Các dự án thuộc Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, gồm Dự án thành phần 2 - Cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu do Sở Tài chính làm chủ đầu tư, và Dự án thành phần 1 - Đường ven biển do Sở Xây dựng đảm trách, đi qua địa bàn các xã Cam Hồng và Sen Ngư.
Theo báo cáo của các chủ đầu tư, đến thời điểm hiện nay, các dự án đang được triển khai đồng bộ và đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là “nút thắt” lớn nhất, khiến tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu, kéo theo tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công chưa cao.
Tại hiện trường, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Trần Phong yêu cầu các chủ đầu tư, đặc biệt là Giám đốc Sở Tài chính và Giám đốc Sở Xây dựng, phải tăng cường kiểm tra, giám sát và chịu trách nhiệm trực tiếp trước UBND tỉnh về tiến độ thực hiện.
Ông nhấn mạnh: “Không được để vốn đầu tư công bị chậm giải ngân do yếu tố chủ quan. Phải xem đây là nhiệm vụ chính trị ưu tiên hàng đầu của các sở, ngành và đơn vị liên quan”.
Tại các điểm thi công, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, phương tiện, linh hoạt theo tình hình thời tiết, tổ chức thi công cuốn chiếu, bàn giao mặt bằng đến đâu triển khai ngay đến đó.
Đặc biệt, ông nhấn mạnh phương châm “hoàn thành khối lượng đến đâu, nghiệm thu – thanh toán đến đó”, tổ chức nghiệm thu hàng tuần để bảo đảm tiến độ giải ngân. Đây được xem là biện pháp mạnh nhằm tháo gỡ tình trạng dồn khối lượng và thanh toán chậm, giúp tăng tốc tỷ lệ giải ngân đầu tư công của toàn tỉnh trong quý IV/2025.
Đối với các địa phương, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu khẩn trương xử lý các vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ pháp lý, kịp thời bồi thường, hỗ trợ cho người dân. Ông Trần Phòng cũng yêu cầu có biện pháp kiên quyết, nếu cần thiết sẽ áp dụng biện pháp cưỡng chế bảo vệ thi công theo quy định pháp luật để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Chính phủ đặt mục tiêu xây dựng Chương trình quốc gia phát triển công nghiệp hàng hải và cơ khí biển đến năm 2035, tầm nhìn 2050, đồng thời rà soát năng lực doanh nghiệp, hoàn thiện cơ chế tài chính và hình thành các cụm liên kết công nghiệp trọng điểm...
Tình trạng UAV, diều và các phương tiện bay khác xâm nhập khu vực cảng hàng không diễn biến phức tạp, khiến nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng, thời gian gián đoạn khai thác có trường hợp kéo dài tới 4 giờ....
Vietnam Airlines, FPT và Skywise, đơn vị cung cấp dịch vụ số của Airbus, hợp tác nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm nâng cao độ tin cậy đội tàu bay, hỗ trợ bảo dưỡng kỹ thuật và xử lý các tình huống gián đoạn khai thác...
Sáng ngày 4/11/2026, UBND thành phố Đà Nẵng và Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet tổ chức Lễ ký kết hợp tác toàn diện giai đoạn 2026–2030, nhằm tăng cường quan hệ hợp tác, phát huy thế mạnh và nguồn lực của mỗi bên, đồng thời phối hợp triển khai các chương trình, hoạt động trên những lĩnh vực hai bên cùng quan tâm, phù hợp với định hướng phát triển của thành phố và chiến lược hoạt động của Vietjet.
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.
Trưa ngày 4/11, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ, việc điều chỉnh thuế TTĐB đối với xăng về 0% và giảm giá bán lẻ điện 2% tác động như thế nào tới CPI; kịch bản điều hành giá để kiểm soát CPI theo mục tiêu hai tháng cuối năm... được Lãnh đạo Bộ Tài chính làm rõ.