100 ôtô “dồn toa” ở Hàn Quốc, hơn 60 người thương vong

Theo giới chức, mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn có thể gia tăng do thời tiết dày sương và mặt đường phủ băng

Hiện trường vụ đâm xe liên hoàn ở Seoul, Hàn Quốc ngày 9/2 - Ảnh: Reuters/WSJ.<br>
Hiện trường vụ đâm xe liên hoàn ở Seoul, Hàn Quốc ngày 9/2 - Ảnh: Reuters/WSJ.

Hai người thiệt mạng và ít nhất 60 người khác bị thương trong một vụ đâm xe liên hoàn xảy ra hôm nay (11/2) giữa khoảng 100 xe ôtô trên một cây cầu gần Sân bay Quốc tế Incheon ở thủ đô Seoul của Hàn Quốc. Theo nhận định ban đầu, thời tiết sương mù có thể đã che khuất tầm nhìn của những người tham gia giao thông trong vụ tai nạn.

Trong số những người bị thương, có 7 người bị thương nặng, và con số thương vong thực tế có thể tăng thêm - hãng thông tấn AP dẫn lời ông Byeon Tae-u, một quan chức thuộc Sở Quản lý an toàn và cứu hỏa Incheon, cho biết.

Vụ tai nạn xảy ra vào buổi sáng trên làn đường đi về hướng Seoul. Theo giới chức, mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn có thể gia tăng do thời tiết dày sương và mặt đường phủ băng.

Hiện chưa rõ đâu là nguyên nhân trực tiếp của vụ “dồn toa” nghiêm trọng này.

Ông Park Sang-yeoul, một quan chức thuộc đồn cảnh sát Incheon Seobu, cho biết, những chiếc xe bị hư hại trong vụ tai nạn đã được di chuyển khỏi cây cầu bắc qua biển dài 4,4 km trên tuyến đường cao tốc từ sân bay tới Seoul. Ông Park chưa có con số chính xác về số xe trong vụ tai nạn mà chỉ ước lượng có khoảng 100 xe.

Ông Lee Gyeong-hoon, một người lái xe 39 tuổi có xe trong vụ tai nạn, cho biết, anh chỉ lái xe với tốc độ chậm do sương mù khiến anh không thể nhìn rõ quá 10 mét.

“Tôi nhìn thấy đèn phanh của xe phía trước tôi và phanh gấp”, Lee nói. Xe của anh bị đâm từ phía sau, may mắn là Lee có thể mở cửa xe và thoát ra ngoài.

Thời tiết sương mù đã khiến 18 chuyến bay khởi hành từ sân bay Incheon và 7 chuyến bay tới sân bay này bị hoãn - phát ngôn vien Cho Sang-Hyun của sân bay Incheon cho biết.

Hàn Quốc từng chứng kiến một vụ tai nạn “dồn toa” tương tự vào năm 2006 khi 29 ôtô đâm liên hoàn trong thời tiết sương mù trên một cây cầu bắc trên biển khác, khiến 11 người chết và hơn 50 người bị thương.

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy
VnEconomy
Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy