Hoạt động thường nhật bên trong một nhà máy Hermès ở Pháp, nơi những chiếc túi xách siêu đắt được sản xuất thủ công hoàn toàn
Trong 1 tháng, thợ thủ công của Hermès, công ty bắt nguồn từ một xưởng sản xuất ở Paris vào năm 1837, chỉ có thể sản xuất được 15 chiếc túi với kiểu dáng và chất liệu khác nhau - Ảnh: SAI.
Với mức giá hàng chục nghìn, hàng trăm nghìn USD, thậm chí là cả triệu USD mỗi chiếc, túi xách Hermès luôn gây ồn ào và chú ý mỗi khi xuất hiện.
Vào năm 2011, bộ phim tài liệu “Hearts and Crafts” (tạm dịch: “Trái tim và những sản phẩm thủ công”) của nhà làm phim Frederic Laffont đã mô tả lại hoạt động thường nhật bên trong một nhà máy Hermès ở Pháp, nơi những sản phẩm của hãng này, bao gồm túi xách, yên ngựa, hình vẽ… được sản xuất thủ công hoàn toàn.
Trong 1 tháng, thợ thủ công của Hermès, công ty bắt nguồn từ một xưởng sản xuất ở Paris vào năm 1837, chỉ có thể sản xuất được 15 chiếc túi với kiểu dáng và chất liệu khác nhau. Năm ngoái, công ty này có 400 nhân viên làm việc hết công suất để đáp ứng nhu cầu của khách. Tuy nhiên, khách hàng muốn mua túi Hermès vẫn phải đặt trước và chờ khá lâu.
Vậy chính xác thì túi Hermès được sản xuất như thế nào? Trang Business Insider đã mô tả lại quy trình này dựa trên những hình ảnh lấy từ bộ phim “Hearts and Crafts”:
Đây là nhà máy của Hermès. Công ty thời trang này thuộc sở hữu của hai gia đình Hermès và Dundas.
Toàn bộ quy trình sản xuất túi xách Hermmes bắt đầu từ việc cắt da. Người thợi trong hình đang kiểm tra da cá xấu để xác định xem miếng da nào lý tưởng để làm túi.
Một người thợ khác đang kiểm tra những điểm chưa hoàn hảo trên tấm da.
Nhiều miếng da để làm túi Hermès, như miếng da cá sấu màu xanh da trời này, là được nhuộm màu.
Túi Hermès có nhiều màu sắc và chất da khác nhau.
Đây mới chỉ là một trang trong cả một cuốn sổ màu của Hermès.
Nhà máy này chỉ có thể sản xuất 15 chiếc túi mỗi tháng, vì toàn bộ quy trình được thực hiện bằng tay.
Những cặp kính đôi phóng to như người thợ này đang đeo giúp họ nhìn rõ những chi tiết nhỏ xíu.
Dây xích để làm quai túi đều được hàn thủ công.
Kim loại được làm mềm bên trong chiếc bồn này…
… rồi nung đến nhiệt độ cao. Để trở thành thợ trong nhà máy của Hermès, bạn phải vượt qua được vài kỳ thi.
Hai người thợ nữ đang làm quai túi. Họ dùng công cụ chuyên dụng để làm phẳng quai túi và đảm bảo độ mượt mà, phẳng phiu của chiếc quai.
Những chi tiết nhỏ nhất cũng được dành cho sự chú ý lớn.
Lưỡi dao dùng để cắt da trông giống như thứ gì đó mà bạn nhìn thấy trong bếp của một đầu bếp chuyên nghiệp.
Người thợ này đang làm mịn bề mặt của da.
Một người thợ khác đang ráp các phần khác nhau của chiếc túi lại.
Người thợ nữ này đã được đào tạo khoảng 1 tuần. Công việc của cô là làm việc ở phần da của chiếc túi.
Cô cho biết, nhà máy mỗi tháng chỉ xuất xưởng vài chiếc túi, và cô rất thích việc không có hai chiếc túi nào giống nhau.
Phải mất khá nhiều công để căng bề mặt da.
Từng chi tiết của sản phẩm được chăm sóc tỉ mỉ.
Một chiếc túi của Hermès khi đến tay khách hàng.
Ở một nơi khác của nhà máy Hermès, những chiếc yên ngựa đang được sản xuất. Người thợ nam này đang cẩn thận cắt da.
Yên ngựa của Hermès cũng được khâu hoàn toàn bằng tay.
Đây là chiếc máy ép hạng nặng dùng để ép ra logo hình đầu ngựa của Hermès.
Ai trong nhà máy này cũng cảm thấy tự hào vì tạo ra các sản phẩm bằng đôi tay của chính mình.
Tại một khu vực khác của nhà máy, Hermès sản xuất các hình vẽ. Người phụ nữ này cho biết, cô phải dành 1.500-2.000 giờ để hoàn thiện một bức vẽ.
Độ chi tiết trên bức vẽ thật khó tin, và tất cả đều được làm thủ công.
Các thợ vẽ chủ yếu thực hiện các bức vẽ bằng màu đen và trắng. Màu sẽ được bổ sung sau. Người thợ này đang phun màu cho một bức vẽ.
Sau đó, bức vẽ được trải ra trên mặt bàn này.
Tiếp đó, bức vẽ được để cho tới khi khô. Người thợ trong hình đang kiểm tra lại sản phẩm, trong khi chiếc quạt được bật để giúp bức vẽ khô nhanh hơn.
Sau đó, bức vẽ được đem đi phơi khô lần nữa.
Đây là sản phẩm đã hoàn thiện.
Ngựa có cánh là một trong những biểu tượng của Hermès. Đây là một bức tượng ngựa có cánh lớn tại nhà máy của hãng.
Đọc thêm
Doanh nghiệp hiến kế gỡ hai "điểm nghẽn" lớn nhất của du lịch Thanh Hóa
Tối 22/8, tại Thanh Hóa, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức Tọa đàm tham vấn hoàn thiện sản phẩm du lịch với chủ đề “Hương sắc bốn mùa”, thu hút hơn 60 đại biểu là đại diện các đơn vị, doanh nghiệp lữ hành, dịch vụ trong cả nước tham gia. Trước đó, đoàn đã có chuyến khảo sát nhiều điểm du lịch trên địa bàn tỉnh trong hai ngày 21 – 22/8.
Hải quan khu vực X đối thoại cùng doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Tại Hội nghị đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp năm 2025 do Chi cục Hải quan khu vực X tổ chức, các doanh nghiệp đã thẳng thắn chia sẻ khó khăn, phản ánh những bất cập trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan, chính sách thuế, kiểm tra sau thông quan và các quy định liên quan....
Huế đề xuất đầu tư Quốc lộ 49F “mạch máu” hành lang kinh tế Đông – Tây
Sớm đầu tư hoàn chỉnh Quốc lộ 49F nối cảng biển Phong Điền với Cửa khẩu Hồng Vân được kỳ vọng mở ra trục kết nối chiến lược, phục vụ phát triển kinh tế biên mậu, logistics và vận chuyển khoáng sản từ Lào về Huế.
Sẽ thay nhà thầu cao tốc Cần Thơ - Cà Mau nếu thi công chậm tiến độ
Các nhà thầu của dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được yêu cầu lập lại kế hoạch, tiến độ thi công cũng như có giải pháp điều chuyển khối lượng, bảo đảm tiến độ công trình; nếu không sẽ phải thay nhà thầu.
Sắp diễn ra triển lãm Logistics Việt Nam VLOGS-2025 tại TP.HCM
Với chủ đề “Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics”, triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 3 (VLOGS-2025) sẽ tập trung vào sức mạnh của các giải pháp số hóa và kết nối hợp tác trong việc thúc đẩy ngành logistics bền vững và hiệu quả hơn...
Sáu giải pháp phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển năng lượng xanh, sạch nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Ông Nguyễn Ngọc Trung chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy về sáu giải pháp để phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng nói chung và các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới nói riêng…
Nhân lực là “chìa khóa” phát triển điện hạt nhân thành công và hiệu quả
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Trần Chí Thành, Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam, nhấn mạnh vấn đề quan trọng nhất khi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam là nguồn nhân lực, xây dựng năng lực, đào tạo nhân lực giỏi để tham gia vào triển khai, vận hành dự án...
Phát triển năng lượng tái tạo, xanh, sạch: Nền tảng cho tăng trưởng kinh tế trong dài hạn
Quốc hội đã chốt chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế 8% cho năm 2025 và tăng trưởng hai chữ số cho giai đoạn 2026 – 2030. Để đạt được mục tiêu này, một trong những nguồn lực có tính nền tảng và huyết mạch chính là điện năng và các nguồn năng lượng xanh, sạch…
Nhà đầu tư điện gió ngoài khơi tại Việt Nam vẫn đang ‘mò mẫm trong bóng tối’
Trả lời VnEconomy bên lề Diễn đàn năng lượng xanh Việt Nam 2025, đại diện doanh nghiệp đầu tư năng lượng tái tạo nhận định rằng Chính phủ cần nhanh chóng ban hành các thủ tục và quy trình pháp lý nếu muốn nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào các dự án điện gió ngoài khơi của Việt Nam...
Tìm lộ trình hợp lý nhất cho năng lượng xanh tại Việt Nam
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức Diễn đàn Năng lượng Việt Nam 2025 với chủ đề: “Năng lượng xanh, sạch kiến tạo kỷ nguyên kinh tế mới - Giải pháp thúc đẩy phát triển nhanh các nguồn năng lượng mới”...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: