Điểm tin

Điểm tin 18h ngày 15/9
Thứ ba, 15/09/2026, 18:00

Điểm tin 18h ngày 15/9

00:00
00:00

TIN CHÍNH

1:24

Các lãnh đạo ngành dầu khí Mỹ cảnh báo cuộc khủng hoảng nhiên liệu đã chính thức bắt đầu do tồn kho toàn cầu sụt giảm liên tục trong hơn 6 tháng và các kho dự trữ chiến lược dần cạn kiệt. Tình hình trở nên trầm trọng hơn khi xung đột tại Trung Đông leo thang, đặc biệt là các cuộc tấn công làm gián đoạn đường ống dẫn dầu của Saudi Arabia, khiến nguồn cung mất ít nhất 2,5 triệu thùng/ngày. CEO Chevron, Mike Wirth, nhấn mạnh rằng dư địa cho các biện pháp dự phòng gần như không còn, khiến giá dầu khó có thể giảm nhanh chóng. Tại Mỹ, giá dầu diesel và xăng đã tăng vọt, gây áp lực lớn lên người tiêu dùng. Trong khi đó, chính quyền Tổng thống Donald Trump cho rằng đây chỉ là sự gián đoạn tạm thời và nỗ lực hạ nhiệt giá thông qua việc thúc đẩy Venezuela tăng sản lượng cũng như mở rộng công suất lọc dầu trong nước. Tuy nhiên, ông Trump cũng gây sức ép trực tiếp, yêu cầu các hãng dầu khí lớn như Chevron phải giảm giá bán lẻ ngay lập tức. Thị trường càng thêm căng thẳng khi Trung Quốc tăng cường mua dầu từ nước ngoài sau thời gian dài dựa vào kho dự trữ. Giá dầu thô WTI đã vượt mốc 100 USD/thùng do các cuộc tấn công của Iran tại eo biển Hormuz và lực lượng Houthi tại Yemen nhắm vào hạ tầng dầu khí Saudi Arabia. Bên cạnh đó, sự khan hiếm dầu diesel trở nên nghiêm trọng do nhiều nhà máy lọc dầu ngừng hoạt động vì xung đột tại Nga và Trung Đông, trong khi nhu cầu mùa thu hoạch nông nghiệp sắp tăng cao. Dù có những cảnh báo về việc thiếu hụt sản phẩm lọc dầu, chính quyền Mỹ hiện bác bỏ khả năng cấm xuất khẩu dầu diesel vì cho rằng biện pháp này không mang lại hiệu quả giảm giá thần kỳ, đồng thời cam kết tiếp tục gia tăng sức ép kinh tế với Iran.

1:20

Việc đóng cửa đường ống dẫn dầu Đông - Tây của Saudi Arabia sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái từ Iraq đang gây lo ngại nghiêm trọng về an ninh năng lượng toàn cầu, đặc biệt là đối với thị trường châu Âu và châu Á. Đường ống dài 1.200 km này đóng vai trò chiến lược khi vận chuyển dầu từ miền Đông sang cảng Yanbu ở bờ Biển Đỏ, giúp Saudi Arabia xuất khẩu dầu mà không cần đi qua eo biển Hormuz đầy rủi ro. Hiện tại, Saudi Arabia phải dựa vào lượng dầu dự trữ tại cảng để duy trì xuất khẩu, nhưng nguồn cung này ước tính chỉ đủ đáp ứng trong khoảng 5-7 ngày. Nếu tình trạng đóng cửa kéo dài, rủi ro gián đoạn cung ứng có thể lên tới 4 triệu thùng dầu mỗi ngày, tương đương 4% nguồn cung thế giới. Điều này đã đẩy giá dầu tăng vượt ngưỡng 100 USD/thùng do lo ngại về sự bất ổn kéo dài tại Vùng Vịnh. Thách thức càng trở nên trầm trọng khi các tuyến vận tải thay thế cũng đối mặt với nhiều nguy hiểm. Trong khi dầu đi châu Âu có thể qua kênh đào Suez hoặc đường ống SUMED của Ai Cập, thì tuyến đường đến châu Á qua eo biển Bab el-Mandeb đang bị đe dọa bởi lực lượng Houthi tại Yemen. Việc phải thay đổi lộ trình vòng quanh châu Phi sẽ kéo dài thời gian vận chuyển và tăng chi phí, nhưng điều này cũng không giải quyết được vấn đề cốt lõi là thiếu hụt dầu tại cảng Yanbu. Trong bối cảnh lượng dự trữ dầu toàn cầu đã giảm mạnh 507 triệu thùng kể từ tháng 2 và xuất khẩu từ Vùng Vịnh sụt giảm gần một nửa so với trước chiến tranh, việc gián đoạn đường ống Đông - Tây tạo ra áp lực cực lớn lên giá nhiên liệu, đặc biệt là dầu diesel tại châu Âu và châu Á.

1:23

Bộ Tài chính Mỹ thông qua Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài (OFAC) vừa áp đặt lệnh trừng phạt mới đối với VTB Bank, ngân hàng lớn thứ hai của Nga, với cáo buộc hỗ trợ Iran né tránh các biện pháp trừng phạt của phương Tây. Theo Washington, trong ba năm qua, VTB đã mở các văn phòng tại Iran, thiết lập quan hệ ngân hàng đại lý với các tổ chức tài chính bị trừng phạt và xây dựng hệ thống thanh toán bằng đồng rial và rúp để thúc đẩy thương mại song phương. Đặc biệt, VTB bị cáo buộc tìm cách chuyển hàng tỷ USD tài sản bị phong tỏa của Iran. Lệnh trừng phạt này không chỉ phong tỏa mọi tài sản của VTB tại Mỹ mà còn áp dụng cơ chế "trừng phạt thứ cấp". Điều này có nghĩa là bất kỳ ngân hàng hoặc doanh nghiệp nước ngoài nào tiếp tục giao dịch với VTB đều đối mặt với rủi ro bị hạn chế hoặc cắt quyền tiếp cận hệ thống tài chính Mỹ. Đây là biện pháp quyết liệt nhằm cô lập kinh tế, cắt đứt nguồn tài chính giúp Tehran xuất khẩu dầu và tài trợ cho các lực lượng đồng minh. Động thái này nằm trong chiến dịch rộng lớn của chính quyền Tổng thống Donald Trump nhằm gia tăng sức ép lên Iran để chấm dứt xung đột kéo dài và mở lại eo biển Hormuz. Trước đó, Mỹ cũng đã trừng phạt nhiều tổ chức tài chính tại Thổ Nhĩ Kỳ và UAE có liên quan đến Iran. Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent khẳng định Washington sẽ không dung thứ cho bất kỳ sự hỗ trợ vật chất hay tài chính nào giúp chính quyền Iran duy trì các hoạt động mà Mỹ coi là khủng bố. Hiện tại, VTB bị đánh giá là một trong những tổ chức tài chính bị trừng phạt toàn diện nhất thế giới, sau khi đã bị loại khỏi hệ thống thanh toán USD từ năm 2022 do chiến dịch quân sự của Nga tại Ukraine.

Nuôi biển đang nổi lên như một động lực tăng trưởng mới của ngành thủy sản, với sản lượng và giá trị xuất khẩu tăng mạnh. Tuy nhiên, để phát triển quy mô lớn, hiện đại và bền vững, Việt Nam cần tháo gỡ các điểm nghẽn về hạ tầng, tín dụng, công nghệ, con giống và quyền sử dụng mặt biển.

Điểm tin 18h ngày 15/9
Điểm tin 18h ngày 15/9
00:00
00:00
Điểm tin 18h ngày 15/9

Điểm tin 18h ngày 15/9

Nội dung chính
Danh sách phát

Các lãnh đạo ngành dầu khí Mỹ cảnh báo cuộc khủng hoảng nhiên liệu đã chính thức bắt đầu do tồn kho toàn cầu sụt giảm liên tục trong hơn 6 tháng và các kho dự trữ chiến lược dần cạn kiệt. Tình hình trở nên trầm trọng hơn khi xung đột tại Trung Đông leo thang, đặc biệt là các cuộc tấn công làm gián đoạn đường ống dẫn dầu của Saudi Arabia, khiến nguồn cung mất ít nhất 2,5 triệu thùng/ngày. CEO Chevron, Mike Wirth, nhấn mạnh rằng dư địa cho các biện pháp dự phòng gần như không còn, khiến giá dầu khó có thể giảm nhanh chóng. Tại Mỹ, giá dầu diesel và xăng đã tăng vọt, gây áp lực lớn lên người tiêu dùng. Trong khi đó, chính quyền Tổng thống Donald Trump cho rằng đây chỉ là sự gián đoạn tạm thời và nỗ lực hạ nhiệt giá thông qua việc thúc đẩy Venezuela tăng sản lượng cũng như mở rộng công suất lọc dầu trong nước. Tuy nhiên, ông Trump cũng gây sức ép trực tiếp, yêu cầu các hãng dầu khí lớn như Chevron phải giảm giá bán lẻ ngay lập tức. Thị trường càng thêm căng thẳng khi Trung Quốc tăng cường mua dầu từ nước ngoài sau thời gian dài dựa vào kho dự trữ. Giá dầu thô WTI đã vượt mốc 100 USD/thùng do các cuộc tấn công của Iran tại eo biển Hormuz và lực lượng Houthi tại Yemen nhắm vào hạ tầng dầu khí Saudi Arabia. Bên cạnh đó, sự khan hiếm dầu diesel trở nên nghiêm trọng do nhiều nhà máy lọc dầu ngừng hoạt động vì xung đột tại Nga và Trung Đông, trong khi nhu cầu mùa thu hoạch nông nghiệp sắp tăng cao. Dù có những cảnh báo về việc thiếu hụt sản phẩm lọc dầu, chính quyền Mỹ hiện bác bỏ khả năng cấm xuất khẩu dầu diesel vì cho rằng biện pháp này không mang lại hiệu quả giảm giá thần kỳ, đồng thời cam kết tiếp tục gia tăng sức ép kinh tế với Iran.

Việc đóng cửa đường ống dẫn dầu Đông - Tây của Saudi Arabia sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái từ Iraq đang gây lo ngại nghiêm trọng về an ninh năng lượng toàn cầu, đặc biệt là đối với thị trường châu Âu và châu Á. Đường ống dài 1.200 km này đóng vai trò chiến lược khi vận chuyển dầu từ miền Đông sang cảng Yanbu ở bờ Biển Đỏ, giúp Saudi Arabia xuất khẩu dầu mà không cần đi qua eo biển Hormuz đầy rủi ro. Hiện tại, Saudi Arabia phải dựa vào lượng dầu dự trữ tại cảng để duy trì xuất khẩu, nhưng nguồn cung này ước tính chỉ đủ đáp ứng trong khoảng 5-7 ngày. Nếu tình trạng đóng cửa kéo dài, rủi ro gián đoạn cung ứng có thể lên tới 4 triệu thùng dầu mỗi ngày, tương đương 4% nguồn cung thế giới. Điều này đã đẩy giá dầu tăng vượt ngưỡng 100 USD/thùng do lo ngại về sự bất ổn kéo dài tại Vùng Vịnh. Thách thức càng trở nên trầm trọng khi các tuyến vận tải thay thế cũng đối mặt với nhiều nguy hiểm. Trong khi dầu đi châu Âu có thể qua kênh đào Suez hoặc đường ống SUMED của Ai Cập, thì tuyến đường đến châu Á qua eo biển Bab el-Mandeb đang bị đe dọa bởi lực lượng Houthi tại Yemen. Việc phải thay đổi lộ trình vòng quanh châu Phi sẽ kéo dài thời gian vận chuyển và tăng chi phí, nhưng điều này cũng không giải quyết được vấn đề cốt lõi là thiếu hụt dầu tại cảng Yanbu. Trong bối cảnh lượng dự trữ dầu toàn cầu đã giảm mạnh 507 triệu thùng kể từ tháng 2 và xuất khẩu từ Vùng Vịnh sụt giảm gần một nửa so với trước chiến tranh, việc gián đoạn đường ống Đông - Tây tạo ra áp lực cực lớn lên giá nhiên liệu, đặc biệt là dầu diesel tại châu Âu và châu Á.

Bộ Tài chính Mỹ thông qua Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài (OFAC) vừa áp đặt lệnh trừng phạt mới đối với VTB Bank, ngân hàng lớn thứ hai của Nga, với cáo buộc hỗ trợ Iran né tránh các biện pháp trừng phạt của phương Tây. Theo Washington, trong ba năm qua, VTB đã mở các văn phòng tại Iran, thiết lập quan hệ ngân hàng đại lý với các tổ chức tài chính bị trừng phạt và xây dựng hệ thống thanh toán bằng đồng rial và rúp để thúc đẩy thương mại song phương. Đặc biệt, VTB bị cáo buộc tìm cách chuyển hàng tỷ USD tài sản bị phong tỏa của Iran. Lệnh trừng phạt này không chỉ phong tỏa mọi tài sản của VTB tại Mỹ mà còn áp dụng cơ chế "trừng phạt thứ cấp". Điều này có nghĩa là bất kỳ ngân hàng hoặc doanh nghiệp nước ngoài nào tiếp tục giao dịch với VTB đều đối mặt với rủi ro bị hạn chế hoặc cắt quyền tiếp cận hệ thống tài chính Mỹ. Đây là biện pháp quyết liệt nhằm cô lập kinh tế, cắt đứt nguồn tài chính giúp Tehran xuất khẩu dầu và tài trợ cho các lực lượng đồng minh. Động thái này nằm trong chiến dịch rộng lớn của chính quyền Tổng thống Donald Trump nhằm gia tăng sức ép lên Iran để chấm dứt xung đột kéo dài và mở lại eo biển Hormuz. Trước đó, Mỹ cũng đã trừng phạt nhiều tổ chức tài chính tại Thổ Nhĩ Kỳ và UAE có liên quan đến Iran. Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent khẳng định Washington sẽ không dung thứ cho bất kỳ sự hỗ trợ vật chất hay tài chính nào giúp chính quyền Iran duy trì các hoạt động mà Mỹ coi là khủng bố. Hiện tại, VTB bị đánh giá là một trong những tổ chức tài chính bị trừng phạt toàn diện nhất thế giới, sau khi đã bị loại khỏi hệ thống thanh toán USD từ năm 2022 do chiến dịch quân sự của Nga tại Ukraine.

00:00 00:00