
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đoạn qua tỉnh Quảng Trị có tổng chiều dài 156,81 km, đi qua 22 xã, phường với ba dự án thành phần: Vũng Áng – Bùng (42,44 km), Bùng – Vạn Ninh (48,84 km) và Vạn Ninh – Cam Lộ (65,53 km). Trên tuyến có tổng cộng 11 nút giao, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và khu vực.
Theo báo cáo từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, đến nay công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính đã cơ bản hoàn tất. Tuy nhiên, nhiều hạng mục phụ trợ như trạm dừng nghỉ tại km 725 500 (xã Cồn Tiên), đường gom và hệ thống hàng rào tại các xã Bố Trạch, Trường Phú, Kim Ngân… vẫn chưa triển khai xong do tồn tại vướng mắc trong bồi thường, hỗ trợ.
Tại nhiều xã, phường như Phú Trạch, Trung Thuần, Bố Trạch, Bắc Trạch và phường Ba Đồn, người dân kiến nghị về tình trạng nhà ở sát mốc giải phóng mặt bằng có nguy cơ bị rung nứt do thi công, yêu cầu hỗ trợ bổ sung. Một số hộ đã nhận tiền bồi thường nhưng vẫn chưa bàn giao mặt bằng, gây cản trở cho đơn vị thi công. Bên cạnh đó, việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại khu tái định cư, xác định loại đất đền bù, xử lý các sai sót trong chi trả bồi thường... vẫn còn chậm, chưa giải quyết dứt điểm.
Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật (đường điện, hệ thống cấp nước, cáp quang) ra khỏi phạm vi thi công cũng chưa hoàn tất, ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng các hạng mục phụ trợ như trạm kiểm tra tải trọng, mương thoát nước và đường gom. Tại một số địa phương, việc bàn giao hồ sơ các tiểu dự án, hướng dẫn thủ tục sau khi chuyển sang mô hình chính quyền hai cấp còn thiếu thống nhất, khiến quá trình triển khai bị chậm trễ.
Tại buổi làm việc mới đây với các sở, ban, ngành và chính quyền các xã, phường có tuyến cao tốc đi qua, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị Phan Phong Phú đã chỉ đạo các địa phương với vai trò là chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng phải chủ động xử lý dứt điểm những phần việc còn tồn đọng theo quy định của pháp luật.
Sở Xây dựng và Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp hướng dẫn các địa phương tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tính thống nhất trong triển khai, đặc biệt là sau khi chuyển đổi sang mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh nhấn mạnh cần tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nhằm tạo sự đồng thuận, góp phần đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng.
Bên cạnh đó, Phó Chủ tịch cũng đề nghị Ban Quản lý Dự án 6 và Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh chủ đầu tư các dự án thành phần sớm chuyển kinh phí phục vụ chi trả bồi thường; đánh giá cụ thể mức độ ảnh hưởng đối với các hộ dân có công trình gần mốc giải phóng mặt bằng và nhanh chóng hoàn tất thủ tục hoàn trả các tuyến đường dân sinh bị ảnh hưởng bởi thi công.
“Thời gian từ nay đến giữa tháng bảy là giai đoạn then chốt để đảm bảo mục tiêu thông tuyến đúng tiến độ. Nếu người dân đã được bồi thường đúng quy định nhưng vẫn không bàn giao mặt bằng, cần tổ chức đối thoại, vận động. Trong trường hợp cần thiết, các địa phương phải xây dựng phương án bảo vệ thi công để kịp thời triển khai các hạng mục còn lại,” ông Phan Phong Phú khẳng định.




Tập huấn, nâng cao năng lực thương mại điện tử được xem là bước đi chiến lược giúp các doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh nắm bắt quy định pháp luật mới, tối ưu hóa kênh bán hàng trực tuyến và bứt phá năng lực cạnh tranh cho các sản phẩm đặc sản OCOP, làng nghề truyền thống...
Diễn đàn Phát triển Khu Công nghiệp Việt Nam được tổ chức trong bối cảnh việc định hướng phát triển các khu công nghiệp có ý nghĩa quan trọng thu hút đầu tư, góp phần định hình mô hình tăng trưởng mới, nâng cao năng suất, năng lực đổi mới sáng tạo và vị thế của Việt Nam trong các chuỗi giá trị toàn cầu.
Số lượng tàu bay thương gia đang khai thác tại Việt Nam tăng hơn 77% so với năm 2025, trở thành thị trường có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương, theo đánh giá của Dassault Aviation...
Trước xu hướng quản lý nghiêm ngặt hoá chất từ thị trường châu Âu, các doanh nghiệp dệt may, da giày và sản phẩm chống thấm Việt Nam cần khẩn trương rà soát chuỗi cung ứng, thay đổi công nghệ nhằm bảo vệ thị phần xuất khẩu và tránh các rủi ro pháp lý...
Sau 35 năm hoạt động tại Việt Nam, HEINEKEN Việt Nam tiếp tục thúc đẩy phát triển bền vững thông qua các sáng kiến về uống có trách nhiệm, bảo vệ môi trường và hỗ trợ cộng đồng, góp phần tạo giá trị lâu dài cho xã hội và nền kinh tế…
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Diễn đàn Phát triển Khu Công nghiệp Việt Nam được tổ chức trong bối cảnh việc định hướng phát triển các khu công nghiệp có ý nghĩa quan trọng thu hút đầu tư, góp phần định hình mô hình tăng trưởng mới, nâng cao năng suất, năng lực đổi mới sáng tạo và vị thế của Việt Nam trong các chuỗi giá trị toàn cầu.