Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp thành phố Huế vừa phát thông báo mời nhà đầu tư tham gia dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp La Sơn – Khu số 02.
Trước đó, ngày 3/3/2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế Nguyễn Khắc Toàn đã ký Quyết định số 777/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án này. Theo đó, dự án sẽ được tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định đối với các dự án có sử dụng đất.
Khu công nghiệp La Sơn – Khu số 02 có quy mô hơn 225ha. Khi hoàn thành, khu công nghiệp được kỳ vọng trở thành một trong những quỹ đất công nghiệp quan trọng, góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp và tăng cường thu hút các dự án đầu tư vào thành phố Huế trong giai đoạn tới.
Theo quy hoạch được phê duyệt, khu đất dành cho sản xuất công nghiệp và kho bãi được phép xây dựng với mật độ tối đa 70%, tầng cao tối đa 5 tầng và hệ số sử dụng đất không quá 3,5 lần. Trường hợp các lô đất xây dựng nhà máy có yêu cầu công nghệ đặc thù với trên 5 sàn sản xuất, mật độ xây dựng thuần tối đa được phép là 60%.
Đối với khu đất dịch vụ, mật độ xây dựng tối đa 50%, tầng cao tối đa 9 tầng và hệ số sử dụng đất không quá 4,5 lần.
Theo phương án tài chính sơ bộ, tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án khoảng 1.706,9 tỷ đồng. Trong đó, chi phí thực hiện dự án khoảng 1.516 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tạm tính khoảng 190,9 tỷ đồng.
Về cơ cấu nguồn vốn, nhà đầu tư phải góp tối thiểu 15% tổng vốn đầu tư của dự án, phần còn lại được huy động từ các nguồn hợp pháp khác. Tại thời điểm nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án, nhà đầu tư cần chứng minh năng lực tài chính với mức vốn chủ sở hữu tối thiểu tương ứng theo quy định.
Theo kế hoạch, thời gian xây dựng cơ bản và đưa công trình vào hoạt động không quá 3 năm kể từ ngày được Nhà nước cho thuê đất và bàn giao đất trên thực địa, không bao gồm các trường hợp bất khả kháng hoặc các nguyên nhân khách quan theo quy định của pháp luật.
Quốc hội cơ bản thống nhất việc điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, song đề nghị làm rõ hiệu quả đầu tư, khả năng kết nối cảng biển, phương án kỹ thuật, nguồn vốn và cơ chế làm chủ công nghệ trong bối cảnh tổng mức đầu tư tăng lên gần 290.000 tỷ đồng...
Quốc hội cơ bản thống nhất sự cần thiết đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, song đề nghị làm rõ hiệu quả đầu tư, phương án phân bổ vốn, phạm vi giải phóng mặt bằng và cơ chế đặc thù với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng…
Chỉ sau 6 tháng đi vào hoạt động, Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) đã thu hút 20 tỷ USD từ các nhà đầu tư và đối tác trong, ngoài nước. Đây là con số ấn tượng, cho thấy sức hút và tiềm năng to lớn của một trung tâm tài chính mới nổi…
Đến hết ngày 29/7/2026, TP.Hồ Chí Minh đã giải ngân 60.750,061 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 41,2% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao. Thành phố đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 70% vào cuối quý III và hoàn thành 100% kế hoạch vốn trong năm 2026, đồng thời gắn kết quả giải ngân với trách nhiệm của người đứng đầu từng cơ quan, đơn vị...
Quốc lộ 56 đoạn qua thành phố Đồng Nai được nghiên cứu mở rộng để tăng năng lực kết nối với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, trong bối cảnh tuyến đường hiện hữu đã xuống cấp và không còn đáp ứng lưu lượng phương tiện...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.