Theo đó, từ việc livestream bán hàng 24/7 đến việc áp dụng AI trong quản lý logistics, các thương hiệu đang tái định nghĩa chiến lược kinh doanh của mình để thích ứng với nhu cầu của người tiêu dùng hiện đại.
Ông Lê Duy Hiệp, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Transimex, nhấn mạnh rằng việc hiện đại hóa ngành logistics Việt Nam cần phải đi đôi với việc nâng cấp hạ tầng và đầu tư vào công nghệ. Transimex đã chuyển mình từ một công ty giao nhận xuất nhập khẩu sang một doanh nghiệp logistics tiên phong với các giải pháp công nghệ xanh và thông minh, như hệ thống điện mặt trời và tự động hóa kho bãi. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn thể hiện cam kết với phát triển bền vững.
Tương tự, Tập đoàn KIDO đã chuyển hướng từ sản xuất bánh kẹo sang các sản phẩm tiêu dùng thiết yếu, nhằm đáp ứng nhu cầu của thế hệ người tiêu dùng mới. Việc ứng dụng AI trong marketing và phân phối đã giúp KIDO mở rộng thị trường và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Cuộc cách mạng này không chỉ dừng lại ở việc áp dụng công nghệ mà còn yêu cầu các doanh nghiệp phải thay đổi tư duy và chiến lược. Để thành công, các doanh nghiệp cần có tầm nhìn rõ ràng, chuẩn hóa quy trình và đầu tư vào đào tạo nhân lực. Chỉ khi đó, họ mới có thể tận dụng tối đa lợi ích từ công nghệ và duy trì vị thế cạnh tranh trong thị trường ngày càng khốc liệt...
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 34-2025 phát hành ngày 25/8/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-34.html
Một bên (doanh nghiệp) lo ngại cơ chế này sẽ tạo lợi thế cho game xuyên biên giới thâm nhập thị trường, trong khi bên còn lại cho rằng đây là điều kiện cần để Việt Nam thu hút các giải đấu esports quốc tế...
Đằng sau những doanh nghiệp đang tạo nên đột phá công nghệ của Trung Quốc như DeepSeek, Zhipu AI, Unitree Robotics hay CXMT đều có sự hậu thuẫn của nguồn vốn nhà nước...
Nhu cầu mua nội thất, điện máy và đồ gia dụng kích cỡ lớn qua kênh trực tuyến đang gia tăng, mở ra cơ hội mới cho nhà bán khi năng lực vận hành và các công cụ hỗ trợ kinh doanh ngày càng phù hợp hơn với đặc thù ngành hàng.
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.