Phát biểu tại cuộc họp, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Khắc Thận cho biết, đây là phiên họp đầu tiên của Ban Chỉ đạo kể từ khi được thành lập, nhằm rà soát lại toàn bộ quy mô, tính chất và mức độ cấp bách của từng dự án trọng điểm. Theo Bí thư Tỉnh ủy, các dự án này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế – xã hội, không gian đô thị, hạ tầng chiến lược của Nghệ An trong giai đoạn mới.
Do đó, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các thành viên Ban Chỉ đạo phải thống nhất cao về quan điểm, thái độ và tinh thần trách nhiệm; bố trí thời gian hợp lý, trực tiếp bám sát hiện trường, theo dõi tiến độ, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh. Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo cần thường xuyên cập nhật báo cáo tổng hợp về tiến độ, quy mô đầu tư để có hướng xử lý phù hợp, không để tồn tại kéo dài.
Hiện nay, trong số 12 dự án trọng điểm, có dự án đang ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, nhưng cũng có công trình đã triển khai từ năm 2023 song tiến độ còn chậm do vướng mắc lớn về mặt bằng. Dự án Mở rộng Quốc lộ 46, đoạn Vinh – Nam Đàn được Bí thư Tỉnh ủy dẫn chứng là trường hợp điển hình, yêu cầu các địa phương báo cáo rõ mốc thời gian hoàn thành giải phóng mặt bằng, tránh tình trạng chậm trễ kéo dài.
Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh, công tác giải phóng mặt bằng phải được thực hiện đúng, đầy đủ quy trình, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân, tăng cường tuyên truyền, vận động tạo sự đồng thuận. Tuy nhiên, nếu đã thực hiện đúng quy trình, vận động nhiều lần nhưng vẫn không chấp hành thì cần kiên quyết áp dụng các biện pháp theo quy định để bảo đảm lợi ích chung và tiến độ dự án.
Ban Chỉ đạo cũng ghi nhận, đánh giá cao sự vào cuộc của Ủy ban nhân dân tỉnh và các Sở, ngành đối với một số dự án có bước chuẩn bị tốt như Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập, dự án xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò. Quan điểm được Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh là: đã xác định là dự án trọng điểm thì phải triển khai với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, sớm phát huy hiệu quả đầu tư.
Báo cáo tại cuộc họp, lãnh đạo Sở Tài chính cho biết, dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy đã có chủ trương đầu tư, hiện đang lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến khởi công ngày 30/4/2026. Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang tập trung triển khai thủ tục xây dựng 41 khu tái định cư, song chưa thể cắm cọc giải phóng mặt bằng do chưa có hướng tuyến chính thức.
Dự án kéo dài đường cất hạ cánh Cảng hàng không Vinh đang thi công ép cọc, xử lý nền đất yếu, đạt khoảng 70% khối lượng; đồng thời phối hợp giải quyết vướng mắc liên quan đến đất quốc phòng. Dự án xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò đã khởi công ngày 19/12/2025, hiện đang hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh dự án để trình các Bộ, ngành.
Đối với dự án Mở rộng Quốc lộ 46, đoạn Vinh – Nam Đàn, đến nay đã bàn giao 8,1/10,69 km mặt bằng, đạt 75,77%, còn vướng 2,59 km liên quan đến đất ở và hạ tầng kỹ thuật; tỷ lệ giải ngân đạt 32% kế hoạch vốn. Các địa phương được yêu cầu cam kết rõ thời gian hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với phần còn lại.
Nhiều dự án khác như Trường phổ thông liên cấp nội trú 10 xã biên giới, Hồ chứa nước Bản Mồng, Trung tâm hành chính tỉnh, Hạ tầng đô thị Vinh, các dự án hạ tầng khu công nghiệp trong Khu kinh tế Đông Nam và Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập cũng đang được triển khai theo lộ trình, song vẫn còn khó khăn về thủ tục, mặt bằng và sự phối hợp giữa các cấp, các ngành.
Kết luận cuộc họp, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Khắc Thận khẳng định việc triển khai các dự án trọng điểm thời gian qua đã có chuyển biến tích cực nhờ sự vào cuộc của các Sở, ngành và Ủy ban nhân dân tỉnh. Tuy nhiên, thời gian tới cần tiếp tục tập trung cao nhất cho công tác giải phóng mặt bằng, coi đây là nhiệm vụ của cả hệ thống chính trị, trong đó trách nhiệm chính thuộc về cấp ủy, chính quyền địa phương nơi dự án đi qua.
Cùng với đó, các Sở, ngành phải đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục đầu tư, tháo gỡ vướng mắc về quy hoạch, bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, lựa chọn nhà thầu có năng lực, kiên quyết không để các “điểm nghẽn” làm chậm tiến độ triển khai các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh Nghệ An.
Với quy mô gần 600 ha cùng tổng vốn đầu tư 7.596 tỷ đồng, Tổ hợp 5 dự án vừa được khởi công tại xã Thịnh Minh được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới của tỉnh Phú Thọ. Đây là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP hai con số của địa phương trong giai đoạn 2026–2030...
Uỷ ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh ban hành khung quản lý mới về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, áp dụng đồng bộ và thống nhất trên toàn địa bàn sau khi mở rộng địa giới hành chính...
NIC Hòa Lạc đang được định hướng trở thành không gian hợp tác công nghệ Việt - Nhật, nơi doanh nghiệp, viện trường và nhà đầu tư cùng nghiên cứu, thử nghiệm, phát triển sản phẩm và kết nối đầu tư, thay vì chỉ dừng ở hoạt động kết nối đổi mới sáng tạo...
Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao Samsung Innovation Campus vừa được khánh thành tại Đại học Thái Nguyên sẽ giúp bổ sung hạ tầng đào tạo AI, IoT, Big Data và bán dẫn, trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái nhân lực công nghệ cao tại Việt Nam...
Huế đang duy trì đà thu hút đầu tư tích cực khi tổng vốn đăng ký vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trong 7 tháng đầu năm đạt gần 9.300 tỷ đồng. Hoạt động sản xuất, xuất khẩu và đóng góp ngân sách tại các khu vực này cũng tiếp tục tăng trưởng, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Trong tháng 8/2026, Thanh Hóa sẽ hoàn thành kiểm tra 22 dự án nhà ở xã hội trên địa bàn, tập trung rà soát việc mua bán không đúng đối tượng, sử dụng sai mục đích và những tồn tại trong quản lý, vận hành chung cư.