Cao điểm Tết đẩy vận tải hành khách tháng 2 tăng hơn 23%
TTuấn Khang
Chọn cỡ chữ
Trùng với thời điểm Tết Nguyên đán 2026, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao đã kéo hoạt động vận tải trong tháng 2 sôi động hơn so với cùng kỳ năm trước. …
Ảnh minh hoạ
Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng hai và 2 tháng đầu năm 2026. Báo cáo nêu rõ, tháng 2/2026 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán nên nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa tăng mạnh trên phạm vi cả nước.
Các hoạt động đi lại thăm thân, du lịch đầu năm cùng nhu cầu vận chuyển hàng hóa phục vụ tiêu dùng dịp lễ đã khiến nhiều loại hình vận tải ghi nhận mức tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
VẬN TẢI HÀNH KHÁCH KHỞI SẮC ĐẦU NĂM
Theo số liệu mới công bố, vận tải hành khách trong tháng 2 tăng 23,5% về vận chuyển và 20,7% về luân chuyển so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vận tải hàng hóa cũng duy trì nhịp tăng khá với 14,4% về vận chuyển và 12,0% về luân chuyển.
Riêng trong tháng 2/2026, vận tải hành khách ước đạt 596,3 triệu lượt, tăng 6,7% so với tháng trước, với 31,5 tỷ lượt khách.km luân chuyển, tăng 7,5%. Đây là mức tăng tương đối cao theo tháng, phản ánh nhu cầu đi lại tăng mạnh trong kỳ nghỉ Tết cũng như giai đoạn du lịch đầu năm.
Tính chung hai tháng đầu năm, vận tải hành khách đạt 1.155,2 triệu lượt, tăng 23,6% so với cùng kỳ năm trước, với 60,8 tỷ lượt khách.km luân chuyển, tăng 17,0%. Trong đó, vận tải trong nước tiếp tục chiếm tỷ trọng áp đảo khi đạt 1.151,8 triệu lượt hành khách, tăng 23,6%, còn vận tải ngoài nước đạt 3,4 triệu lượt, tăng 5,9%.
Số liệu vận tải hành khách và hàng hoá 2 tháng đầu năm 2026. Nguồn: Cục Thống kê (Bộ Tài chính)
Xét theo loại hình vận tải, đường bộ tiếp tục là trụ cột của vận tải hành khách, với 1.037,5 triệu lượt hành khách trong hai tháng đầu năm, tăng 25,0% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng luân chuyển đạt 42,0 tỷ lượt khách.km, tăng 23,2%, phản ánh nhu cầu di chuyển liên tỉnh và nội vùng gia tăng trong giai đoạn đầu năm.
Các loại hình khác có quy mô nhỏ hơn nhưng vẫn ghi nhận mức tăng trưởng. Đường thủy nội địa vận chuyển 96,6 triệu lượt khách, tăng 14,1%, trong khi hàng không đạt 9,9 triệu lượt, tăng 6,5%. Đường sắt đạt 8,1 triệu lượt hành khách, tăng 1,2%, còn đường biển vận chuyển 3,1 triệu lượt, tăng 2,9% so với cùng kỳ.
Song song với nhu cầu đi lại trong nước, lượng khách quốc tế đến Việt Nam tiếp tục tăng. Trong tháng 2, khách quốc tế đạt hơn 2,2 triệu lượt, tăng 17,7% so với cùng kỳ năm trước, dù giảm nhẹ so với tháng trước do yếu tố mùa vụ. Tính chung hai tháng đầu năm, Việt Nam đón gần 4,7 triệu lượt khách quốc tế, tăng 18,1% so với cùng kỳ năm trước.
Trong cơ cấu khách quốc tế, đường hàng không vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối, với hơn 3,8 triệu lượt, tương đương 81,8% tổng lượng khách. Khách đến bằng đường bộ đạt 741,2 nghìn lượt, tăng mạnh 58,6%, trong khi khách đến bằng đường biển đạt 109,5 nghìn lượt, tăng 10,2%.
HÀNG HOÁ DUY TRÌ ĐÀ TĂNG ỔN ĐỊNH
Ở chiều vận tải hàng hóa, hoạt động vận chuyển trong tháng 2 đạt 270,0 triệu tấn, giảm 1,2% so với tháng trước, trong khi khối lượng luân chuyển đạt 49,1 tỷ tấn.km, giảm 1,6%. Sự sụt giảm nhẹ theo tháng chủ yếu phản ánh nhịp sản xuất và lưu thông hàng hóa chậm lại trong kỳ nghỉ Tết.
Tuy vậy, xét trong hai tháng đầu năm, vận tải hàng hóa vẫn duy trì mức tăng khá so với cùng kỳ năm trước. Tổng khối lượng vận chuyển đạt 543,3 triệu tấn, tăng 14,7%, trong khi luân chuyển đạt 99,1 tỷ tấn.km, tăng 6,4%.
Trong đó, vận tải hàng hóa trong nước đạt 533,8 triệu tấn, tăng 14,7%, còn vận tải ngoài nước đạt 9,5 triệu tấn, tăng 15,7%. Điều này cho thấy hoạt động vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất, tiêu dùng và xuất nhập khẩu tiếp tục duy trì xu hướng tăng trong giai đoạn đầu năm.
Theo loại hình vận tải, đường bộ tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất, đạt 399,6 triệu tấn hàng hóa, tăng 15,1% so với cùng kỳ năm trước. Đường thủy nội địa đạt 113,9 triệu tấn, tăng 14,9%, với 21,7 tỷ tấn.km luân chuyển, tăng 13,8%.
Trong khi đó, vận tải đường biển đạt 29,0 triệu tấn hàng hóa, tăng 10,2%, song mức tăng về luân chuyển chỉ 0,9%, phản ánh sự ổn định của các tuyến vận tải biển trong giai đoạn đầu năm. Đường sắt vận chuyển 0,7 triệu tấn, giảm 8,4%, còn hàng không đạt 0,1 triệu tấn, tăng 13,4% so với cùng kỳ năm trước.
Tai nạn giao thông giảm trong hai tháng đầu năm
Trong tháng Hai (từ 26/01–25/02), cả nước xảy ra 1.404 vụ tai nạn giao thông, làm 876 người chết và 854 người bị thương. So với tháng 1/2026, số vụ tai nạn giảm 8,1%, số người chết giảm 3,1% và số người bị thương giảm 9,6%. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn giảm 5,9%, số người chết tăng 5,7%, trong khi số người bị thương giảm 20,3%.
Tính chung hai tháng đầu năm 2026, cả nước xảy ra 2.932 vụ tai nạn giao thông, làm 1.780 người chết và 1.799 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 10,8%, số người chết giảm 2,6% và số người bị thương giảm 18,0%.
Bình quân mỗi ngày trong hai tháng đầu năm, trên cả nước xảy ra khoảng 47 vụ tai nạn giao thông, làm 29 người chết và 29 người bị thương.
Lần đầu tiên trong luật pháp Việt Nam có một khái niệm, triết lý trong thiết kế luật, đó là chuỗi - dự án theo chuỗi đồng bộ các hạng mục công trình trên biển, đất liền, từ thượng nguồn tới hạ nguồn. Đó là chia sẻ từ ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khi nhắc đến Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026.
Với quy mô gần 600 ha cùng tổng vốn đầu tư 7.596 tỷ đồng, Tổ hợp 5 dự án vừa được khởi công tại xã Thịnh Minh được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới của tỉnh Phú Thọ. Đây là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP hai con số của địa phương trong giai đoạn 2026–2030...
Uỷ ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh ban hành khung quản lý mới về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, áp dụng đồng bộ và thống nhất trên toàn địa bàn sau khi mở rộng địa giới hành chính...
NIC Hòa Lạc đang được định hướng trở thành không gian hợp tác công nghệ Việt - Nhật, nơi doanh nghiệp, viện trường và nhà đầu tư cùng nghiên cứu, thử nghiệm, phát triển sản phẩm và kết nối đầu tư, thay vì chỉ dừng ở hoạt động kết nối đổi mới sáng tạo...
Trung tâm Phát triển nhân tài công nghệ cao Samsung Innovation Campus vừa được khánh thành tại Đại học Thái Nguyên sẽ giúp bổ sung hạ tầng đào tạo AI, IoT, Big Data và bán dẫn, trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái nhân lực công nghệ cao tại Việt Nam...
Trong nhiều năm, khi nói đến tăng trưởng kinh tế, Việt Nam thường đặt trọng tâm vào ba động lực truyền thống: xuất khẩu, đầu tư và tiêu dùng. Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, dư địa tăng trưởng của các động lực cũ đang dần thu hẹp, buộc Việt Nam phải tìm kiếm những ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, ít phụ thuộc vào tài nguyên và có khả năng tạo ra nguồn thu ngoại tệ bền vững.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...