
Theo thông báo từ Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, ngày 17/5/2018, Ủy ban này đã chấp thuận phương án phát hành cổ phiếu trả cổ tức của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (mã chứng khoán VJC - HOSE).
Theo đó, Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước đề nghị Vietjet thực hiện việc phát hành cổ phiếu theo phương án đã được thông qua tại nghị quyết đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018, Nghị quyết Đại hội cổ đông số 02-18/VJC-ĐHCĐ-NQ ngày 26/4/2018 thông qua phương án chia cổ tức năm 2017 tỷ lệ 60%, trong đó 40% tiền mặt và 20% bằng cổ phiếu.
Hội đồng quản trị Vietjet đã thông qua ngày đăng ký cuối cùng trả cổ tức bằng cổ phiếu là ngày 2/7/2018, tương ứng ngày giao dịch không hưởng quyền là 29/6/2018. Mỗi cổ đông sở hữu 10 cổ phiếu được nhận 2 cổ phiếu mới. Sau khi trả cổ tức, vốn điều lệ của của Vietjet sẽ tăng từ 4.513 tỷ đồng lên hơn 5.416 tỷ đồng.
Trước đó, Công ty đã chi trả 40% cổ tức năm 2017 bằng tiền mặt.
Những năm qua, Vietjet đều đặn chia cổ tức cho cổ đông với tỉ lệ cao, có năm trên 100%. Năm 2018, Công ty thông qua kế hoạch chia cổ tức 50%.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 18/5, cổ phiếu VJC có giá 190.000 đồng/cổ phiếu.
Trong tuần qua, cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Canada có bước leo thang mới, khi hai bên áp thuế quan mới lên hàng hóa của nhau sau khi đàm phán đổ vỡ...
VN-Index đã có tuần tăng bùng nổ cuối tháng 8 và đột phá thành công vùng kháng cự quan ngưỡng 1800 điểm. Nối tiếp với diễn biến tích cực trước đó, chỉ số đã hình thành “đáy sau cao hơn”, một tín hiệu tích cực về mặt kỹ thuật.
Khi Việt Nam bước vào nhóm các thị trường mới nổi, câu hỏi quan trọng đối với doanh nghiệp không còn đơn thuần là "vốn hóa bao nhiêu", mà là "nhà đầu tư quốc tế thực sự có thể mua được bao nhiêu"...
Không còn lấp lửng, ông Warsh cảnh báo rõ ràng hơn rằng tình trạng lạm phát dai dẳng trong nền kinh tế Mỹ có thể buộc Fed phải tăng lãi suất...
Thị trường chứng khoán Mỹ giảm điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (28/8) sau khi Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) Kevin Warsh bày tỏ lo ngại về xu hướng lạm phát hiện tại, nhưng vẫn hoàn tất một tuần tăng...
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.