Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng được giao rà soát, xác định mức độ hư hỏng công trình đường bộ do thiên tai, đề xuất giải pháp sửa chữa và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai theo đúng quy định. Đồng thời, đơn vị phối hợp Vụ Kế hoạch – Tài chính tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét bố trí nguồn vốn thực hiện, bảo đảm tuân thủ pháp luật.
Sau khi hoàn thành thi công công trình khẩn cấp, Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng sẽ báo cáo Bộ Xây dựng để làm cơ sở xem xét công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai.
Văn bản cũng nêu rõ Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng và trước pháp luật về các nội dung báo cáo thiệt hại, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại Km226+600 – Km226+800 (lý trình thiết kế Km3+600 – Km3+800) trên tuyến đèo Mimosa thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng. Khu vực này bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 13 và hoàn lưu sau bão từ ngày 18/11 đến 20/11/2025.
Vụ Vận tải và An toàn giao thông (Bộ Xây dựng) được giao đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong triển khai khắc phục hậu quả thiên tai đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Trước đó, tình huống thiên tai xảy ra tại Km226+600 – Km226+800 trên đèo Mimosa gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, tiềm ẩn nguy cơ đe dọa trực tiếp an toàn tính mạng người dân và phương tiện tham gia giao thông. Thời điểm được xác định để Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng tiến hành rà soát, xác định mức độ hư hỏng và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp là từ ngày 18/11 đến ngày 20/11/2025.
Các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai sẽ được triển khai theo đúng chức năng, nhiệm vụ quy định tại Chương IV Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ trưởng Bộ Xây dựng) về công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.
Tình huống thiên tai nêu trên được xác định căn cứ vào các bản tin cảnh báo mưa lũ, sạt lở, sụt lún đất do Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia phát hành, gồm tin số 1067 ngày 12/11/2025; tin số 1088 ngày 19/11/2025; các tin số 1090 và 1091 ngày 19 và 20/11/2025 cảnh báo nguy cơ lũ quét, sạt lở đất tại khu vực từ Thừa Thiên Huế đến Lâm Đồng. Ngoài ra, còn có các bản tin dự báo của Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Lâm Đồng trong giai đoạn từ ngày 18 đến 20/11/2025.
Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung các quy định chi tiết Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) lần 2, do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo đang được lấy ý kiến chuyên gia, doanh nghiệp và địa phương,… nhằm tạo ra “cú hích” lớn về thể chế, giải quyết dứt điểm những vướng mắc thực tiễn trong triển khai dự án đầu tư theo hình thức PPP...
Ngày 17/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc làm việc với đại diện hiệp hội và một số doanh nghiệp Hoa Kỳ đang đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam nhằm trao đổi về môi trường đầu tư, kinh doanh và các kiến nghị của cộng đồng doanh nghiệp...
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Việt Nam và Hy Lạp khai thác hiệu quả EVFTA, tăng kết nối doanh nghiệp, mở rộng hợp tác hàng hải, logistics, năng lượng, đồng thời thúc đẩy phê chuẩn EVIPA và gỡ “thẻ vàng” IUU.
Quảng Trị đang hoàn thiện kế hoạch đấu giá quyền khai thác khoáng sản năm 2026 với 36 khu vực có tổng diện tích hơn 477 ha nhằm đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng cho các công trình trọng điểm, đồng thời tăng cường công khai, minh bạch trong quản lý tài nguyên và tạo nguồn thu cho ngân sách...
Ngày 16/7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...
Luật Công nghiệp công nghệ số đã mở rộng phạm vi nhân lực công nghệ số chất lượng cao, không chỉ bao gồm người Việt Nam (cả trong và ngoài nước) mà còn cả chuyên gia nước ngoài đáp ứng các tiêu chí do Chính phủ Việt Nam quy định. Để thu hút lực lượng này, luật đưa ra hàng loạt chính sách ưu đãi...
Trong bối cảnh nông nghiệp tuần hoàn và sản xuất hữu cơ trở thành xu hướng, mô hình luân canh tôm càng xanh - lúa tại Thanh Hóa đang cho thấy hiệu quả kép: nâng giá trị trên cùng diện tích đất, giảm chi phí sản xuất và mở ra hướng phát triển bền vững cho vùng chiêm trũng.