
Thị trường chứng khoán Mỹ tiếp tục giảm điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Ba, khi những phát biểu của Tổng thống Donald Trump và Bộ trưởng Bộ Thương mại Wilbur Ross "dội gáo nước lạnh" vào hy vọng về một thỏa thuận sớm được ký kết giữa Mỹ và Trung Quốc.
Đây là phiên giảm thứ ba liên tiếp của chứng khoán Mỹ, trong đó chỉ số Dow Jones giảm mạnh nhất kể từ ngày 8/10. Cả ba chỉ số đều đang lùi sâu hơn dưới mức cao kỷ lục thiết lập vào tuần trước, thời điểm mà nhà đầu tư còn đang tin tưởng rằng sẽ sớm có thỏa thuận thương mại giai đoạn 1 giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Niềm hy vọng bị dập tắt khi ông Trump nói rằng thỏa thuận có thể phải lùi tới sau cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ 2020. Ông Ross cũng lên tiếng xác nhận rằng thuế quan mới áp lên hàng hóa Trung Quốc sẽ có hiệu lực vào ngày 15/12 như kế hoạch trừ phi đàm phán thương mại Mỹ-Trung đạt tiến bộ quan trọng.
Nỗi lo của nhà đầu tư càng dâng cao hơn khi Pháp đe dọa trả đũa nếu Mỹ áp thuế mới lên hàng hóa nhập khẩu từ Pháp. Ý định áp thêm thuế lên hàng Pháp mà Washington đang cân nhắc là nhằm trả đũa việc Pháp tính áp "thuế kỹ thuật số" (digital tax) đối với các công ty công nghệ.
Cách phản ứng của Phố Wall với những thông tin trên cho thấy xung đột thương mại ngày càng có chiều hướng nóng lên giữa Mỹ với các đối tác thương mại lớn sẽ tiếp tục là nhân tố chi phối diễn biến của các chỉ số trong thời gian tới.
"Trở ngại trong đàm phán thương mại Mỹ-Trung, cùng với sự đe dọa thuế quan từ Pháp, và việc Mỹ áp thuế quan lên thép Brazil và Argentina. Tất cả những vấn đề này đều khiến thị trường thất vọng", Phó giám đốc cấp cao Stephen Massocca của Wedbush Securities nhận định.
"Ảnh hưởng dài hạn của những cuộc đàm phán này rất có thể sẽ là tích cực, nhưng ảnh hưởng trong ngắn hạn sẽ là tăng trưởng kinh tế giảm tốc. Điều này khiến thị trường không vui", ông Massocca nói thêm.
Cổ phiếu con chip, nhóm nhạy cảm với thuế quan, sụt giảm mạnh, với chỉ số Philadelphia SE Semiconductor sụt 1,5%, đánh dấu phiên giảm mạnh nhất kể từ ngày 23/10.
Lúc đóng cửa, Dow Jones giảm 1,01%, còn 27.502,81 điểm. S&P 500 sụt 0,66%, còn 3.093,2 điểm. Nasdaq giảm 0,55%, còn 8.520,64 điểm.
Trong số 11 nhóm cổ phiếu ngành chính của S&P 500, có 9 nhóm chốt phiên trong trạng thái giảm. Apple và Intel là những cổ phiếu gây áp lực giảm mạnh nhất. Năng lượng, tài chính và thương mại là ba nhóm cổ phiếu có mức giảm phần trăm mạnh nhất.
Trên sàn NYSE, số mã cổ phiếu giảm giá nhiều gấp 1,63 lần số mã tăng. Trên sàn Nasdaq, tỷ lệ tương ứng là 1,65 lần.
Có tổng cộng 7,41 tỷ cổ phiếu được chuyển nhượng thành công, so với mức 6,83 tỷ cổ phiếu mỗi phiên của 20 ngày giao dịch gần nhất.
Tuy nhiên, thông điệp cứng rắn này của BOJ không đủ sức để đẩy đồng yên Nhật tăng giá...
Trong năm tới, Vanguard dự kiến đầu tư khoảng 2,5 tỷ USD vào Việt Nam thông qua các danh mục đầu tư. Đây là khoảng 65.000 tỷ đồng, được đầu tư thay mặt cho hàng triệu người trên toàn thế giới.
"Một lần nữa, xin chúc mừng Việt Nam về thành tựu hết sức quan trọng này. Chúng tôi mong muốn tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trên chặng đường phía trước", bà Mariam J. Sherman - Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, Campuchia và Lào nhấn mạnh.
FTSE Russell cam kết trở thành đối tác lâu dài của Việt Nam trong quá trình tiếp tục hiện đại hóa thị trường vốn.
Nâng hạng không phải là bước tiến cuối cùng mà là một bước tiến mới, đồng thời đặt ra yêu cầu cao hơn đối với thị trường và với cơ quan quản lý trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu liên tục có những chuyển biến và thay đổi...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.