
Dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng nhằm đáp ứng tiêu chí cảng cá loại 1- cảng cá động lực thuộc Trung tâm nghề cá lớn ở Đà Nẵng, kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng đảm bảo neo đậu an toàn và đồng bộ dịch vụ hậu cần nghề cá.
Quy mô đầu tư Dự án gồm nâng cấp, cải tạo cầu tàu số 1 và số 3, kết nối với cầu tàu số 2 (đã hoàn thành ở giai đoạn 1); Cải tạo khu nhà mua bán thủy sản, hệ thống cấp thoát nước, xử lý chất thải, chống thấm, nền chợ; Sửa chữa kè bờ âu thuyền, đường giao thông nội bộ; Hoàn thiện hạ tầng phụ trợ, cây xanh, điện chiếu sáng, tường rào và nhà vệ sinh công cộng, hệ thống phòng cháy chữa cháy.
Phát biểu tại buổi khánh thành, ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng, cho biết Dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang là dự án trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực thủy sản, được Bộ Nông nghiệp và Môi trường quan tâm, hỗ trợ đầu tư cho thành phố Đà Nẵng.
Cảng cá Thọ Quang hiện là trung tâm nghề cá lớn nhất khu vực miền Trung, là điểm tựa an toàn cho hàng trăm ngàn lượt tàu cá vào neo đậu, trú tránh bão mỗi năm, góp phần đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản cho ngư dân. Đồng thời đây cũng đầu mối quan trọng phục vụ truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác, đáp ứng yêu cầu chống khai thác IUU mà Việt Nam đang nỗ lực khắc phục để gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu.
Sau thời gian thi công khẩn trương, vượt qua nhiều khó khăn về điều kiện thời tiết, kỹ thuật, mặt bằng thi công và yêu cầu khắt khe của công trình ven biển, đến nay công trình đã hoàn thành đảm bảo chất lượng, mỹ quan và an toàn, sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ ngư dân và ngành thủy sản của thành phố. Công trình không chỉ có giá trị kinh tế, mà còn mang ý nghĩa xã hội và nhân văn sâu sắc, bởi sự góp phần hiện đại hóa hạ tầng nghề cá, bảo đảm an toàn tránh trú bão, phát triển chuỗi giá trị thủy sản bền vững, khẳng định vai trò của Đà Nẵng là trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá của khu vực miền Trung.
“Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng cam kết chỉ đạo các đơn vị quản lý, khai thác công trình sử dụng thật hiệu quả, đúng mục tiêu đầu tư. Duy tu, bảo dưỡng thường xuyên; Phát huy tối đa công năng của cảng cá trong phục vụ ngư dân, phát triển kinh tế biển, bảo vệ môi trường và chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc”, ông Trần Nam Hưng nhấn mạnh.
Thay mặt lãnh đạo thành phố Đà Nẵng, ông Hưng mong muốn Bộ Nông nghiệp và Môi trường, các cơ quan Trung ương tiếp tục quan tâm, hỗ trợ Đà Nẵng trong việc đầu tư hoàn thiện hạ tầng nghề cá, hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão, góp phần cùng cả nước thực hiện thắng lợi mục tiêu phát triển thủy sản bền vững, hội nhập quốc tế.
Theo ông Phạm Quang Toản, Phó cục trưởng Cục Thủy sản (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cảng cá Thọ Quang được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là cảng cá động lực thuộc Trung tâm nghề cá lớn Đà Nẵng.
Việc hoàn thành Dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang (giai đoạn 2) góp phần thực hiện các giải pháp phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định IUU; Nâng cao minh bạch, truy xuất nguồn gốc thủy sản, đáp ứng khuyến nghị của EU và hướng tới gỡ thẻ vàng IUU, tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển.
Thời gian tới, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ tiếp tục phối hợp với thành phố Đà Nẵng hoàn thiện hệ thống nghề cá đồng bộ; Ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý nghề cá; Xây dựng trung tâm dữ liệu và truy xuất nguồn gốc, hướng tới phát triển cảng cá Thọ Quang thành cảng kiểu mẫu, hiện đại và hội nhập quốc tế.
Về phía Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đề nghị thành phố Đà Nẵng tiếp tục quan tâm đầu tư, nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành cảng cá Thọ Quang, tăng cường phối hợp quản lý tàu cá, xử lý rác thải, nước thải, bảo vệ môi trường biển…
Theo Báo cáo Cập nhật Kinh tế khu vực Đông Á và Thái Bình Dương (EAP) công bố ngày 6/10 của Ngân hàng Thế giới (World Bank-WB), kinh tế khu vực này dự kiến tăng trưởng 4,5% trong năm 2026. Trong đó, Việt Nam nổi lên như một điểm sáng khi được WB nâng dự báo tăng trưởng lên mức 7,4%, tăng 1,1 điểm phần trăm so với dự báo trước đó…
Việc tổn thất 1,14% GDP mỗi năm từ thuốc lá đang trực tiếp cản trở mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2030, đồng thời kéo lùi các nỗ lực phát triển con người…
Mục tiêu tăng trưởng hai con số đặt ra yêu cầu không chỉ đổi mới mạnh mẽ về thể chế, khoa học, công nghệ, năng suất lao động và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, mà còn phải huy động được sức mạnh của toàn xã hội.
Tăng trưởng GDP 9 tháng năm 2026 đạt mức ấn tượng (9,01%) trong bối cảnh toàn cầu còn nhiều biến động. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10% cả năm do Quốc hội đề ra, nhiệm vụ đặt ra cho quý 4/2026 là vô cùng lớn với mục tiêu tăng trưởng lên tới 12,5%. Cùng với đó là những thách thức không nhỏ từ lạm phát, tỷ giá và trạng thái nhập siêu của cán cân thương mại.
Vận tải tiếp tục tăng trưởng hai chữ số trong tháng 9 và quý 3/2026, nhưng sự phân hóa giữa các phương thức ngày càng rõ. Đường bộ vẫn đảm nhận phần lớn dòng hàng, trong khi đường sắt suy giảm, đặt ra yêu cầu nâng cao hiệu quả kết nối toàn mạng lưới…
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Chỉ với vài thao tác đơn giản ngay trên ứng dụng ngân hàng quen thuộc, du khách quốc tế đã có thể dễ dàng thanh toán cho các giao dịch mua sắm tại Việt Nam. Giải pháp thanh toán quốc tế VietQR Global hiện đang được triển khai rộng rãi tại nhiều trung tâm du lịch và khu mua sắm lớn trên cả nước.