Tại cuộc họp báo về triển khai gói hỗ trợ lần 2 của TP.HCM đối với người lao động bị ảnh hưởng dịch Covid-19 vào ngày 5/7, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM Võ Văn Hoan, nhấn mạnh quan điểm của TP.HCM khi xây dựng chính sách hỗ trợ này thể hiện trách nhiệm, sự quan tâm của chính quyền thành phố trước những khó khăn của người dân yếu thế bị ảnh hưởng bởi Covid-19; cùng nhau góp công, góp sức chung tay vượt qua giai đoạn khó khăn hiện nay.
Đây là một trong nhiều giải pháp hỗ trợ người dân để thực hiện với mục tiêu kép vừa phòng chống dịch, vừa phát triển hinh tế.
Theo ông Võ Văn Hoan, chính sách có nhưng không kịp thời đưa vào thực tiễn thì chính sách không hiệu quả. Phải làm nhanh và không gây phiền hà cho người lao động. “Đó là lý do mà đợt thực hiện gói hỗ trợ lần 2 này, Ủy ban nhân dân TP.HCM yêu cầu, đề cao trách nhiệm của người sử dụng lao động, chính quyền Ủy ban nhân dân địa phương là phường/xã, còn người lao động không phải làm thủ tục nào (trừ những người lao động tự do phải tự làm đơn xác nhận tại địa phương)”, ông Hoan nêu.
Ngoài ra, ông Hoan yêu cầu các sở ngành, Ủy ban nhân dân thành phố, quận, huyện, phường xã phải phối hợp đồng bộ, thống nhất. Phải làm kịp thời, chủ động làm, trong quá trình làm phải linh hoạt xử lý, vượt thẩm quyền thì có báo cáo Ủy ban nhân dân TP.HCM; xử lý nhanh, kết thúc sớm trong tháng 8 với nội dung chi hỗ trợ 1 lần.
Về cách làm, thủ tục phải đơn giản, phê duyệt nhanh chóng, tiếp nhận hồ sơ chỉ trong 7 ngày phải trả kết quả và chi trả trong 3 ngày. Chi trả trực tiếp cho người lao động (thông qua tài khoản hoặc mời lên nhận trực tiếp nếu không có tài khoản) và hỗ trợ một lần, không chi trả gián tiếp qua chính quyền địa phương.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM đề nghị chính quyền địa phương cấp sơ sở, người sử dụng lao động phải làm việc “kịp thời, công khai, đúng đối tượng hỗ trợ, không để xảy ra lợi dụng chính sách”.
Liên quan đến câu hỏi “nếu duyệt chi vượt gói hỗ trợ” trong quá trình triển khai gói hỗ trợ cho người lao động bị ảnh hưởng bởi Covid-19 lần 2 này, thành phố sẽ giải quyết ra sao.
Ông Võ Văn Hoan cho biết kinh phí gói hỗ trợ theo Nghị quyết 09/2021 chỉ là ước tính, cơ bản và thực tế có thể phát sinh. Khi phát sinh, TP.HCM sẽ tính thêm, không làm ảnh hưởng đến số tiền mà người lao động bị ảnh hưởng bởi Covid-19 được nhận theo gói.
Trả lời thắc mắc về đối tượng xe ôm có được hỗ trợ hay không, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM cho biết: "Xe ôm sẽ xếp vào nhóm lao động làm việc tại nhà để phân biệt với xe công nghệ. Sẽ có chỉ đạo về địa phương để nắm rõ và triển khai”.
Trong gói hỗ trợ lần 2, đối với lao động không có giao kết hợp đồng lao động (lao động tự do), mức tiền hỗ trợ, không thấp hơn 1,5 triệu đồng/người/lần, hoặc không thấp hơn 50.000 đồng/người/ngày.
Ông Hoan cho biết, các địa phương sẽ quyết định đối tượng này bởi chỉ có địa phương mới xác định được cụ thể những nhóm lao động tự do trên địa bàn như người lái xe ba gác, người bốc vác, người bán vé số, xe ôm…
Đợt mưa lớn từ sáng 30/6 đến sáng 1/7 đã gây thiệt hại nặng tại nhiều địa phương, trong đó nặng nề nhất là Cao Bằng và Tuyên Quang. Hàng trăm ngôi nhà bị ảnh hưởng, hàng trăm ha cây trồng ngập úng, sạt lở; nhiều tuyến giao thông bị chia cắt, ách tắc...
Theo chuyên gia, Luật Dữ liệu 2024 là một bước đi đột phá của pháp luật Việt Nam khi trao cho chủ sở hữu dữ liệu “quyền tài sản” đối với dữ liệu. Do đó, cần tiếp tục thực hiện các nghiên cứu liên ngành pháp luật - kinh tế - công nghệ để xác định cách tiếp cận chính xác, phù hợp, tối ưu với dữ liệu...
Cuộc thi thiết kế công trình phòng chống thiên tai tại Việt Nam được phát động nhằm nâng cao năng lực ứng phó cho cộng đồng, đặc biệt trong mùa mưa bão sắp tới.
Thực hiện chỉ đạo của Đảng và Chính phủ về phát triển nhà ở xã hội, đặc biệt là nhà ở cho thuê, mấy ngày qua, tại nhiều địa phương trên cả nước, hàng loạt dự án nhà ở xã hội đã được khởi công xây dựng nhằm góp phần quan trọng đáp ứng nhu cầu nhà ở cho người dân có thu nhập thấp, công nhân lao động tại các khu công nghiệp…
Ngày 1/7, Bộ Tư pháp đã đăng tải hồ sơ để thẩm định dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi). Đáng chú ý, Bộ Tài chính đề xuất nghiên cứu bổ sung tội phạm mới liên quan đến việc chiếm dụng tiền thuế thu nhập cá nhân đã khấu trừ...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.