Ngày 20/10, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã có buổi tiếp và làm việc với Thứ trưởng thứ nhất Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc Lee Sang Kyeong, nhằm trao đổi và thúc đẩy hợp tác song phương giữa hai bên.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn khẳng định, quan hệ hợp tác truyền thống giữa Việt Nam và Hàn Quốc trong thời gian qua không ngừng được củng cố và mở rộng trên nhiều lĩnh vực, góp phần làm sâu sắc hơn mối quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai quốc gia.
Đánh giá cao sự hợp tác hiệu quả giữa hai Bộ, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn ghi nhận những đóng góp thiết thực từ các dự án ODA hỗ trợ kỹ thuật do Hàn Quốc tài trợ, như Dự án Quy hoạch đô thị xanh tại Việt Nam, Dự án Thành lập Trung tâm Hợp tác Việt Nam – Hàn Quốc về Đô thị thông minh và Công nghệ xây dựng (VKC), hay Dự án Tăng cường năng lực quản lý phát triển đô thị ứng phó với biến đổi khí hậu thông qua xây dựng hệ thống thông tin quản lý quy hoạch và phát triển đô thị Việt Nam (UPIS).
Đặc biệt, Dự án VKC được đánh giá là điểm sáng trong hợp tác giữa hai Bộ, khi đã góp phần đào tạo đội ngũ cán bộ, xây dựng mô hình thử nghiệm cho đô thị thông minh tại Việt Nam. Thông qua dự án này, Việt Nam đã từng bước hoàn thiện khung pháp lý và thể chế cho phát triển đô thị thông minh, thể hiện qua việc ban hành Nghị định về đô thị thông minh mới đây.
Về phía Hàn Quốc, Thứ trưởng Lee Sang Kyeong bày tỏ ấn tượng với những kết quả hợp tác đạt được thời gian qua, đồng thời nhấn mạnh chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư Tô Lâm tới Hàn Quốc gần đây đã mở ra chương mới trong quan hệ hợp tác giữa hai nước.
Ông Lee Sang Kyeong biết Hàn Quốc hiện đang thử nghiệm nhiều công nghệ đô thị thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tại các khu đô thị mới và sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm này với Việt Nam. Bên cạnh đó, Tập đoàn LH của Hàn Quốc đang triển khai Dự án khu đô thị mới Đông Nam tỉnh Bắc Ninh, đồng thời phối hợp với tỉnh Hưng Yên nghiên cứu địa điểm xây dựng khu công nghiệp sạch, hướng tới phát triển đô thị bền vững.
Trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, ông Lee Sang Kyeong bày tỏ mong muốn mở rộng hợp tác với Việt Nam trong các dự án đường sắt và hàng không, đặc biệt khi Việt Nam đang chuẩn bị đầu tư đường sắt cao tốc Bắc – Nam và sân bay quốc tế Gia Bình.
Phía Hàn Quốc cũng đề xuất tổ chức Hội nghị hợp tác Đường sắt Hàn Quốc – Việt Nam tại Seoul vào năm 2026, nhằm cụ thể hóa các định hướng hợp tác trong giai đoạn tới, đồng thời cam kết hỗ trợ triển khai Dự án tư vấn vận hành sân bay quốc tế Long Thành do Tổng công ty Sân bay Quốc tế Incheon thực hiện.
Đánh giá cao các đề xuất hợp tác, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn khẳng định Bộ Xây dựng Việt Nam luôn hoan nghênh và tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp quốc tế, đặc biệt là doanh nghiệp Hàn Quốc có uy tín và công nghệ tiên tiến, tham gia các dự án trong lĩnh vực phát triển đô thị, hạ tầng giao thông và hàng không.
Hai bên thống nhất sẽ tiếp tục tăng cường trao đổi đoàn, chia sẻ thông tin và kinh nghiệm trong công tác xây dựng chính sách, quản lý nhà nước về quy hoạch, phát triển đô thị, nhà ở, xây dựng và giao thông vận tải, hướng tới mở rộng hợp tác toàn diện và hiệu quả hơn trong thời gian tới.




Nhận lời mời của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Tô Lâm, Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ Guy Parmelin cùng Phu nhân và đoàn đại biểu cấp cao gồm đại diện Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp Thụy Sĩ sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 17 đến ngày 18 tháng 10 năm 2026...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước đưa vào khai thác 395 km đường cao tốc, nâng tổng chiều dài tuyến chính đã khai thác và thông xe kỹ thuật lên 3.345 km...
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông quy mô lớn, hợp tác Việt Nam – Pháp có thể hỗ trợ tiếp cận công nghệ và kinh nghiệm vận hành. Tuy nhiên, để tạo ra giá trị lâu dài, Việt Nam cần khai thác dữ liệu hiệu quả, bảo đảm an toàn hệ thống và nâng cao năng lực triển khai trong nước...
Kết quả kinh tế quý 3 và 9 tháng năm 2026 tạo cơ sở tích cực để Việt Nam phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Trong những tháng cuối năm, yêu cầu đặt ra là đưa nguồn lực vào sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh tiến độ đầu tư và nâng hiệu quả sử dụng vốn. Quá trình này cần có sự hỗ trợ của một hệ thống tài chính ổn định, đủ khả năng đáp ứng nhu cầu vốn và chống chịu biến động...
Từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 10 năm 2026, Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ – Việt Nam 2026 (Swiss-Viet Economic Forum – SVEF 2026) sẽ diễn ra tại Hà Nội nhằm mở ra không gian kết nối chiến lược nhằm đón đầu các cơ hội mới từ Hiệp định Thương mại Tự do giữa Việt Nam và Khối EFTA gồm Thụy Sĩ, Na Uy, Iceland, Liechtenstein…
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Các đối tượng lừa đảo trên không gian mạng sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, mạo danh cán bộ cơ quan Bảo hiểm xã hội, công an hoặc cán bộ phường/xã để tiếp cận người dân, lợi dụng nhu cầu tra cứu thông tin, thực hiện thủ tục và giải quyết quyền lợi bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế nhằm đánh cắp thông tin cá nhân, chiếm đoạt tài sản.