
Cuộc bán tháo đầy hoảng loạn vào ngày thứ Ba đã khiến chỉ số Nikkei 225 của thị trường chứng khoán Nhật Bản có thời điểm giảm hơn 1.500 điểm, mức giảm mạnh nhất trong gần 30 năm trở lại đây.
Hãng tin CNBC cho biết, trong phiên này, Nikkei có lúc mất 1.563,21 điểm, tương đương mức giảm 6,89%, mạnh nhất kể từ tháng 11/1990. Chỉ số Topix, một thước đo rộng hơn của chứng khoán Nhật, có lúc giảm 6,3%.
Trước đó, trong phiên giao dịch ngày thứ Hai, chứng khoán Nhật đã giảm 1,5%.
Đợt giảm này của chứng khoán Nhật nói riêng và chứng khoán châu Á nói chung không do các yếu tố trong nước, mà chủ yếu do ảnh hưởng từ sự bán tháo của chứng khoán Mỹ. Trong phiên đầu tuần, Phố Wall giảm mạnh nhất 6 năm rưỡi do lo ngại Cục Dự trữ Liên bang (FED) sẽ tăng lãi suất nhanh hơn dự kiến trong năm 2018.
"Hầu như không có yếu tố nào khác kéo chứng khoán Nhật đi xuống, ngoại trừ sự điều chỉnh của chứng khoán Mỹ", bà Masaki Motomura, chiến lược gia cổ phiếu tại Nomura, đánh giá. Bà Motomura cũng nhấn mạnh những kỳ vọng về lợi nhuận gia tăng về lợi nhuận của các công ty niêm yết Nhật trong tài khóa 2017 và 2018.
Thị trường chứng khoán Trung Quốc có phiên giảm mạnh nhất trong gần 2 năm, với chỉ số Shanghai Composite Index mất 3,4% khi chốt phiên giao dịch. Chỉ số CSI 300 của các cổ phiếu blue-chip tại đại lục giảm 2,9%.
Trước đó, trong phiên ngày thứ Hai, chứng khoán Trung Quốc đã đi ngược xu hướng giảm điểm của thị trường toàn cầu.
Reuters cho biết, trong bối cảnh thị trường giảm điểm mạnh, đã xuất hiện một làn sóng mới các công ty niêm yết Trung Quốc dừng giao dịch cổ phiếu nhằm tránh tình trạng nhà đầu tư bị "margin call". Ngoài ra, ở thời điểm hiện tại, các nhà đầu tư Trung Quốc cũng đang lo sợ về việc Chính phủ nước này siết chặt kiểm soát hoạt động cho vay ngầm.
Tuy vậy, so với các thị trường chứng khoán khác trong khu vực, mức giảm điểm của chứng khoán Trung Quốc phiên ngày thứ Ba được xem là còn "nhẹ nhàng".
Bên cạnh thị trường Nhật, các thị trường giảm điểm mạnh nhất ở khu vực châu Á hôm nay còn có thị trường Đài Loan giảm 5%, mạnh nhất từ năm 2011, và thị trường Hồng Kông với mức giảm 4,2%.
Dù thuế quan tăng lên khiến chi phí nhập khẩu tăng mạnh, phần lớn các hãng ô tô vẫn chưa muốn chuyển sản xuất sang Mỹ do chi phí đầu tư lớn, chính sách thiếu ổn định và lợi thế chi phí tại các quốc gia khác..
Dù tăng mạnh từ đầu năm, chứng khoán Hàn Quốc vẫn đang được định giá ở mức thấp kỷ lục, khi lợi nhuận doanh nghiệp tăng nhanh hơn giá cổ phiếu...
Việc mở rộng sử dụng điều hòa không khí có thể giúp các thành phố ở châu Âu ứng phó với những đợt nắng nóng ngày càng khắc nghiệt, nhưng đây không phải là lời giải duy nhất. Theo các chuyên gia khí hậu, điều quan trọng hơn là xây dựng một chiến lược thích ứng tổng thể, kết hợp quy hoạch đô thị, thiết kế công trình, bảo vệ các nhóm dễ bị tổn thương và sử dụng năng lượng bền vững…
Giao tranh giữa Mỹ và Iran bùng phát trở lại khiến lưu lượng qua eo biển Hormuz giảm mạnh, đẩy các hãng tàu vào thế khó giữa nhu cầu nối lại hoạt động và nguy cơ bị tấn công, đồng thời làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu...
Mức lợi nhuận bình quân trên mỗi xe của 7 nhà sản xuất ô tô lớn đã sụt giảm đáng kể trong năm tài chính 2025...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong bối cảnh giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm nhưng các mặt hàng, dịch vụ khác vẫn neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, Lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường ở trung ương và địa phương vào cuộc, rà soát lại toàn bộ các hành vi vi phạm liên quan đến thực hiện pháp luật về giá.