Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia vừa có buổi làm việc với UBND tỉnh Ninh Bình để thảo luận về tình hình triển khai các dự án đầu tư xây dựng lưới điện truyền tải. Hiện nay, Tổng công ty đã giao Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Bắc và Ban Quản lý dự án Truyền tải điện quản lý, điều hành nhiều dự án nhằm bảo đảm cung cấp điện ổn định cho tỉnh Ninh Bình và khu vực.
Trong số đó, có hai dự án trọng điểm đang thi công gồm đường dây 500/220 kV Nho Quan – Phủ Lý – Thường Tín và Trạm biến áp 220 kV Hải Hậu cùng đường dây đấu nối. Đây là các dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường năng lực truyền tải, bảo đảm cung ứng điện cho địa phương từ năm 2026 và các năm tiếp theo.
Dự án đường dây 500/220 kV Nho Quan – Phủ Lý – Thường Tín đi qua địa bàn tỉnh Ninh Bình với 131 vị trí móng cột và 71 khoảng néo hành lang tuyến. Đến nay, địa phương đã bàn giao đủ 131/131 vị trí móng cột và 68/76 khoảng néo. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành đóng điện trong quý I/2026 để bảo đảm cung ứng điện trước mùa khô năm 2026. Tuy nhiên, dự án hiện còn vướng mắc về giải phóng mặt bằng và tái định cư cho 19 hộ dân tại các phường Tam Chúc, Lý Thường Kiệt và Nguyễn Úy, ảnh hưởng đến tiến độ kéo dây.
Đối với dự án Trạm biến áp 220 kV Hải Hậu và đường dây đấu nối, dự án xây dựng mới trạm biến áp gồm 2 máy biến áp 220/110/22 kV – 250 MVA và tuyến đường dây 220 kV dài khoảng 16,6 km, đi qua các xã Hải Hậu, Hải Anh, Yên Định và Cát Thành.
Đến nay, phần trạm đã hoàn thành bàn giao mặt bằng; phần đường dây mới bàn giao được 42/51 vị trí móng cột và 12/20 khoảng néo. Để đẩy nhanh tiến độ, Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo UBND xã Hải Hậu và UBND xã Hải Anh sớm phê duyệt phương án bồi thường, tổ chức chi trả cho các hộ dân, tạo điều kiện cho thi công.
Cùng với hai dự án đang thi công, trên địa bàn tỉnh Ninh Bình hiện có 14 dự án truyền tải điện khác do Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia làm chủ đầu tư đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Tổng công ty đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các sở, ngành, địa phương sớm thẩm định hồ sơ để đẩy nhanh tiến độ triển khai, đáp ứng nhu cầu điện trong những năm tới.
Theo Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia Hoàng Văn Tuyên, Ninh Bình là địa phương có tốc độ tăng trưởng phụ tải điện nhanh. Các dự án truyền tải điện đang được đầu tư có vai trò quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng, tăng cường liên kết hệ thống điện khu vực và nâng cao độ an toàn, ổn định của hệ thống điện quốc gia.
Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn đánh giá cao nỗ lực của Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia trong đầu tư lưới điện truyền tải trên địa bàn tỉnh. UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Tổng công ty thống nhất vị trí, hướng tuyến các dự án, bảo đảm tính đồng bộ, tránh chồng chéo.
Đối với hai dự án đang thi công, lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các địa phương và đơn vị chức năng tập trung tháo gỡ dứt điểm vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đặc biệt là công tác tái định cư, sớm bàn giao hành lang an toàn cho chủ đầu tư.
Cụ thể, đối với dự án Trạm biến áp 220 kV Hải Hậu và đường dây đấu nối, UBND tỉnh giao xã Hải Hậu hoàn thành giải phóng mặt bằng 9 vị trí móng trong tháng 1; trường hợp các hộ không hợp tác, thực hiện kiểm đếm bắt buộc theo quy định.
Đối với đường dây 500/220 kV Nho Quan – Phủ Lý – Thường Tín, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì thống nhất phương án tái định cư cho 19 hộ dân, hoàn thành kiểm đếm cây cối trong hành lang tuyến trong tháng 1/2026.
Với chủ đề “Việt Nam 2045: Cửa ngõ vào tương lai”, VGLF 2026 quy tụ 100 người Việt và người gốc Việt có tầm ảnh hưởng trong nhiều lĩnh vực, đến từ gần 30 quốc gia. Bên cạnh đó, Diễn đàn còn có sự tham gia của nhiều nhà lãnh đạo, chuyên gia, doanh nhân và đại diện các tổ chức trong và ngoài nước, tạo nên không gian đối thoại đa chiều và kết nối nguồn lực xuyên biên giới…
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam gồm 21 chương, 318 điều, được xây dựng trên cơ sở hợp nhất hai luật hiện hành. Đáng chú ý, dự thảo bổ sung tầm nhìn quy hoạch hạ tầng hàng hải, đường thủy nội địa và cảng cạn lên 100 năm, đồng thời cắt giảm 54 thủ tục hành chính...
Từ ngày 14/11, ngành đường sắt tổ chức chạy đôi tàu QT1/QT2 vào thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần, kết hợp vận chuyển bằng ô tô để hình thành sản phẩm du lịch giữa Hà Nội và Thái Nguyên...
Bên cạnh sự đồng thuận về chủ trương đầu tư ba tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Quảng Ngãi - Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ khả năng cân đối vốn địa phương, tăng hỗ trợ từ ngân sách Trung ương và bảo đảm hiệu quả kết nối...
Chính phủ dự kiến bố trí khoảng 119.389 tỷ đồng ngân sách Trung ương trong giai đoạn 2026 - 2030 để đầu tư ba tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, Quảng Ngãi - Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, tổng vốn hơn 162.393 tỷ đồng...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Theo Bộ Công thương, hiện có 11 doanh nghiệp được cấp phép pha chế và phối trộn xăng sinh học với tổng năng lực đạt 1,410 triệu m3/tháng, cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ khoảng 1triệu m3/tháng.