Đường sắt sẽ nhảy vào tài chính, chứng khoán

Tổng công ty Đường sắt được tham gia đầu tư vào các ngành tài chính, chứng khoán, viễn thông, bất động sản, bảo hiểm

Đến năm 2010, vận tải hàng hóa bằng đường sắt dự kiến sẽ đạt 14,1 triệu tấn/năm, hành khách đạt 20,7 triệu lượt khách/năm.
Đến năm 2010, vận tải hàng hóa bằng đường sắt dự kiến sẽ đạt 14,1 triệu tấn/năm, hành khách đạt 20,7 triệu lượt khách/năm.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa ký quyết định phê duyệt kế hoạch phát triển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2007-2010, với mục tiêu phát triển tổng công ty này trở thành tập đoàn kinh tế mạnh trong nước và khu vực.

Theo đó, tổng công ty sẽ liên doanh, liên kết với các doanh nghiệp trong và ngoài nước để làm tổng thầu thực hiện các dự án xây mới đường sắt; nghiên cứu, triển khai các dự án xây dựng đường sắt đến cảng biển, khu mỏ, khu công nghiệp, khu kinh tế trọng điểm trong cả nước và kết nối với mạng đường sắt hiện tại.

Cũng theo kế hoạch, Tổng công ty sẽ tập trung nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư và bước đầu triển khai xây dựng các tuyến đường sắt quan trọng chiến lược như đường sắt cao tốc Hà Nội-Tp.HCM; đường sắt đôi tốc độ cao Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Đồng Đăng-Hà Nội thành đường đôi.

Tổng công ty sẽ triển khai xây dựng đường sắt trên cao Hà Nội, đoạn Yên Viên-Ngọc Hồi; xây dựng ga Hà Nội thành ga trung tâm của đường sắt vừa là đầu mối trung chuyển, kết nối các loại phương tiện vận tải, vừa là trung tâm dịch vụ đa năng.

Đến năm 2010, vận tải hàng hóa bằng đường sắt dự kiến sẽ đạt 14,1 triệu tấn/năm, hành khách đạt 20,7 triệu lượt khách/năm.

Để thực hiện kế hoạch này, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được tham gia đầu tư vào các ngành tài chính, chứng khoán, viễn thông, bất động sản, bảo hiểm; thành lập và phát triển các công ty cổ phần, liên doanh đầu tư kinh doanh bất động sản, sản xuất, kinh doanh xuất nhập khẩu nhiên liệu, vật tư, thiết bị phục vụ cho ngành đường sắt và các nhu cầu khác của nền kinh tế quốc dân.

Tổng vốn đầu tư phát triển của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2007-2010 dự kiến khoảng 14.600 tỷ đồng.

Mua vàng miếng thiệt hơn 6 triệu đồng/lượng sau nửa tháng

Chốt phiên cuối tuần (14/11), giá mua vàng miếng SJC phổ biến quanh mức 134,5 triệu đồng/lượng. So với giá bán vào thời điểm đầu tháng, người mua chịu thiệt gần 4 triệu đồng/lượng. Mức lỗ này thậm chí lên tới 6,2 triệu đồng/lượng tại Bảo Tín Minh Châu…

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy