Gói thầu EPC số 08 (EPC-QTII) được mời thầu theo hình thức rộng rãi quốc tế, phương thức một giai đoạn một túi hồ sơ. Nội dung gói thầu bao gồm khảo sát, thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công toàn bộ nhà máy; cung cấp thiết bị chính, thiết bị phụ trợ và vật tư đồng bộ; thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và chạy thử; mua bảo hiểm bắt buộc công trình trong thời gian xây dựng.
Theo hồ sơ mời thầu, nhà thầu tham dự phải nộp báo cáo tài chính riêng đã được kiểm toán trong ba năm tài chính gần nhất (2022, 2023 và 2024). Với nhà thầu trong nước, hồ sơ cần có tờ khai thuế thu nhập doanh nghiệp và biên lai nộp thuế có xác nhận của cơ quan thuế. Nhà thầu nước ngoài phải cung cấp tài liệu tương đương do cơ quan có thẩm quyền xác nhận. Đối với liên danh, các khoản nợ với tổ chức tín dụng trong nước cần được phân loại nhóm 1 theo quy định hiện hành.
Dự án Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II có tổng mức đầu tư 52.490 tỷ đồng, trong đó phần nhà máy điện hơn 40.000 tỷ đồng, phần kho cảng LNG gần 12.000 tỷ đồng. Dự án có công suất 1.500 MW, bao gồm 2 tổ máy sử dụng công nghệ tua bin khí chu trình hỗn hợp. Khi vận hành thương mại, nhà máy dự kiến cung cấp khoảng 9 tỷ kWh điện mỗi năm, góp phần tăng cường nguồn cung cho hệ thống điện quốc gia.
Theo quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư đã được Chính phủ phê duyệt, dự án được chuyển đổi nhiên liệu từ than sang khí LNG. Hạng mục cảng LNG của dự án được thiết kế để tiếp nhận tàu có trọng tải đến 100.000 DWT, đi kèm hệ thống bồn chứa dung tích 250.000 m³ và trạm tái hóa khí, nhằm bảo đảm chuỗi cung ứng nhiên liệu đồng bộ.
Dự án đặt tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình, thuộc danh mục các nhà máy nhiệt điện LNG quan trọng, được ưu tiên đầu tư trong Quy hoạch điện VIII điều chỉnh. Vốn đầu tư dự kiến bao gồm 20% vốn chủ sở hữu và 80% vốn vay thương mại trong nước và quốc tế.
Cùng với dự án Quảng Trạch I, Nhà máy Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II sẽ hình thành cụm công trình năng lượng quy mô lớn, góp phần xây dựng Quảng Bình trở thành trung tâm năng lượng khu vực Bắc Trung Bộ. Việc phát hành hồ sơ mời thầu EPC trị giá hơn 26.000 tỷ đồng đánh dấu bước đi quan trọng, đưa dự án sang giai đoạn triển khai thực tế, đáp ứng yêu cầu về tiến độ và quy mô đầu tư đã được phê duyệt.




UBND tỉnh Ninh Bình vừa phê duyệt giá đất cụ thể làm căn cứ xác định giá khởi điểm đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại và khu thương mại dịch vụ Lam Hạ, với tổng giá trị đất được xác định gần 2.202 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt Dự án thành phần 5: Khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trên địa bàn xã Hòa Tiến, với tổng mức đầu tư hơn 380 tỷ đồng.
UBND TP. Quảng Ninh đề nghị nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, tổ chức khởi công dự án Monbay Vân Đồn ngay khi đủ điều kiện và thi công liên tục, không khởi công hình thức…
Tỉnh Quảng Ngãi đang đẩy mạnh xúc tiến các thủ tục và đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kom Tum dài 136km với mục tiêu không chỉ tạo hành lang kết nối Đông - Tây mà còn mở ra cơ hội phát triển các khu công nghiệp, logistics và du lịch dọc tuyến, kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực miền Trung và các tỉnh Bắc Tây Nguyên...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước đưa vào khai thác 395 km đường cao tốc, nâng tổng chiều dài tuyến chính đã khai thác và thông xe kỹ thuật lên 3.345 km...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.