Cận cảnh cây cầu vượt cạn và sông dài nhất Thanh Hóa

Cầu Lạch Trường nối hai huyện Hoằng Hóa và Hậu Lộc, có chiều dài 1,3km, là cây cầu dài nhất trên tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa...

Cầu Lạch Trường
Cầu Lạch Trường

Tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa dài 23,72km có tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương 1.100 tỷ đồng, ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác 1.142 tỷ đồng.

Toàn tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa có 4 cây cầu, gồm: Cầu Mỹ Liên, cầu Lạch Sung, cầu Nam Khê và cầu Lạch Trường.

Trong đó cầu Lạch Trường nối hai huyện Hoằng Hóa và Hậu Lộc, có chiều dài 1,3km.Theo Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, cầu Lạch Trường là cây cầu vượt cạn và sông dài nhất trên địa bàn tỉnh này. 

Cầu Lạch Trường được khởi công tháng 1/2022
Cầu Lạch Trường được khởi công tháng 1/2022
Cầu này bắc qua sông Lạch Trường tại Km 18 390, thuộc xã Hòa Lộc, huyện Hậu Lộc và xã Hoằng Yến, huyện Hoằng Hóa.
 Cầu này bắc qua sông Lạch Trường tại Km 18 390, thuộc xã Hòa Lộc, huyện Hậu Lộc và xã Hoằng Yến, huyện Hoằng Hóa.
Cầu Lạch Trường có có tổng mức đầu tư là 445 tỷ đồng
Cầu Lạch Trường có có tổng mức đầu tư là 445 tỷ đồng
Theo thiết kế, cầu Lạch Trường gồm 30 nhịp, bằng dầm Super T và đúc hẫng. Trong đó, 1 liên dầm hộp 3 nhịp liên tục và 27 nhịp dẫn giản đơn Super T bằng bê tông cốt thép dự ứng lực.
Theo thiết kế, cầu Lạch Trường gồm 30 nhịp, bằng dầm Super T và đúc hẫng. Trong đó, 1 liên dầm hộp 3 nhịp liên tục và 27 nhịp dẫn giản đơn Super T bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. 
Cầu có 27 nhịp dẫn với mặt cắt ngang nhịp gồm 5 dầm Super T đặt cách nhau 2,3m, chiều cao 1,75m. Gối cầu dùng gối chậu thép các dầm ở trụ cùng với hệ thống khe co giãn bằng khe ray và bằng bản thép kiểu răng lược.
Cầu có 27 nhịp dẫn với mặt cắt ngang nhịp gồm 5 dầm Super T đặt cách nhau 2,3m, chiều cao 1,75m. Gối cầu dùng gối chậu thép các dầm ở trụ cùng với hệ thống khe co giãn bằng khe ray và bằng bản thép kiểu răng lược.
Hạng mục lan can cầu đã được nhà thầu lắp đặt hoàn thiện
Hạng mục lan can cầu đã được nhà thầu lắp đặt hoàn thiện
Ống dẫn và hệ thống thoát nước được thiết kế hai bên cây cầu.
Ống dẫn và hệ thống thoát nước được thiết kế hai bên cây cầu.
VnEconomy
Do lòng sông Lạch Trường rộng, mùa mưa lũ nước dâng cao nên các đơn vị đã dựa trên các tính toán về thủy văn, quy định đê điều để đưa ra thiết kế cầu vượt cạn và vượt sông, đảm bảo an toàn cho công trình cũng như không chặn dòng chảy của sông
Do lòng sông Lạch Trường rộng, mùa mưa lũ nước dâng cao nên các đơn vị đã dựa trên các tính toán về thủy văn, quy định đê điều để đưa ra thiết kế cầu vượt cạn và vượt sông, đảm bảo an toàn cho công trình cũng như không chặn dòng chảy của sông

21.000 cuộc hẹn B2B và triển vọng du lịch MICE của TP.HCM

Trung tâm Xúc tiến du lịch TP.HCM cho hay sau 3 ngày hoạt động sôi nổi, Hội chợ Du lịch Quốc tế TP.HCM lần thứ 20 (ITE HCMC 2026) đã khép lại với những kết quả tăng trưởng nổi bật về quy mô, mức độ quốc tế hóa và hiệu quả kết nối du lịch...

Nguồn lực của doanh nghiệp bị bào mòn, khả năng gánh rủi ro dài ngày bị hạn chế

Số lượng doanh nghiệp đăng ký thành lập mới giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2025. Theo chuyên gia, điều này phản ánh xu thế chung về sức chống chịu của doanh nghiệp đang dần cạn kiệt. Sự biến động của lạm phát, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, chi phí đầu vào tăng… đang bào mòn nguồn lực của doanh nghiệp, khả năng gánh rủi ro kéo dài ngày càng hạn chế.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy