Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị vừa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, đơn vị liên quan để nghe báo cáo tình hình phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Cuộc họp diễn ra trong bối cảnh tỉnh đã thành lập các tổ công tác, thường xuyên kiểm tra, tháo gỡ khó khăn cho các dự án, song kết quả giải ngân vẫn chưa đạt yêu cầu đề ra.
Theo báo cáo, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025 của tỉnh được giao đến thời điểm hiện tại là 12.454 tỷ đồng. Tính đến ngày 12/12/2025, giá trị giải ngân đạt 5.875,5 tỷ đồng, tương đương 47,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương giải ngân 2.596,7 tỷ đồng, đạt 32,1% kế hoạch; vốn ngân sách địa phương giải ngân 3.278,8 tỷ đồng, đạt 50,1% kế hoạch. Tỷ lệ này vẫn thấp hơn mức bình quân cả nước, nhiều dự án đứng trước nguy cơ không giải ngân hết kế hoạch vốn, kể cả vốn năm 2024 kéo dài sang năm 2025.
Các sở, ngành cho rằng nguyên nhân chậm giải ngân xuất phát từ nhiều yếu tố quen thuộc nhưng chưa được xử lý dứt điểm. Trong đó, khối lượng vốn kéo dài từ năm trước sang còn lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện năm nay. Công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng tiếp tục là “điểm nghẽn”, với nhiều vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.
Bên cạnh đó, các quy định, hướng dẫn về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư có nhiều thay đổi, làm kéo dài thời gian thực hiện. Đối với các dự án sử dụng vốn ODA, thủ tục giải ngân phụ thuộc nhiều vào nhà tài trợ, trong khi còn tồn tại sự khác biệt giữa pháp luật Việt Nam và pháp luật sở tại. Các dự án khởi công mới cũng phải hoàn thiện nhiều thủ tục đầu tư trước khi đủ điều kiện thi công, giải ngân.
Một số dự án đặc thù về văn hóa, bảo tồn, tôn tạo di tích cần thời gian thẩm định, phê duyệt dài hơn. Ngoài ra, năng lực của một số nhà thầu còn hạn chế, thi công cầm chừng, thậm chí phải thay đổi nhà thầu, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giải ngân.
Năm 2025 còn có yếu tố đặc thù tác động mạnh đến tỷ lệ giải ngân chung. Trong các tháng 7 và 10/2025, Quảng Trị được bổ sung kế hoạch vốn lớn, tổng cộng 3.065 tỷ đồng, chiếm 24,6% tổng vốn được giao. Nguồn vốn này tập trung vào các dự án trọng điểm như Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ – La Sơn, cùng các dự án trường nội trú liên cấp khu vực biên giới. Việc bổ sung vốn lớn trong thời gian ngắn khiến tỷ lệ giải ngân chưa kịp theo nhịp.
Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Hồng Vinh chia sẻ khó khăn với các ngành, đơn vị nhưng nhấn mạnh yêu cầu phải tăng tốc, bứt phá trong thời gian còn lại của năm. Mục tiêu là đạt mức giải ngân cao nhất, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh đạt từ 8% trở lên.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu thủ trưởng các sở, ngành, giám đốc ban quản lý dự án, các chủ đầu tư đề cao trách nhiệm, tập trung chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ và hiệu quả. Nhiệm vụ thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công được xác định là nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu, triển khai theo nguyên tắc “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ kết quả.
Theo đó, các đơn vị phải lập kế hoạch giải ngân chi tiết cho từng dự án, từng gói thầu và tuân thủ tiến độ theo từng tuần; phân công cụ thể lãnh đạo chịu trách nhiệm theo dõi, tháo gỡ vướng mắc và chịu trách nhiệm về kết quả giải ngân. Đây là căn cứ đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ trong năm 2025.
Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Tài chính rà soát, phân loại các chủ đầu tư, nhà thầu thường xuyên chậm tiến độ, chậm giải ngân để tham mưu UBND tỉnh xem xét không giao làm chủ đầu tư và cân nhắc điều kiện tham gia đấu thầu giai đoạn 2026 – 2030. Đồng thời, phối hợp với Kho bạc Nhà nước khu vực XII rút ngắn thủ tục thanh toán, thực hiện chi trả ngay khi tiếp nhận đầy đủ hồ sơ. Các sở, ngành, địa phương tiếp tục cải cách hành chính, rút ngắn thủ tục; chậm ở khâu nào, người đứng đầu đơn vị đó phải chịu hoàn toàn trách nhiệm.
Kinh tế Đà Nẵng đã có một bước nhảy vọt ấn tượng trong quý 3 năm 2026, với tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) tăng 11,83% so với cùng kỳ năm trước. Đây là kết quả của những nỗ lực không ngừng trong việc cải thiện môi trường đầu tư và tháo gỡ rào cản cho doanh nghiệp, đặc biệt là các nhà đầu tư chiến lược...
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), để chuẩn bị cho việc khai thác thương mại vào tháng 12/2026, sân bay Long Thành đang triển khai 3 đợt thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT), gồm đợt 1 trong tháng 9-10/2026, đợt 2 vào tháng 11 và đợt 3 vào tháng 12/2026...
GDP Việt Nam tăng 9,95% trong quý 3, đưa tăng trưởng 9 tháng lên 9,01%. Kết quả này đang củng cố cho các đánh giá tích cực của các tổ chức tài chính quốc tế về triển vọng kinh tế Việt Nam, với nhiều dự báo cho thấy đà tăng trưởng có thể tiếp tục được duy trì trong những tháng cuối năm…
Bất chấp bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều bất ổn, kinh tế - xã hội nước ta trong 9 tháng năm 2026 tiếp tục đạt kết quả tích cực trên hầu hết các ngành và lĩnh vực. Tổng sản phẩm trong nước (GDP) 9 tháng ước tính tăng trưởng ở mức 9,01%; trong đó riêng quý 3/2026 tăng 9,95% so với cùng kỳ năm trước và cũng là mức tăng kỷ lục từ trước tới nay. Những động lực quan trọng như sản xuất công nghiệp duy trì mức tăng trưởng hai con số, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thực hiện đạt mức cao nhất trong 5 năm qua, cùng sự phục hồi mạnh mẽ của khu vực thương mại và dịch vụ đã tạo nền tảng vững chắc để nền kinh tế nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026….
Bộ Xây dựng phấn đấu hoàn thành lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong quý 4/2026, tạo cơ sở để hướng tới mục tiêu khởi công vào tháng 12/2027...
Ngày 3/10/2026, tại Hà Nội, Diễn đàn Kinh tế mới thường niên 2026 (Vietnam New Economy Forum – VNEF 2026) được tổ chức với chủ đề “Chính sách đột phá & Sức bật của địa phương, doanh nghiệp”. Sự kiện được phát sóng trực tiếp trên nền tảng VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy...
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế mới thường niên 2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đề nghị tập trung trao đổi, hiến kế vào 3 nhóm vấn đề chính.