nghiệp trong các văn bản, cụ thể cần ghi rõ: khu công nghiệp Tân Bình, tại thị trấn Tân Bình, huyện Bắc Tân Uyên và xã Hưng Hoà, huyện Bàu Bàng.
Về thực hiện thủ tục lập, thẩm định và phê duyệt dự án, cấp giấy phép xây dựng, từ tháng 8/2014, công ty Tân Bình bắt đầu triển khai thi công xây dựng cơ sở hạ tầng của dự án. Tuy nhiên, tại thời điểm trên, dự án chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng.
UBND tỉnh Bình Dương đã phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết khu công nghiệp Tân Bình (ngày 21/9/2018) có điều chỉnh quy mô các tuyến đường. Đến nay, chủ đầu tư chưa lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án và chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng cho các nội dung đã được điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng.
Về đầu tư xây dựng, công trình hạ tầng khu công nghiệp Tân Bình chưa đầu tư hoàn chỉnh và dự án chưa có đầy đủ hồ sơ về quản lý chất lượng trong quá trình thi công. Cụ thể, bề rộng vỉa hè đã được đầu tư nhỏ hơn so với quy hoạch được duyệt (vỉa hè bê tông đá 1x2 có bề rộng 1,8 m đã đầu tư, theo quy hoạch vỉa hè có bề rộng là 2 m). Chưa được thẩm định an toàn giao thông theo quy định, tổ chức nghiệm thu không đúng trình tự, thủ tục quy định (công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép xây dựng, nghiệm thu PCCC...).
Về thực hiện thủ tục đất đai, dự án khu công nghiệp Tân Bình đã nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất với tổng diện tích 329,5971 ha/352,4971 ha của các hộ dân (còn 22,9 ha của 30 hộ dân chưa thoả thuận xong để đền bù, giải phóng mặt bằng).
Dự án đã được cấp Giấy chứng nhận thẩm duyệt thiết kế về phòng cháy và chữa cháy (PCCC) đối với công trình đầu tư xây dựng hạ tầng. Tuy nhiên, chưa được cơ quan có thẩm quyền nghiệm thu theo quy định.
Từ những hạn chế, tồn tại và sai phạm nêu trên, Thanh tra Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương kiến nghị UBND tỉnh tổ chức kiểm tra tình hình đầu tư xây dựng trong khu công nghiệp Tân Bình.
Chuyển cơ quan có thẩm quyền xử lý vi phạm hành chính đối với công ty Tân Bình do đã có hành vi vi phạm tổ chức thi công xây dựng công trình không có giấy phép xây dựng mà theo quy định phải có giấy phép xây dựng. Đồng thời, hướng dẫn công ty Tân Bình thực hiện hoàn tất thủ tục đầu tư, xây dựng theo quy định và yêu cầu thực hiện đảm bảo chất lượng công trình xây dựng theo quy định.
Thanh tra Sở Xây dựng yêu cầu công ty Tân Bình khẩn trương thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục pháp lý đầu tư, xây dựng theo quy định, đầu tư xây dựng công trình hạ tầng khu công nghiệp theo quy hoạch được duyệt. Hoàn thiện công tác PCCC, thủ tục thẩm định an toàn giao thông theo quy định và chấp hành xử lý vi phạm hành chính (nếu có).
Việc Hà Nội vừa khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng đã thu hút sự quan tâm lớn của thị trường. Tuy nhiên, điều đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư hay tốc độ phát triển hạ tầng giao thông, mà còn ở cách các dự án này có thể định hình lại cấu trúc đô thị, hành vi sử dụng không gian và triển vọng đầu tư trong dài hạn…
Tại nhiều đô thị hàng đầu thế giới, giao thông công cộng không còn được xem đơn thuần là hạ tầng phục vụ đi lại. Thay vào đó, các tuyến metro, đường sắt đô thị và nhà ga đang trở thành hạt nhân cho một mô hình phát triển mới - TOD. Đây được xem là một trong những cuộc cách mạng quy hoạch quan trọng nhất của thế kỷ 21…
Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra với tốc độ chóng mặt ở Châu Á, mô hình Phát triển định hướng giao thông công cộng (Transit-Oriented Development - TOD) đã nổi lên như một trong những xu hướng quy hoạch đô thị quan trọng nhất của thế kỷ 21.
Khu kinh tế Nhơn Hội được định hướng phát triển thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, phát triển theo mô hình tăng trưởng xanh, lấy công nghiệp, logistics, cảng biển, đô thị, du lịch, dịch vụ, kinh tế biển, công nghệ cao và trí tuệ nhân tạo (AI) làm động lực tăng trưởng. Dự kiến, diện tích đất xây dựng các khu chức năng đạt 10.980-11.600ha vào năm 2050...
Bốn dự án nhà ở xã hội tại TP. Hồ Chí Minh như: khu nhà 324 Lý Thường Kiệt, Bcons tại khu đô thị phức hợp Bcons City Life, Becamex, và 35 Lê Văn Chí không chỉ đáp ứng nhu cầu cấp thiết về chỗ ở mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng bền vững và phát triển…
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.