Bộ Giao thông vận tải tăng tốc giải ngân hơn 20.000 tỷ, dồn lực cho cao tốc Bắc - Nam
Anh Tú
25/10/2022, 09:10
Bộ Giao thông vận tải đang nỗ lực để tăng tốc giải ngân khoảng 20.194 tỷ đồng, tương đương 40,1% kế hoạch trước khi thời hạn giải ngân kết thúc, đặc biệt tập trung các dự án trọng điểm như cao tốc Bắc - Nam, dự án ODA...
Bình quân mỗi tháng Bộ Giao thông vận tải cần giải ngân khoảng 6.731 tỷ đồng.
Chiều ngày 24/10, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp giao ban tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 2 tháng cuối năm của Bộ Giao thông vận tải.
Theo thông tin từ cuộc họp, tính đến hết tháng 10, Bộ Giao thông vận tải dự kiến giải ngân được khoảng 30.134 tỷ đồng, đạt 59,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, gồm 2.991/4.877 tỷ đồng vốn ODA, đạt 61,3% kế hoạch và 27.143/45.451 tỷ đồng vốn trong nước, đạt 59,7% kế hoạch.
Tính đến hết tháng 10, Bộ Giao thông vận tải dự kiến giải ngân được khoảng 30.134 tỷ đồng, đạt 59,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn bình quân chung của các bộ, cơ quan trung ương và bình quân chung cả nước nhưng chậm hơn kế hoạch đề ra khoảng 655 tỷ đồng.
Tốc độ giải ngân hết tháng 10 của Bộ Giao thông vận tải vẫn duy trì ở mức cao hơn bình quân chung của các bộ, cơ quan trung ương và bình quân chung cả nước, bởi theo báo cáo của Bộ Tài chính, dự kiến cả nước giải ngân từ đầu năm đến hết tháng 10 khoảng 51,34% kế hoạch Thủ tướng đã giao.
Tuy nhiên, so sánh với kế hoạch đã đề ra vẫn chậm hơn khoảng 655 tỷ đồng và thấp hơn so với cùng kỳ năm 2021 (66,1%).
Tính riêng tháng 10, Bộ Giao thông vận tải khởi công 2 dự án gồm: dự án thành phần 1 đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 12A; dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2C đoạn Km217 150 - Km247 100, tỉnh Tuyên Quang.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng phát biểu kết luận hội nghị.
Về tình hình giải ngân dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 – 2020, hiện lũy kế giải ngân 11.574,9 tỷ đồng/15.484,7 tỷ đồng, vượt 7,6% so với kế hoạch và đạt 75% kế hoạch năm và còn phải giải ngân 3.909,8 tỷ đồng. Việc giải ngân sẽ tập trung đẩy nhanh ở một số dự án thành phần gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Cam Lộ - La Sơn…
Còn các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 hiện lũy kế giải ngân 2.087,4 tỷ đồng/8.591,8 tỷ đồng, vượt 56% so với kế hoạch yêu cầu, đạt 24% kế hoạch năm và còn phải giải ngân 6.504,4 tỷ đồng.
Giá trị giải ngân các dự án chủ yếu phục vụ công tác giải phóng mặt bằng do các địa phương thực hiện, dự kiến tập trung giải ngân trong 2 tháng cuối năm 2022 và 1 tháng đầu năm 2023. Một số dự án chủ đầu tư cần tập trung chỉ đạo để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân là Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn Vân Phong - Nha Trang, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang...
Với kết quả giải ngân tới hết tháng 10 nêu trên, từ nay tới cuối năm 2022, Bộ Giao thông vận tải cần tiếp tục giải ngân khoảng 20.194 tỷ đồng, tương đương 40,1% kế hoạch.
Theo đó, riêng cao tốc Bắc - Nam được ưu tiên đến 10.414,2 tỷ đồng, chiếm gần 52% kế hoạch giải ngân cuối năm. Cụ thể, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 cần giải ngân khoảng 6.504,4 tỷ đồng, chủ yếu cho công tác giải phóng mặt bằng; 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 cần giải ngân khoảng 3.909,8 tỷ đồng.
Cũng trong thời gian gấp rút cuối năm, các đơn vị sẽ tập trung hoàn thành hồ sơ, thủ tục để đủ điều kiện khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 trước ngày 31/12/2022.
Ngoài ra, các dự án ODA cần giải ngân khoảng 2.494 tỷ đồng; các dự án quan trọng, cấp bách cần giải ngân 1.513,9 tỷ đồng và nhóm các dự án giao thông còn lại giải ngân 5.470 tỷ đồng...
Do thời hạn giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2022 theo quy định chỉ còn 3 tháng (tháng 11, 12 và tháng 1/2023), tuy nhiên khối lượng giải ngân kế hoạch còn lại rất lớn 20.194 tỷ đồng, tương ứng bình quân phải giải ngân khoảng 6.731 tỷ đồng/tháng trong khi mùa mưa bão đang đến gần, sẽ tạo thách thức rất lớn để ngành giao thông vận tải hoàn thành kế hoạch.
Kết luận tại cuộc họp sau khi nghe lãnh đạo một số đơn vị báo cáo, làm rõ một số vấn đề; ý kiến của các Thứ trưởng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị tập trung hoàn thành các nhiệm vụ của Bộ và nhiệm vụ Chính phủ giao.
Nhấn mạnh thời gian còn lại của năm 2022 rất ngắn, chỉ còn 2 tháng, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị phải tập trung, nỗ lực hơn nữa thì mới có thể hoàn thành các nhiệm vụ đúng kế hoạch.
Xoá “độ trễ” công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng khi triển khai cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2
06:00, 22/10/2022
Thủ tướng chỉ thị đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công
15:58, 18/10/2022
Gấp rút giải phóng mặt bằng, chọn nhà thầu để khởi công cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 trong tháng 12
Nghệ An tháo gỡ vướng mắc trong quản lý, phát triển cụm công nghiệp
Phát triển cụm công nghiệp được xác định là một trong những giải pháp quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương. Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn còn nhiều khó khăn. Ngày 11/3, UBND tỉnh Nghệ An đã tổ chức buổi làm việc để bàn giải pháp tháo gỡ các vướng mắc trong quản lý và phát triển cụm công nghiệp...
Doanh nghiệp đề xuất điều chỉnh quy định gắn nhãn nội dung do AI tạo ra
Nhiều hiệp hội và doanh nghiệp đề nghị điều chỉnh quy định gắn nhãn nội dung do AI tạo ra và thu hẹp danh mục hệ thống AI rủi ro cao, cho rằng phạm vi quản lý quá rộng có thể làm gia tăng chi phí tuân thủ và ảnh hưởng đến đổi mới sáng tạo...
Tuân thủ trách nhiệm xã hội và an ninh mạng: “Giấy thông hành” cho doanh nghiệp xuất khẩu
Trước những biến động khó lường về địa chính trị và sự thắt chặt của các rào cản kỹ thuật, việc tuân thủ trách nhiệm xã hội và an ninh mạng trong chuỗi cung ứng đang trở thành “giấy thông hành” cho khả năng tiếp cận thị trường toàn cầu…
Triển khai dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, hoàn thành năm 2029
Chính phủ giao UBND tỉnh Nghệ An thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư đối với dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, đồng thời tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt dự án theo quy định, bảo đảm tiến độ triển khai và hoàn thành công trình đưa vào khai thác trong năm 2029...
Đà Nẵng ban hành danh mục đô thị loại II và loại III
Thực hiện nghị quyết số 111/2025/UBTVQH15 ngày 24/12/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về phân loại đô thị, UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành danh mục đô thị loại II, loại III và các phường đạt trình độ phát triển đô thị đối với đơn vị hành chính trong đô thị loại II, loại III.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: