
Tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa dài 23,72km có tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương 1.100 tỷ đồng, ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác 1.142 tỷ đồng.
Toàn tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa có 4 cây cầu, gồm: Cầu Mỹ Liên, cầu Lạch Sung, cầu Nam Khê và cầu Lạch Trường.
Trong đó cầu Lạch Trường nối hai huyện Hoằng Hóa và Hậu Lộc, có chiều dài 1,3km.Theo Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, cầu Lạch Trường là cây cầu vượt cạn và sông dài nhất trên địa bàn tỉnh này.
Với khoảng 4,5 triệu tỷ đồng tổng tài sản, doanh nghiệp nhà nước đang nắm giữ một phần quan trọng nguồn lực của nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, để hiện thực hóa các mục tiêu của Nghị quyết 79-NQ/TW, bài toán không chỉ nằm ở quy mô nguồn lực mà còn ở năng lực quản trị, thực thi và phát huy quyền tự chủ…
Việt Nam đang dần khẳng định vị thế của mình trên bản đồ du lịch quốc tế - không chỉ với thị trường châu Âu mà còn với cả làn sóng du khách châu Á đang có xu hướng "đi gần, đi thường xuyên"...
Khám phá Diễn đàn Một sức khỏe tại Vietstock 2026 và tham gia thảo luận về các giải pháp thực tiễn để phát triển ngành chăn nuôi bền vững.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, với định hướng trở thành doanh nghiệp nòng cốt trong vận tải, hạ tầng và công nghiệp đường sắt...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.