Thứ Bảy, 13/09/2025
Từ Nguyên
27/03/2012, 12:10
Từ nay đến 2015, thành phố Hà Nội sẽ xây mới hàng loạt tuyến đường, cầu, bãi xe nhằm giảm tải áp lực về ùn tắc giao thông
UBND thành phố Hà Nội vừa công bố danh mục các dự án hạ tầng kỹ thuật khung giao thông vận tải cần tập trung đầu tư giai đoạn 2011 - 2015.
Theo đó, từ nay đến 2015, thành phố sẽ tập trung đầu tư hàng loạt tuyến đường, cầu đường bộ, cầu đi bộ, bãi giữ xe cao tầng... nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và gia tăng nhanh chóng số lượng phương tiên giao thông trên địa bàn.
Dự kiến tổng số vốn đầu tư cho các dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn đến năm 2015 sẽ khoảng 228.918 tỷ đồng.
Đối với các tuyến đường giao thông, thành phố sẽ tiến hành xây dựng mới và nâng cấp hàng loạt tuyến đường, trong đó có nhiều tuyến trọng yếu như cao tốc Hà Nội - Lào Cai (đoạn qua Hà Nội), quốc lộ 1A cũ (đoạn Ngọc Hồi - vành đai 4), Quốc lộ 2 (đoạn Phủ Lỗ - Bắc Thăng Long - Nội Bài), đường trên cao ngã tư Vọng - ngã tư Sở, đường bộ đoạn ngã tư Sở - Cầu Giấy, đường vành đai 2,5 đoạn Kim Đồng - Đền Lừ, đường Lê Trọng Tấn (Thanh Xuân) kéo dài đến Sông Lừ - Giải Phóng, đường Thanh Nhàn - Minh Khai, đường Nguyễn Văn Huyên - Yên Hòa...
Thành phố cũng sẽ triển khai xây mới 35 cầu đường bộ với tổng kinh phí khoảng 1.135 tỷ đồng; xây mới 15 cầu đi bộ với vốn đầu tư 105 tỷ đồng.
Ngoài ra, thành phố sẽ cho triển khai 48 bãi đỗ xe, trong đó có các dự án bãi xe cao tầng, lắp ghép, cơ giới hóa với tổng vốn đầu tư khoảng 1.828 tỷ đồng. 5 trạm rửa xe và các dịch vụ đi kèm tại các cửa ngõ vào thành phố cũng sẽ được xây dựng với kinh phí khoảng 350 tỷ đồng.
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, hiện toàn thành phố có 4,871 triệu xe ôtô, mô tô, trong đó ôtô là 461.000 chiếc, mô tô là 4.425.000 chiếc. Ngoài ra, trên địa bàn thành phố còn có khoảng 9.240 phương tiện giao thông của các cơ quan Trung ương và 1.350 xe quá cảnh từ các địa phương vào thành phố.
Trong năm 2011, toàn thành phố có 385.705 xe đăng ký mới (giảm 11% so với năm 2010), bình quân mỗi tháng có 32.142 xe mới xuống đường, trong đó ôtô là 52.258 xe, mô tô là 333.447 xe (giảm 14,2%).
Riêng hai tháng đầu năm 2012, thành phố có 42.455 xe đăng ký mới, trong đó ôtô 5.476 xe (giảm 47,7%), mô tô 36.979 xe (giảm 15,4%) so với cùng kỳ năm trước.
Công ty bị 2 mức phạt 125 triệu đồng, 2 mức phạt 85 triệu đồng, 3 mức phạt 77,5 triệu đồng và 1 mức phạt 60 triệu đồng
SSC đã ban hành một loạt quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần chứng khoán BIS (Tp.HCM) với tổng số tiền là 480 triệu đồng; Công ty cổ phần Chứng khoán ASAM (Tp.HCM) bị phạt 320 triệu đồng và Công ty cổ phần Chứng khoán KIS Việt Nam (Tp.HCM) bị phạt 137,5 triệu đồng.
Trong dự thảo Luật Thuế thu nhập cá nhân (sửa đổi) vừa gửi Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Tài chính giữ nguyên mức thuế 0,1% trên giá trị giao dịch chứng khoán. Với chuyển nhượng vốn, Bộ bổ sung thêm quy định áp thuế 2% trên giá bán trong trường hợp không xác định được giá mua và chi phí liên quan…
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (SSC) đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần chứng khoán Quốc Gia (NSI) với tổng số tiền phạt lên tới 897,5 triệu đồng.
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển năng lượng xanh, sạch nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Ông Nguyễn Ngọc Trung chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy về sáu giải pháp để phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng nói chung và các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới nói riêng…
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Trần Chí Thành, Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam, nhấn mạnh vấn đề quan trọng nhất khi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam là nguồn nhân lực, xây dựng năng lực, đào tạo nhân lực giỏi để tham gia vào triển khai, vận hành dự án...
Quốc hội đã chốt chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế 8% cho năm 2025 và tăng trưởng hai chữ số cho giai đoạn 2026 – 2030. Để đạt được mục tiêu này, một trong những nguồn lực có tính nền tảng và huyết mạch chính là điện năng và các nguồn năng lượng xanh, sạch…
Trả lời VnEconomy bên lề Diễn đàn năng lượng xanh Việt Nam 2025, đại diện doanh nghiệp đầu tư năng lượng tái tạo nhận định rằng Chính phủ cần nhanh chóng ban hành các thủ tục và quy trình pháp lý nếu muốn nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào các dự án điện gió ngoài khơi của Việt Nam...
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức Diễn đàn Năng lượng Việt Nam 2025 với chủ đề: “Năng lượng xanh, sạch kiến tạo kỷ nguyên kinh tế mới - Giải pháp thúc đẩy phát triển nhanh các nguồn năng lượng mới”...
...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
![[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 8/2025](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2025/09/06/313418e027db4b97adaba4c542e2f904-10696.png?w=400&h=225&mode=crop)