Đề xuất bổ sung quy định cụ thể thời gian quây, chặn dầu tràn với sự cố ngoài khơi
Hằng Anh
10/11/2025, 19:14
Dự thảo quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu đang được lấy ý kiến có nhiều điểm mới trong đó có sửa quy định về xây dựng, thẩm định và phê duyệt Kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu các cấp; bổ sung quy định về thành lập Hội đồng thẩm định kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu; đồng thời đề xuất bổ sung quy định cụ thể về thời gian quây, chặn dầu tràn đối với sự cố ngoài khơi…
Bổ sung quy định cụ thể về thời gian quây, chặn dầu tràn đối với sự cố ngoài khơi. Ảnh minh họa
Bộ Quốc phòng đang dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ
ban hành Quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu, có một số điểm mới so với
Quy chế hiện hành.
Cụ thể, dự thảo sửa quy định về xây dựng, thẩm định và phê duyệt
Kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu các cấp. Theo dự thảo, UBND cấp tỉnh ban hành kế
hoạch ứng phó sự cố tràn dầu cấp tỉnh; UBND cấp xã ban hành kế hoạch ứng phó sự
cố tràn dầu cấp xã. Kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu của địa phương được cập nhật
định kỳ hàng năm và ban hành lại 5 năm một lần.
Các cảng, cơ sở, dự án tại địa phương xây dựng kế hoạch ứng
phó sự cố tràn dầu, trình cơ quan chuyên môn được UBND cấp tỉnh giao nhiệm vụ tổ
chức thẩm định và phê duyệt. Khi có sự thay đổi các điều kiện dẫn đến thay đổi
nội dung kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu thì phải cập nhật định kỳ hàng năm. Khi
có thay đổi lớn làm tăng quy mô sức chứa vượt quá khả năng ứng phó so với
phương án trong kế hoạch phải lập lại kế hoạch trình cấp có thẩm quyền tổ chức
thẩm định và phê duyệt.
Các cơ sở, dự án dầu khí ngoài khơi xây dựng kế hoạch ứng
phó sự cố tràn dầu, gửi Tập đoàn Công nghiệp- Năng lượng Quốc gia Việt Nam thẩm
định, trình Văn phòng Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia phê duyệt. Sau khi
được phê duyệt, Tập đoàn Công nghiệp- Năng lượng Quốc gia Việt Nam gửi kế hoạch
đến UBND các tỉnh, thành phố có nguy cơ bị ảnh hưởng khi xảy ra sự cố để phối hợp
thực hiện.
Đối với các Tổng kho xăng dầu, kho xăng dầu có tổng khối lượng
dự trữ từ 50.000 m3 trở lên, các cảng xăng dầu có khả năng tiếp nhận tàu có tải
trọng lớn hơn hoặc bằng 50.000 DWT, xây dựng kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu
(các kho xăng dầu gắn liền với cảng xăng dầu thì xây dựng kế hoạch ứng phó sự cố
tràn dầu chung cho kho, cảng), trình Văn phòng Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc
gia tổ chức thẩm định và phê duyệt.
Đối với các Tổng kho xăng dầu, kho xăng dầu có tổng khối lượng
dự trữ dưới 50.000 m3, các cảng xăng dầu có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng
dưới 50.000 DWT, xây dựng kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu (các kho xăng dầu gắn
liền với cảng xăng dầu thì xây dựng kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu chung cho
kho, cảng), trình cơ quan chuyên môn được UBND cấp tỉnh giao nhiệm vụ tổ chức
thẩm định và phê duyệt.
Diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu.
Theo tờ trình dự thảo của Bộ Quốc phòng, các sửa đổi trên nhằm phù hợp
với Luật Tổ chức Chính quyền địa phương năm 2025 đồng thời thống nhất với quy định
tại khoản 4 Điều 124 Luật Bảo vệ môi trường năm 2020, sửa đổi, bổ sung năm 2025
và Quyết định số 1896/QĐ-TTg ngày 04/9/2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt
phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản
xuất kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng năm 2025.
Ngoài ra, dự thảo Quy chế bổ sung khoản 10 Điều 7 quy định
cụ thể việc xây dựng, thẩm định và phê duyệt Kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu đối
với tàu có dung tích nhỏ nhằm tháo gỡ khó khăn cho địa phương trong quản lý và
nâng cao trách nhiệm của chủ phương tiện trong công tác phòng ngừa, ứng phó sự
cố tràn dầu.
Theo đó, các tàu chở dầu mang cờ quốc tịch Việt Nam có tổng
dung tích dưới 150 GT, các tàu khác không phải tàu chở dầu có tổng dung tích dưới
400 GT, xây dựng kế hoạch ứng cứu ô nhiễm dầu của tàu; các tàu chở dầu mang cờ
quốc tịch Việt Nam có tổng dung tích dưới 150 GT tham gia vào việc chuyển tải dầu
giữa tàu với tàu trên biển, xây dựng kế hoạch chuyển tải dầu giữa tàu với tàu
trên biển, trình cơ quan chức năng được UBND cấp tỉnh giao nhiệm vụ tổ chức thẩm
định và phê duyệt.
Dự thảo Quy chế cũng bổ sung quy định về thành lập Hội đồng
thẩm định để các địa phương có căn cứ triển khai, thực hiện nhiệm vụ thẩm định
và phê duyệt kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu; đồng thời bổ sung trách nhiệm của
UBND cấp xã trong công tác phòng ngừa, ứng phó sự cố tràn dầu.
Để phù hợp với thực tiễn, thuận lợi cho địa phương và cơ sở
trong quá trình triển khai thực hiện công tác ứng phó sự cố tràn dầu, dự thảo
Quy chế bổ sung quy định cụ thể về thời gian quây, chặn dầu tràn đối với sự cố
ngoài khơi.
Theo dự thảo, các cơ sở, dự án ngoài khơi sẵn sàng ứng phó sự
cố tràn dầu theo kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu đã được cấp có thẩm quyền phê
duyệt; huy động kịp thời lực lượng, phương tiện triển khai quây chặn, khống chế
được dầu tràn trong thời gian 02 giờ đối với sự cố tràn dầu có khối lượng dầu
tràn dưới 20 m3 (sử dụng lực lượng, phương tiện tại chỗ); trong thời gian tối
đa 24 giờ đối với sự cố tràn dầu có khối lượng từ 20 m3 đến 500 m3 và trong thời
gian tối đa 48 giờ đối với sự cố tràn dầu có khối lượng trên 500 m3 (sử dụng lực
lượng phương tiện của đơn vị chuyên trách cùng tham gia ứng phó).
Dự thảo quy chế cũng sửa đổi bổ sung quy định cụ thể về thời
gian quây, chặn dầu tràn đối với sự cố trên đất liền, ven bờ biển để phù hợp với
thực tiễn, thuận lợi cho các địa phương và cơ sở trong quá trình triển khai thực
hiện công tác ứng phó sự cố tràn dầu.
TP. Hồ Chí Minh ứng phó khẩn cấp sự cố tràn dầu ở Cần Giờ
07:31, 08/05/2025
Phòng ngừa, kiểm soát, ngăn chặn từ sớm, từ xa các nguy cơ gây ô nhiễm, sự cố môi trường
Liên minh thị trường carbon: Bước ngoặt hợp tác định giá carbon toàn cầu
Việc EU, Trung Quốc và Brazil cùng khởi xướng Liên minh mở về thị trường carbon tuân thủ mới đây đã đánh dấu một bước ngoặt trong quá trình chuyển đổi từ các nỗ lực carbon đơn lẻ, phân mảnh sang một hệ thống hợp tác có cấu trúc và tầm nhìn toàn cầu…
Singapore đặt thị trường carbon và thích ứng khí hậu vào trọng tâm nghị sự ASEAN 2027
Trong bối cảnh Đông Nam Á ngày càng chịu áp lực kép giữa tăng trưởng kinh tế và giảm phát thải, khi đảm nhận vai trò Chủ tịch ASEAN năm 2027, Singapore dự kiến thúc đẩy mạnh các lĩnh vực như thị trường carbon, giải pháp dựa vào thiên nhiên, thích ứng biến đổi khí hậu và lưới điện...
Thị trường tín chỉ carbon: Nguồn lực tài chính mới cho nông nghiệp phát thải thấp
Trong bối cảnh các cam kết giảm phát thải khí nhà kính ngày càng được thúc đẩy mạnh mẽ trên toàn cầu, thị trường carbon đang mở ra kỳ vọng trở thành nguồn lực tài chính mới cho nông nghiệp Việt Nam. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là liệu tín chỉ carbon có đủ hấp dẫn để tạo động lực lâu dài cho nông dân và doanh nghiệp tham gia chuyển đổi sang mô hình sản xuất phát thải thấp hay không.
AI và dữ liệu được xem là “hạ tầng mềm” cho giao thông xanh
Các chuyên gia cho rằng bên cạnh hạ tầng giao thông vật lý, dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành “hạ tầng mềm” quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh ngành giao thông, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM...
Thúc đẩy kết nối thương mại, tạo lực đẩy cho chuyển đổi xanh giao thông
Ngành giao thông Việt Nam đang đứng trước giai đoạn chuyển dịch mới, khi xu hướng điện hóa phương tiện và các thay đổi về chính sách cùng tạo thêm động lực tăng trưởng, qua đó mở ra dư địa mới cho hoạt động xúc tiến thương mại, hợp tác trong hệ sinh thái giao thông xanh và hỗ trợ doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng…
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: