
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 26/11/2025
Anh Tú
26/05/2021, 12:06
Sau nhiều năm bất an vì “cung đường tử thần”, dự án mở rộng Quốc lộ 50, đoạn qua huyện Bình Chánh sẽ được ưu tiên triển khai trong giai đoạn 2021 – 2024, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng...
UBND Tp.HCM vừa có quyết định giao Sở Giao thông vận tải Tp.HCM chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50, đoạn qua huyện Bình Chánh. Theo đó, Sở Giao thông vận tải thành phố cùng các sở, ngành liên quan đang gấp rút chuẩn bị các thủ tục đầu tư trước khi dự án triển khai.
Theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải Tp.HCM, dự án mở rộng Quốc lộ 50 đoạn huyện Bình Chánh, Tp.HCM dài 8,5 km, rộng 34 m với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng. Trong đó, dự kiến vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ hơn 510 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách thành phố.
Sở Giao thông vận tải Tp.HCM cho biết, sắp tới sẽ hoàn tất hồ sơ dự án và chuẩn bị các thủ tục để trình Hội đồng nhân dân Tp.HCM thông qua chủ trương đầu tư trong giai đoạn 2021-2024.
Với chiều dài khoảng 88 km, Quốc lộ 50 bắt đầu từ cầu Nhị Thiên Đường, quận 8 chạy qua huyện Cần Giuộc, Long An, điểm cuối tại Lộ Dừa, Tiền Giang. Đây là tuyến huyết mạch nối Tp.HCM đi các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Trước đó, năm 2013, Bộ Giao thông vận tải đã hoàn thành xây dựng mở rộng Quốc lộ 50 đoạn qua tỉnh Long An và Tiền Giang dài hơn 32 km.
Theo người dân, Quốc lộ 50 đoạn qua địa bàn huyện Bình Chánh có diện tích mặt đường nhỏ, nhưng lượng phương tiện tham gia giao thông qua đây rất lớn. Vì vậy, tuyến đường này luôn trong tình trạng quá tải, thường xuyên xảy ra va chạm, khiến người dân vô cùng bất an. Hàng loạt bất cập, tồn tại trên khiến quốc lộ 50 trở thành “cung đường tử thần”, tai nạn giao thông liên tục xảy ra.
Quy hoạch mở rộng tuyến đường này có từ những năm 2007 tại Quyết định số 101/QĐ-TTg ngày 22/01/2007 về quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, Quyết định số 438/QĐ-BGTVT ngày 02/3/2007 của Bộ Giao thông vận tải. Tuy nhiên, bị đình trệ do chậm đền bù giải tỏa. Đến năm 2017, Bộ Giao thông vận tải bàn giao dự án này lại cho Tp.HCM triển khai.
Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đoạn huyện Bình Chánh, Tp.HCM dài 8,5 km, rộng 34 m với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng. Trong đó, dự kiến vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ hơn 510 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách thành phố.
Thủ tướng Phạm Minh Chính kỳ vọng TP. Hồ Chí Minh sẽ phát huy tính sáng tạo, tự lực và tự cường, tăng cường hợp tác; khẳng định vị thế đầu tàu kinh tế của Việt Nam và hướng tới siêu đô thị quốc tế trong kỷ nguyên số…
UBND TP. Hải Phòng ra quyết định gia hạn sử dụng đất 24 tháng đối với dự án Tổ hợp Trung tâm thương mại, vui chơi giải trí, khách sạn 5 sao và văn phòng cho thuê tại khu vực chợ Sắt…
Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Ngày 25/11, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dẫn đầu Đoàn công tác của Chính phủ đi kiểm tra thực địa dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai...
Kinh tế Huế đang trải qua một giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng khi lần đầu tiên lọt vào top 10 cả nước về tăng trưởng GRDP. Đây là một thành tựu đáng chú ý, phản ánh sự chuyển mình tích cực của thành phố trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều thách thức...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: