
Ngày 20/11, 7-eleven hợp tác với tập đoàn SoftBank chính thức triển khai dịch vụ chia sẻ xe đạp tại Nhật Bản.
Theo đó, chuỗi cửa hàng của 7-Eleven tại Nhật Bản sẽ là trung tâm kinh doanh dịch vụ chia sẻ xe đạp do tập đoàn SoftBank điều hành. Với mạng lưới cửa hàng nằm ở vị trí thuận lợi, 7-Eleven cho rằng mảng dịch vụ này sẽ cạnh tranh tốt với các startup chia sẻ xe đạp Trung Quốc vốn đã tiếp cận thị trường từ trước.
Trước tiên, dịch vụ này sẽ ra mắt vào ngày 20 và 21/11 tại 9 cửa hàng 7-Eleven ở thành phố Saitama – phía bắc Tokyo, trước khi dần mở rộng ra các khu vực khác. Chuỗi cửa hàng này dự định đưa 5.000 xe đạp vào 1.000 cửa hàng của mình tại Tokyo và các thành phố khác vào cuối năm 2018.
Khách hàng có thể tìm kiếm và đặt trước xe đạp thông qua điện thoại thông minh (smartphone). Nếu đăng ký thẻ giao thông thông minh, họ có thể chọn xe tại một điểm mà không cần đặt trước. Việc thanh toán được thực hiện qua thẻ tín dụng mà không phải vào cửa hàng và họ cũng có thể trả xe tại bất kỳ điểm đỗ nào.
Đây không phải là động thái đầu tiên của 7-Eleven tấn công vào mảng dịch vụ chia sẻ xe. Hồi tháng 2, Seven & I Holdings - công ty vận hành 7- Eleven cũng hợp tác với dịch vụ Docoma Bike Share của nhà cung cấp mạng không dây NTT Docomo đưa vào phục vụ 150 xe tại 32 cửa hàng ở Tokyo và một số điểm khác. Thỏa thuận mới với Softbank được kỳ vọng giúp chuỗi cửa hàng tiện lợi này mở rộng mạng lưới chia xẻ xe đạp tại hơn 20.000 địa điểm 7-eleven trên khắp Nhật Bản.
Dịch vụ chia sẻ xe đạp được phát triển tại Nhật Bản kể từ khi gã khổng lồ Trung Quốc Mobike Technology tiếp cận thị trường này từ tháng 8. Đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Mobike là Ofo cũng sẽ sớm gia nhập thị trường Nhật Bản vào đầu năm sau.
Tuần này, kinh tế thế giới ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý, từ bước tiến trong đàm phán Mỹ - Iran, căng thẳng trong OPEC, biến động của đồng USD đến việc Thủ tướng Anh từ chức...
Giá dầu thô lao dốc khoảng 4%, về mức thấp nhất kể từ trước khi cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh bắt đầu...
SpaceX hiện là đơn vị sở hữu số lượng vệ tinh lớn nhất thế giới, vượt xa mọi doanh nghiệp và tổ chức nhà nước khác trong lĩnh vực không gian...
Tổng công suất phát điện lắp đặt của Trung Quốc đã đạt 4,01 tỷ kW, vượt tổng công suất của Mỹ, Liên minh châu Âu (EU), Ấn Độ, Nhật Bản và Nga cộng lại. Cột mốc này phản ánh tốc độ mở rộng hệ thống điện chưa từng có, đồng thời cho thấy năng lượng tái tạo đang trở thành động lực chủ đạo trong quá trình chuyển dịch năng lượng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới…
Đồng USD tiếp tục giảm giá trong phiên ngày thứ Sáu, tạo điều kiện cho sự phục hồi của giá vàng...
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.