Điểm tin

Điểm tin 14h ngày 07/10
Thứ tư, 07/10/2026, 14:00

Điểm tin 14h ngày 07/10

00:00
00:00

TIN CHÍNH

1:23

Tỷ phú Ray Dalio, nhà sáng lập Bridgewater Associates, đưa ra cảnh báo nghiêm trọng về khả năng Trung Quốc và Nhật Bản giảm nắm giữ trái phiếu kho bạc Mỹ, điều có thể gây áp lực lớn lên thị trường vốn vốn đã biến động. Ông nhấn mạnh rằng Trung Quốc đang hạn chế tăng nắm giữ do những căng thẳng địa chính trị và kinh tế phức tạp khi hai quốc gia vừa là đối tác nợ, vừa là đối thủ. Trong khi đó, Nhật Bản có xu hướng thu hồi vốn, điển hình là việc bán một phần chứng khoán nước ngoài để can thiệp hỗ trợ đồng yên. Số liệu thực tế cho thấy giá trị trái phiếu kho bạc Mỹ do Trung Quốc nắm giữ đã giảm mạnh từ đỉnh 1,3 nghìn tỷ USD năm 2013 xuống còn khoảng 618 tỷ USD vào tháng 7. Nhật Bản dù vẫn là chủ nợ lớn nhất nhưng cũng ghi nhận sự sụt giảm trong danh mục đầu tư. Những diễn biến này, kết hợp với nợ công Mỹ vượt ngưỡng 40 nghìn tỷ USD và chi phí trả lãi lên tới 1 nghìn tỷ USD mỗi năm, khiến ông Dalio dự báo Mỹ có thể đối mặt với khủng hoảng nợ trong vòng 3 năm tới, bất chấp những nỗ lực xoa dịu từ Bộ Tài chính Mỹ. Không chỉ Mỹ, ông Dalio cũng chỉ ra rủi ro tại Pháp khi quốc gia này "chạm giới hạn vay nợ" với nợ công đạt gần 3,6 nghìn tỷ euro, gây biến động mạnh trên thị trường trái phiếu chính phủ châu Âu. Cuối cùng, ông cảnh báo về sự rủi ro trong lĩnh vực AI, khi các công ty hạ tầng điện toán đám mây quy mô lớn đang chuyển từ huy động vốn cổ phần sang vay nợ. Điều này, cùng với áp lực trả nợ và khả năng áp thuế tài sản, có thể dẫn đến việc vỡ bong bóng AI trong tương lai gần.

1:27

Một năm sau khi lập đỉnh lịch sử trên 126.000 USD, Bitcoin chỉ giảm khoảng 32% xuống còn 86.000 USD. Đây là mức điều chỉnh tương đối nhẹ và diễn biến "êm" hơn đáng kể so với các chu kỳ trước, vốn thường chứng kiến mức sụt giảm từ 70% đến hơn 80% giá trị. Đáng chú ý, chu kỳ giảm giá lần này không chỉ nông hơn mà còn kết thúc sớm hơn, với đáy xuất hiện chỉ sau 9 tháng thay vì kéo dài một năm hoặc lâu hơn như trước đây. Sự thay đổi về cấu trúc thị trường là nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này. Trong các chu kỳ trước, động lực tăng giá chủ yếu đến từ nhà đầu tư cá nhân và dòng tiền sử dụng đòn bẩy cao, khiến thị trường dễ rơi vào vòng xoáy bán tháo dữ dội, gây ra hàng loạt vụ cháy tài khoản và phá sản. Ngược lại, giai đoạn 2023-2025 được thúc đẩy mạnh mẽ bởi dòng vốn tổ chức, đặc biệt là thông qua các quỹ ETF và các tập đoàn quản lý tài sản lớn. Đặc điểm của dòng vốn này là phân bổ theo tỷ trọng mục tiêu; khi giá giảm, các quỹ có xu hướng tái cân bằng và mua thêm thay vì tháo chạy đồng loạt. Hệ quả là mức biến động thường niên của Bitcoin hiện chỉ dao động quanh 40%, giảm mạnh so với mức trung bình lịch sử trên 80%. Các chuyên gia nhận định rằng khi số lượng người tham gia tăng lên và tính chất đầu tư thay đổi, Bitcoin sẽ bớt biến động hơn. Điều này báo hiệu một xu hướng phát triển bền vững hơn, nơi giá trị tài sản sẽ tăng dần theo kiểu "leo cầu thang" với những nhịp điều chỉnh ngắn, thay vì tăng dựng đứng theo đường parabol rồi sụp đổ sâu như trong quá khứ.

1:29

Tổng thống Donald Trump đã ký sắc lệnh điều hành tạm thời cho phép các phương tiện lưu thông trên đường công cộng và đường cao tốc sử dụng dầu diesel nhuộm đỏ. Đây là loại nhiên liệu vốn được miễn thuế liên bang (khoảng 24,4 cent/gallon) và chỉ dành riêng cho máy móc nông nghiệp, xây dựng hoặc thiết bị hoạt động ngoài đường bộ. Biện pháp này nhằm giảm bớt áp lực chi phí nhiên liệu cho nông dân và các doanh nghiệp vận tải trong bối cảnh giá diesel tăng cao kỷ lục, giúp tài xế xe tải có thể tiết kiệm hơn 100 USD cho mỗi lần đổ đầy bình. Theo sắc lệnh, Bộ Tài chính sẽ hoãn thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với việc sử dụng loại dầu này trên đường bộ đến hết năm 2026, đồng thời nghiên cứu khả năng miễn hoàn toàn các khoản thuế này. Chính quyền liên bang cũng khuyến khích các bang áp dụng chính sách tương tự để hỗ trợ người dân. Quyết định này được đưa ra trong thời điểm nhạy cảm trước cuộc bầu cử Quốc hội giữa nhiệm kỳ, khi giá nhiên liệu tăng vọt gây ảnh hưởng tiêu cực đến tỷ lệ ủng hộ dành cho ông Trump và Đảng Cộng hòa. Nguyên nhân khiến giá diesel leo thang được xác định là do nguồn cung toàn cầu khan hiếm và công suất lọc dầu hạn chế, hệ lụy từ các xung đột tại Trung Đông và chiến tranh Nga - Ukraine. Trước đó, ông Trump từng xem xét cấm xuất khẩu diesel nhưng đã loại bỏ phương án này sau khi các đồng minh G7 đồng ý xả dự trữ nhiên liệu ra thị trường và nhận được cảnh báo từ các doanh nghiệp dầu khí về những tác động ngược. Việc nới lỏng quy định sử dụng diesel nhuộm đỏ được kỳ vọng sẽ trực tiếp hạ nhiệt chi phí vận chuyển hàng hóa, giảm gánh nặng sinh hoạt cho các hộ gia đình và cải thiện tâm lý cử tri.

Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam / VnEconomy, TS. Lương Quang Huy, Trưởng phòng Quản lý phát thải khí nhà kính và Bảo vệ tầng ozone, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh rằng kiểm kê khí nhà kính không chỉ là nghĩa vụ tuân thủ đơn thuần với các doanh nghiệp, mà đã trở thành nền tảng cạnh tranh trong bối cảnh yêu cầu tiêu chuẩn xanh, giảm phát thải, ESG… của các thị trường, đối tác quốc tế ngày càng khắt khe.

Điểm tin 14h ngày 07/10
Điểm tin 14h ngày 07/10
00:00
00:00
Điểm tin 14h ngày 07/10

Điểm tin 14h ngày 07/10

Nội dung chính
Danh sách phát

Tỷ phú Ray Dalio, nhà sáng lập Bridgewater Associates, đưa ra cảnh báo nghiêm trọng về khả năng Trung Quốc và Nhật Bản giảm nắm giữ trái phiếu kho bạc Mỹ, điều có thể gây áp lực lớn lên thị trường vốn vốn đã biến động. Ông nhấn mạnh rằng Trung Quốc đang hạn chế tăng nắm giữ do những căng thẳng địa chính trị và kinh tế phức tạp khi hai quốc gia vừa là đối tác nợ, vừa là đối thủ. Trong khi đó, Nhật Bản có xu hướng thu hồi vốn, điển hình là việc bán một phần chứng khoán nước ngoài để can thiệp hỗ trợ đồng yên. Số liệu thực tế cho thấy giá trị trái phiếu kho bạc Mỹ do Trung Quốc nắm giữ đã giảm mạnh từ đỉnh 1,3 nghìn tỷ USD năm 2013 xuống còn khoảng 618 tỷ USD vào tháng 7. Nhật Bản dù vẫn là chủ nợ lớn nhất nhưng cũng ghi nhận sự sụt giảm trong danh mục đầu tư. Những diễn biến này, kết hợp với nợ công Mỹ vượt ngưỡng 40 nghìn tỷ USD và chi phí trả lãi lên tới 1 nghìn tỷ USD mỗi năm, khiến ông Dalio dự báo Mỹ có thể đối mặt với khủng hoảng nợ trong vòng 3 năm tới, bất chấp những nỗ lực xoa dịu từ Bộ Tài chính Mỹ. Không chỉ Mỹ, ông Dalio cũng chỉ ra rủi ro tại Pháp khi quốc gia này "chạm giới hạn vay nợ" với nợ công đạt gần 3,6 nghìn tỷ euro, gây biến động mạnh trên thị trường trái phiếu chính phủ châu Âu. Cuối cùng, ông cảnh báo về sự rủi ro trong lĩnh vực AI, khi các công ty hạ tầng điện toán đám mây quy mô lớn đang chuyển từ huy động vốn cổ phần sang vay nợ. Điều này, cùng với áp lực trả nợ và khả năng áp thuế tài sản, có thể dẫn đến việc vỡ bong bóng AI trong tương lai gần.

Một năm sau khi lập đỉnh lịch sử trên 126.000 USD, Bitcoin chỉ giảm khoảng 32% xuống còn 86.000 USD. Đây là mức điều chỉnh tương đối nhẹ và diễn biến "êm" hơn đáng kể so với các chu kỳ trước, vốn thường chứng kiến mức sụt giảm từ 70% đến hơn 80% giá trị. Đáng chú ý, chu kỳ giảm giá lần này không chỉ nông hơn mà còn kết thúc sớm hơn, với đáy xuất hiện chỉ sau 9 tháng thay vì kéo dài một năm hoặc lâu hơn như trước đây. Sự thay đổi về cấu trúc thị trường là nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này. Trong các chu kỳ trước, động lực tăng giá chủ yếu đến từ nhà đầu tư cá nhân và dòng tiền sử dụng đòn bẩy cao, khiến thị trường dễ rơi vào vòng xoáy bán tháo dữ dội, gây ra hàng loạt vụ cháy tài khoản và phá sản. Ngược lại, giai đoạn 2023-2025 được thúc đẩy mạnh mẽ bởi dòng vốn tổ chức, đặc biệt là thông qua các quỹ ETF và các tập đoàn quản lý tài sản lớn. Đặc điểm của dòng vốn này là phân bổ theo tỷ trọng mục tiêu; khi giá giảm, các quỹ có xu hướng tái cân bằng và mua thêm thay vì tháo chạy đồng loạt. Hệ quả là mức biến động thường niên của Bitcoin hiện chỉ dao động quanh 40%, giảm mạnh so với mức trung bình lịch sử trên 80%. Các chuyên gia nhận định rằng khi số lượng người tham gia tăng lên và tính chất đầu tư thay đổi, Bitcoin sẽ bớt biến động hơn. Điều này báo hiệu một xu hướng phát triển bền vững hơn, nơi giá trị tài sản sẽ tăng dần theo kiểu "leo cầu thang" với những nhịp điều chỉnh ngắn, thay vì tăng dựng đứng theo đường parabol rồi sụp đổ sâu như trong quá khứ.

Tổng thống Donald Trump đã ký sắc lệnh điều hành tạm thời cho phép các phương tiện lưu thông trên đường công cộng và đường cao tốc sử dụng dầu diesel nhuộm đỏ. Đây là loại nhiên liệu vốn được miễn thuế liên bang (khoảng 24,4 cent/gallon) và chỉ dành riêng cho máy móc nông nghiệp, xây dựng hoặc thiết bị hoạt động ngoài đường bộ. Biện pháp này nhằm giảm bớt áp lực chi phí nhiên liệu cho nông dân và các doanh nghiệp vận tải trong bối cảnh giá diesel tăng cao kỷ lục, giúp tài xế xe tải có thể tiết kiệm hơn 100 USD cho mỗi lần đổ đầy bình. Theo sắc lệnh, Bộ Tài chính sẽ hoãn thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với việc sử dụng loại dầu này trên đường bộ đến hết năm 2026, đồng thời nghiên cứu khả năng miễn hoàn toàn các khoản thuế này. Chính quyền liên bang cũng khuyến khích các bang áp dụng chính sách tương tự để hỗ trợ người dân. Quyết định này được đưa ra trong thời điểm nhạy cảm trước cuộc bầu cử Quốc hội giữa nhiệm kỳ, khi giá nhiên liệu tăng vọt gây ảnh hưởng tiêu cực đến tỷ lệ ủng hộ dành cho ông Trump và Đảng Cộng hòa. Nguyên nhân khiến giá diesel leo thang được xác định là do nguồn cung toàn cầu khan hiếm và công suất lọc dầu hạn chế, hệ lụy từ các xung đột tại Trung Đông và chiến tranh Nga - Ukraine. Trước đó, ông Trump từng xem xét cấm xuất khẩu diesel nhưng đã loại bỏ phương án này sau khi các đồng minh G7 đồng ý xả dự trữ nhiên liệu ra thị trường và nhận được cảnh báo từ các doanh nghiệp dầu khí về những tác động ngược. Việc nới lỏng quy định sử dụng diesel nhuộm đỏ được kỳ vọng sẽ trực tiếp hạ nhiệt chi phí vận chuyển hàng hóa, giảm gánh nặng sinh hoạt cho các hộ gia đình và cải thiện tâm lý cử tri.

00:00 00:00