Thời điểm này, lượng khách đăng ký tham gia các tour du lịch cả trong và ngoài nước tại các doanh nghiệp lữ hành trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 đều tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước. Nhưng chính điều này đã đưa đến không ít nỗi lo cho các công ty .
Năm nay dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 trùng vào thứ Bảy, Chủ Nhật nên ngày nghỉ kéo dài tới 4 hôm, khiến người dân có nhu cầu đi du lịch tăng mạnh.
Theo ghi nhận từ các hãng lữ hành, so với cùng kỳ năm trước lượng khách đăng ký tham gia các tour trong nước như Đà Nẵng, Nha Trang, Đà Lạt, Phan Thiết… đã tăng thêm khoảng 20%. Đối với các tour đi nước ngoài có các điểm đến phổ biến là Thái Lan, Singapore, Malaysia, Trung Quốc… mức tăng cũng tương tự như trên.
Đặc biệt, do năm nay cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế được tổ chức tại thành phố biển miền Trung Đà Nẵng vào hai ngày 29 và 30/4, trùng với dịp nghỉ dài ngày nên lượng khách cả “nội” và “ngoại” đăng ký đến với thành phố sông Hàn này đã tăng đột biến.
Ông Lê Toán Thanh Tùng, Trưởng phòng điều hành của Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Vitour cho hay, tính đến thời điểm này chỉ riêng Vitour đã có tới 3.000 khách đăng ký tour đến Đà Nẵng, tăng 200% so với cùng kỳ năm ngoái.
“Trong bối cảnh lạm phát tăng cao, giá cả của các tour đều phải điều chỉnh tăng thêm từ 10- 15%, nhưng lượng khách không sụt giảm. Đây quả là niềm vui lớn đối với các công ty du lịch”, bà Nguyễn Thị Thanh Giang, Trưởng phòng điều hành của Công ty Du lịch Quốc tế Ngôi sao mới (Newstartour) chia sẻ.
Tuy nhiên, lượng khách tăng mạnh khiến nhiều công ty lại phải đối mặt với tình trạng khan hiếm, tăng giá phòng khách sạn, giá thuê xe du lịch cũng tăng cao do chi phí nhiên liệu tăng và cả vì cung không đáp ứng đủ cầu.
Ông Tùng cụ thể, phòng nghỉ tại khách sạn từ 1-3 sao ngày thường giá chỉ từ 300.000-600.000/phòng, nhưng vào dịp nghỉ lễ 30/4 đã tăng tới 1-3 triệu đồng/phòng. Tình hình này buộc Vitour phải đưa ra giải pháp là sớm ký hợp đồng với các khách sạn từ 4-5 sao vì các cơ sở lưu trú hạng sang này mức giá ít có sự điều chỉnh hơn so với các nơi khác. Song đối với xe du lịch để đáp ứng nhu cầu của du khách, công ty buộc phải chấp nhận giá thuê cao gấp 3 lần so với bình thường.
Nhưng ngay cả khi chấp nhận mức giá cao thì lượng xe du lịch lớn (45 chỗ) tại Đà Nẵng cũng không đủ đáp ứng cho số lượng khách tăng vọt vào dịp này. Vitour lại phải xem xét đến phương án thuê các xe nhỏ, thậm chí phải điều chuyển xe từ các tỉnh lân cận tới để phục vụ khách hàng.
Là một công ty đã nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực du lịch và quá hiểu thực trạng cứ đến lễ, tết lại “tắc” nên năm nay Hanoitourist đành phải chọn khách để phục vụ.
Bà Tống Thu Hiền, Phó giám đốc Hanoitourist cho biết, năm nay vào dịp 30/4, 1/5 để luôn đem lại sự thoải mái cho khách hàng, công ty dự kiến chỉ phục vụ lượng khách tăng thêm so với năm trước khoảng 10% và chỉ tổ chức các tour đường dài có phương tiện di chuyển chính là máy bay như: Hà Nội- Đà Nẵng, Hà Nội- Nha Trang… Còn các tour ngắn như Hà Nội-Cửa Lò (Nghệ An) là khách hàng truyền thống công ty mới tổ chức phục vụ.
Ông Vũ Thế Bình, Nguyên vụ trưởng Vụ lữ hành (Tổng cục Du lịch) còn cho rằng hiện nay không chỉ cơ sở hạ tầng về du lịch tại các địa phương chưa đáp ứng được với nhu cầu của lượng khách tăng quá mạnh vào các dịp cao điểm mà việc tăng giá quá cao của nhiều hàng hoá dịch vụ trong thời gian gần đây cũng đang “đè” lên vai các doanh nghiệp lữ hành.
Thực tế giá các tour đã được các doanh nghiệp điều chỉnh tăng, nhưng ngay cả với việc điều chỉnh này thì vẫn chưa thể bù đắp cho việc tăng của các yếu tố khác như vận tải, phòng nghỉ… Vì vậy, doanh nghiệp chỉ còn cách là cắt bớt dịch vụ đối với khách hàng. Đây chính là điều lợi bất cập hại, sẽ khiến khách du lịch cảm thấy không hài lòng với các chuyến đi và sự phục vụ của các công ty tổ chức.
Còn TS. Hà Văn Siêu, Viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch (Tổng cục Du lịch) thì nhìn nhận, theo quy luật cung- cầu khi nhu cầu tăng mạnh, tất yếu giá cũng tăng theo. Tuy nhiên, các đơn vị kinh doanh cần phải có chữ tâm, không nên “chặt chém” du khách quá mức vào các dịp cao điểm. Đối với người dân cũng như các hãng lữ hành phải lên kế hoạch từ rất sớm để không bị động vào các dịp lễ lớn, khiến giá tour tăng nhưng chất lượng lại giảm sút.



Dù đánh giá cao những định hướng đổi mới trong dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi), VCCI và cộng đồng doanh nghiệp vẫn chỉ ra 5 vấn đề lớn liên quan đến cơ chế công bố sản phẩm, phân tích nguy cơ, gánh nặng hồ sơ, kiểm tra thực phẩm nhập khẩu và điều khoản chuyển tiếp. Việc tháo gỡ những “nút thắt” này được xem là yêu cầu cấp thiết để đưa phương thức quản lý dựa trên rủi ro vào thực tiễn, tránh phát sinh ách tắc, gián đoạn hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) được Quốc hội khóa XVI xem xét tại Kỳ họp thứ 2 với nhiều điểm mới bổ sung, trọng tâm là quản lý an toàn thực phẩm dựa trên kiểm soát nguy cơ theo toàn bộ chuỗi cung ứng; cải cách biện pháp quản lý thực phẩm, chuyển mạnh từ tiền kiểm sang hậu kiểm; hoàn thiện bộ máy quản lý nhà nước về an toàn thực phẩm thống nhất từ trung ương đến địa phương.
Không ít người tiêu dùng sẵn sàng trả thêm 20% cho sản phẩm thân thiện với môi trường, trong khi các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt tiêu chuẩn phát thải và truy xuất nguồn gốc. Những thay đổi này đang thúc đẩy doanh nghiệp điều chỉnh phương thức sản xuất, kinh doanh...
Theo xu hướng hạ nhiệt của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước tiếp tục đồng loạt giảm mạnh. Đáng chú ý, các mặt hàng xăng có mức giảm từ 2.075 đồng/lít - 2.305 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong vòng 5 ngày, loại nhiên liệu này đã trải qua 3 lần điều chỉnh giảm liên tiếp…
Ngay sau khi thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ, cùng đà hạ nhiệt thế giới, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục giảm sâu từ 928 đồng/lít đến 1.020 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp chỉ trong 3 ngày…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Theo Bộ Công thương, hiện có 11 doanh nghiệp được cấp phép pha chế và phối trộn xăng sinh học với tổng năng lực đạt 1,410 triệu m3/tháng, cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ khoảng 1triệu m3/tháng.