
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 11/02/2026
Nguyễn thuấn - Thiên Anh
12/11/2024, 10:25
Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa đang triển khai kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án Đường từ nút giao Đông Xuân đi thành phố Thanh Hóa, đoạn Đông Thanh - Đông Tiến...
Theo đó, Gói thầu số 03 Thi công xây dựng công trình có giá 469,817 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 18 tháng, lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi, mở thầu vào 8 giờ ngày 23/11/2024.
Dự án Đường từ nút giao Đông Xuân đi thành phố Thanh Hóa là công trình giao thông cấp II, với tổng mức đầu tư 818 tỷ đồng, có tổng chiều dài tuyến 1,588 km. Điểm đầu tiếp giáp với Dự án Đường Đông Xuân, huyện Đông Sơn, thành phố Thanh Hóa; điểm cuối giao với Quốc lộ 45 tại Km67 750 và đường trục chính đô thị huyện Đông Sơn, thuộc địa phận xã Đông Tiến, huyện Đông Sơn. Theo thiết kế, tuyến đường là công trình giao thông cấp II, bề rộng nền đường 25m, vận tốc thiết kế 60km/h. Dự kiến, công trình sẽ được hoàn thành vào năm 2026.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo thành trục giao thông mới kết nối từ nút giao Đông Xuân của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông với trung tâm thành phố Thanh Hóa, giảm tải cho Quốc lộ 45 và Quốc lộ 47, tạo động lực góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.
Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 98,8 km. Việc tuyến đường hoàn thành, đưa vào khai thác đã rút ngắn thời gian đi lại từ Hà Nội - Ninh Bình - Thanh Hóa - Nghệ An và các tỉnh, thành phố trên cả nước, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các địa phương có tuyến cao tốc đi qua có bước phát triển kinh tế - xã hội. Trên tuyến quốc lộ qua tỉnh Thanh Hóa có 7 nút giao với đường cao tốc, gồm: nút giao Gia Miêu, xã Hà Long; nút giao Quốc lộ 217, xã Hà Lĩnh (Hà Trung); nút giao Thiệu Giang (Thiệu Hóa); nút giao Đồng Thắng (Triệu Sơn); nút giao Đông Xuân (Đông Sơn) kết nối với Quốc lộ 47; nút giao Vạn Thiện (Nông Cống); nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành thuộc xã Tân Trường (thị xã Nghi Sơn).
Nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc, tạo động lực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tỉnh Thanh Hóa đã rà soát bố trí nguồn vốn đầu tư các nút giao kết nối các tuyến đường bộ cao tốc với mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh gắn kết các khu vực đô thị, nông thôn, các khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, khu du lịch, khu đô thị mới, cảng biển, cảng hàng không Thọ Xuân.
Ngày 3/2/2026, tại Trụ sở chính Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC), ông Nguyễn Quốc Huy - Tổng giám đốc SCIC đã có buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Cơ quan Đầu tư Chính phủ Oman (Oman Investment Authority - OIA) nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.
Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp đầu mối, phân phối bảo đảm nguồn cung xăng dầu trước, trong và sau Tết Bính Ngọ 2026, ưu tiên các khu vực lưu lượng lớn như cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây...
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác khoảng 940 chuyến bay mỗi ngày; các ngày cao điểm trước và sau Tết có thể vượt 1.000 chuyến/ngày, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng mạnh của hành khách...
Du lịch Đà Nẵng đang nổi lên như một điểm sáng trên bản đồ du lịch quốc tế, không chỉ thu hút đa dạng thị trường du khách mà còn hấp dẫn các nhà đầu tư lớn vào lĩnh vực dịch vụ chất lượng cao. Với tầm nhìn chiến lược phát triển bền vững, Đà Nẵng đang khẳng định vị thế là một trung tâm du lịch chất lượng cao hàng đầu, mở ra nhiều cơ hội đầu tư hấp dẫn…
Trước yêu cầu cấp thiết về dữ liệu phục vụ chiến lược phát triển kinh tế - xã hội gia đoạn mới, Ban Chỉ đạo Tổng điều tra kinh tế Trung ương thống nhất rút ngắn thời gian thu thập thông tin và xử lý dữ sớm hơn 7 tháng so với kết hoạch, đặt mục tiêu công bố kết quả sơ bộ vào ngày 30/6/2026…
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: