
Trong phiên, có lúc giá dầu WTI giao sau tại thị trường New York đạt 76,98 USD/thùng, cao nhất kể từ tháng 11/2014. Thị trường lo ngại rằng nguồn cung dầu sẽ thêm phần thắt chặt khi OPEC không thể đạt thoả thuận tăng sản lượng khai thác dầu cho tháng 8 và sau đó.
OPEC là liên minh giữa Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu lửa (OPEC) và một số nước sản xuất dầu ngoài khối, gồm Nga.
Lúc đóng cửa, giá dầu WTI giao tháng 8 giảm 1,79 USD/thùng, tương đương giảm gần 2,4%, còn 73,37 USD/thùng.
Giá dầu Brent giao sau tại thị trường London có lúc đạt mức cao nhất kể từ cuối 2018, nhưng chốt phiên với mức giảm 2,63 USD/thùng, tương đương giảm 3,4%, còn 74,53 USD/thùng.
Tuần trước, các nước trong OPEC bắt đầu thảo luận về chính sách sản lượng cho thời gian còn lại của năm 2021.
Vào hôm thứ Sáu, nhóm bỏ phiếu về một đề xuất nâng sản lượng khai thác dầu thêm 400.000 thùng/ngày mỗi tháng kể từ tháng 8-12. Mức tăng này đồng nghĩa sản lượng khai thác dầu của OPEC sẽ tăng thêm tổng cộng 2 triệu thùng/ngày trong năm nay. Ngoài ra, các thành viên cũng đề xuất gia hạn việc nâng sản lượng cho tới cuối năm 2022.
Tuy nhiên, Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) bác bỏ những đề xuất trên và cuộc đàm phán kéo dài từ thứ Năm đến thứ Sáu mà không mang lại kết quả gì. Ngày thứ Hai, đàm phán tiếp tục nhưng sau đó bị huỷ.
“Ngày của cuộc họp tiếp theo sẽ được quyết định sau”, Tổng thư ký Mohammad Barkindo của OPEC nói trong một tuyên bố.
Vào tháng 4/2020, OPEC có một động thái lịch sử là đưa ra quyết định cắt giảm sản lượng 10 triệu thùng dầu/ngày nhằm hỗ trợ giá dầu trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu lao dốc vì Covid-19. Sau đó, khi giá dầu đã hồi phục vững, liên minh đã nâng dần sản lượng trở lại.
Giá dầu đã leo thang mạnh trong năm nay, với giá dầu WTI tăng 57% từ đầu năm. Bởi vậy, trước khi OPEC bắt đầu họp vào tuần trước, giới phân tích kỳ vọng liên minh này sẽ tăng sản lượng để kiềm chế đà tăng của giá dầu.
“Nếu sản lượng dầu không tăng, đà tăng của nhu cầu tiêu thụ dầu sẽ khiến thị trường năng lượng toàn cầu bị thắt chặt ở mức độ nghiêm trọng hơn dự báo”, một báo cáo của TD Securities được hãng tin CNBC trích dẫn.
“Thế bế tắc này sẽ dẫn tới sự thiếu cung dầu tạm thời nhưng nghiêm trọng hơn dự báo, theo đó đẩy giá dầu lên cao hơn trong ngắn hạn. Sự bùng nổ của giá dầu trong mùa hè có thể sẽ dữ dội hơn nữa”, báo cáo nhận định.




Dù chịu áp lực từ các rào cản kỹ thuật khắt khe và làn sóng bảo hộ thương mại gia tăng, kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Ấn Độ trong những tháng đầu năm 2025 vẫn ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng. Kết quả này là tín hiệu khả quan, củng cố lộ trình hướng tới mục tiêu 25 tỷ USD kim ngạch hai chiều vào năm 2030...
UBND tỉnh Lai Châu vừa ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm bố trí nơi ở an toàn cho 24 hộ dân bị mất nhà do lũ quét, sạt lở đất tại xã Mường Than. Đây là giải pháp trước mắt để ổn định đời sống người dân sau đợt thiên tai đặc biệt nghiêm trọng xảy ra giữa tháng 7, đồng thời từng bước triển khai phương án tái định cư lâu dài cho các hộ dân nằm trong vùng nguy cơ cao.
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.
Chương trình mỗi xã một sản phẩm OCOP tại tỉnh Ninh Bình trong giai đoạn 2026 đến 2030 đang được triển khai với mục tiêu khơi dậy tiềm năng địa phương và nâng cao giá trị nông sản. Đây được xem là đòn bẩy chiến lược để thúc đẩy kinh tế nông thôn phát triển bền vững trong bối cảnh hội nhập hiện nay...
Ngành thủy sản đang linh hoạt chuyển hướng thị trường, duy trì đà tăng trưởng các mặt hàng chủ lực; đồng thời, kiến nghị tháo gỡ vướng mắc về thủ tục xác nhận nguồn gốc cho tàu cá dưới 6m, nhằm khơi thông nguồn nguyên liệu phục vụ xuất khẩu để đạt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.