Nhiều chủ doanh nghiệp Mỹ đang đối mặt với cuộc khủng hoảng nghiêm trọng hơn cả thời Covid-19, do giá năng lượng và vận tải tăng vọt cùng những gián đoạn chuỗi cung ứng khó lường. Ông Jeff Vojta, CEO Dilworth Coffee, cho biết công ty ông đang trải qua giai đoạn xáo trộn chưa từng có với giá cà phê tăng cao vì vụ mùa thất bát, thuế quan, chiến tranh và hiện tượng siêu El Nino; vận tải bị gián đoạn, container khan hiếm và chi phí đội lên do tình hình Biển Đỏ. Cuộc khảo sát của Viện Quản lý Nguồn cung Mỹ (ISM) cho thấy nhiều lãnh đạo doanh nghiệp đồng tình rằng Covid-19 còn dễ xoay xở hơn. Khác với sự tê liệt rồi dần hồi phục của chuỗi cung ứng thời đại dịch, tình hình hiện nay là những biến động liên tục, lúc thông suốt lúc đình trệ, khiến doanh nghiệp gần như không thể lập kế hoạch. Theo ông Jack Buffington từ Đại học Denver, vấn đề cốt lõi lần này nằm ở năng lượng. Giá dầu diesel đã tăng gấp đôi từ tháng 3 do xung đột leo thang ở Trung Đông và các cuộc tấn công vào nhà máy lọc dầu của Nga. Cước vận tải biển cũng tăng mạnh vì các tuyến đường phải đi vòng qua châu Phi để tránh nguy cơ tấn công từ Houthi và cướp biển Somalia, làm giảm 15% năng lực vận tải biển toàn cầu. Thêm vào đó, thời tiết bất lợi như bão liên tiếp đã gây chậm trễ nghiêm trọng tại các cảng lớn. Ngay cả khi chiến tranh kết thúc, các vấn đề như lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel của Nga và gián đoạn do thời tiết vẫn không được giải quyết. Các doanh nghiệp nhỏ như Ravenox đang tiến sát giới hạn chịu đựng, cố gắng tự gánh chi phí nhưng áp lực quá lớn. Ông Vojta của Dilworth Coffee chia sẻ, đội ngũ của ông phải dành nhiều thời gian hơn cho nghiên cứu thị trường và xây dựng mô hình giá, thời gian chốt nguồn cung cà phê rút ngắn từ 12-24 tháng xuống còn 3-6 tháng, biên lợi nhuận thấp hơn và doanh số biến động mạnh. Khách hàng cũng đang chịu sức ép lạm phát nên không muốn trả thêm tiền, đặt doanh nghiệp vào bài toán khó về việc chuyển chi phí tăng thêm. Đây là một cuộc khủng hoảng phức tạp và khó đoán định hơn rất nhiều.

1:49

Đọc bài chi tiết